Mikähän mahtaa olla jkl.ssä kun saat pysähtyä jokaisissa liikennevaloissa korttelin välein?!
Ei ole näköjään tarkoituksella yritettykään muodostaa ns. Vihreää linjaa joka mm. estäisi saastepäästöt,meluhaitat,liikenteen jouhevuuden,ylinopeudet,liikenteessä hermostumisen,polttoainesäästöt...
Eikä tarvii lässyttää mitään "kyllä sitä hitaamminkin kerkiää"-paskakommentteja.
Ei ole näköjään tarkoituksella yritettykään muodostaa ns. Vihreää linjaa joka mm. estäisi saastepäästöt,meluhaitat,liikenteen jouhevuuden,ylinopeudet,liikenteessä hermostumisen,polttoainesäästöt...
Eikä tarvii lässyttää mitään "kyllä sitä hitaamminkin kerkiää"-paskakommentteja.
Vastaukset 5
Vanhimmat
vihreetä linjaa löytyy
esim yliopistonkatu koko mitallaan
mutta jos viisari värähtääkään päälle 45kmh sun autossas ni nykiminen alkaa
kokeileppa
Mitenkäs rajakadun vihree linja?
Mitenkäs Voionmaankadun,tai Hannikaisenkadun tai,tai....................
Kokeileppas sitä aamusella!
kiire
Kypärämäestä alkaen Yliopistonkadun alapäähän löytyy kymmenen liikennevaloa. Eikä varmasti ole säädetty vihreään linjaan vaikka valuttelisitkin nopeusrajoitusten mukaan!
Käyppäs huvikseen testaamassa itse,--jos et usko.
viherän linjat etsijät, jotka jo itsekin aivan selvästi tiedostavat, missä se vika mahtaa olla ("Eikä tarvii lässyttää mitään "kyllä sitä hitaamminkin kerkiää"-paskakommentteja.")
Se viheriä linja kun löytyy niille, jotka ajaa ajatuksella "hitaamminkin kerkiää" eli ajavat rajoitusten mukaan.
Kysyisitte välillä suoraan, että miksei kaupunkialuelle saada millään sitä 80 km/h rajoitusta, kun siitähän tuossa on kyse. Pitäisi saada ajaa nopeammin, mutta kun ei onnistu niiden tylsien punaisten valojen takia...