Onko kellään kokemuksia deltan korikorjaamosta Kuopiosta tai jostain muusta. Sattui nimittäin näin että ostin Mondeon -08 esittelyauton deltalta ja ehdin ajaa kolmisen viikkoa, kunnes eräs täti tuli kolmion takaa kylkeen. Tätin vakuutus pohjolassa ja Deltan korikorjaamo tekee vahinkotarkastuksen pohjolalle ja ilmoittaa pohjolalle kustannukset, auto ei mennyt yllättäin lunastukseen, koska korjaukset jää alle 30% auton arvosta, vaan deltan korikorjaamo pääsee laskuttamaan pohjolaa varmaankin juuri ja juuri alle 30%. Autoon vaihdettiin kuskin ovi, lokari, oijottiin kynnys ja maalattiin, korjaamosta kerrottiin, että oli vielä tehty nelipyöräsuuntaus. No nyt sain kahden viikon odottelun jälkeen auton takaisin ja vikoja alkaa löytyä ja tuntuu että ne lisii koko ajan. Ensin huomasin että kynnyksessä oleva tiiviste oli sulanut (ilmeisesti hitsauksesta tms.), sitten huomasin ratin oleva vinossa oikeaan (auto kyllä kulkee suoraan), sitten oven yläreunasta kuuluu suhinaa kun nopeus on yli 80km/h, pari päivää meni tästä, niin alkoi täristämään niin että paikat tippuu hampaista kun nopeus nousee yli 80km/h, kaiken kukkuraksi tietokone ilmoitti eilen että engine malfunction. Onko kellään tietoa mitä tämmöisissä vahinkotarkastuksissa pitäisi käydä läpi? Minusta tuntuu ettei nyt ole tehty kuin peltihommat ja nekin vähän niin ja näin? Mitä minun oikeuksiin kuuluu vaatia. Minulle luvattiin, että auto on samanlaisessa kunnossa kuin ennen kolaria, eli käytännössä kuin uusi (autolla ajettu hiukan yli kymppi). Varasin jo uuden ajan huoltoon maanantaille ja ajattelin ottaa töistä vapaata, että voin olla paikalla ja katsoa, että mitä siellä tehdään sille vai tehdäänkö mitään. Kommentoikaa olkaa niin ystävälliset.
Vahinkotarkastukset deltalla
bono estente
101808
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Täällä Kotkassa on Autovahinkotarkastus Oy ?
nimi ainakin sinnepäin.Siinä on mukana lähes kaikki vakuutusyhtiöt.Tarkastaja tekee todella tarkkaa ja huolellista työtä ja antaa korjaamolle käsittääkseni ohjeet/aikataulut sekä kokonaiskustannusarvion.Homma pelaa kiitettävästi ja tarkastaja on ammattitaitoinen ja tosi ystävällinen.Myös keskeysturva-asiat selviää siellä,kun samalla tietää monta päivää autoa korjataan.Minullakin turva on 50Eur/vrk ja jos ei ole autontarvetta se on hyvä apu,ainakin auttaa hieman ketutuksessa.
deltalle fordin huoltoon, jossa tehdään se vahinkotarkastus, näin mulle pohjolalta ilmoitettiin kun aloin kyselemään minne voin auton viedä tarkastukseen. Yksi asia jäi myös kaivelemaan kun en ole saanut mitään paperia tms. todistetta mitä autolle on huollossa tehty. Tietysti he voivat kirjoittaa siihenkin mitä huvittaa... Noh hyvä että jossakin homma toimii. Voi olla että taidan viedä seuraavan kerran toiseen merkkikorjaamoon kun tulee vuosihuoltojen aika...
kuopiossakin on vahinkotarkastusasema,niiralankadun shellin takana.sinne olisi pitänyt mennä,on vähän paskajuttu kun on noin uusu auto!!!!!
tietääpähän enskerralla jos sattuu kohalle osumaan. No nyt ei kait auta kun pistää maanantaina deltalla rähinäksi, inhottavaa alkaa tappelemaan muuten niin hyvin aina palvelleen liikkeen kanssa, mutta kyllä nyt närästää aikalailla.
Suomen Vahinkotarkastus(svt) ei tarkasta Pohjolan vahinkoja,eli turha mennä.Nykykäytäntönä on sähköpostiin liitetty ns Cabas tarkastus jossa korjaamo keskustelee tarkastajien kanssa sähköisesti liittäen valokuvat korjauslaskelmaan.Jos työn laadussa ongelmia niin valitus korjaamoon.Korjauksen hinta ei missään tapauksessa saa olla este täysin hyväksyttävälle työlle.Jos auto ei tule kuntoon,niin kannatta sitten olla yhteydessä Pohjolan ko auton korjauksen hyväksyneeseen tarkastajaan.
Ja jos korvaussumma jälkikäteen nousee yli lunastusrajan,niin yhtiö on velvoitettu lunastamaan siinä tapauksessa korjatun auton!
Mitä tulee merkkiliikkeen osaamiseen,niin on kummallinen iskostuma että vain ja ainoastaan siellä osataan. Tehty työ varsinkin vauriokorjauksessa on juuri sen henkilön varassa joka sen on tehnyt.Korityö on kokonaisuudessaan käsityötä!Mitkään testerit eivät auta jos tekijä hutiloi,tahi jättää korroosionestot tekemättä.Se iso kyltti siellä korjaamon katolla EI tee mitään!
Puhun kokemuksesta sillä itse 36 vuotta tehneenä näen ettei kolmekymppiset kaverit juurikaan hallitse nykypäivän koritekniikkaa,varsinkaa oikaisutyötä.Jos kynnys on jäänyt sisälle,niin vuotaa varmasti koko auton elinkaaren.Nykysepät osaavat osien vaihdon muttei vetotöitä mikä tässä tapauksessa tuntuu olevan kyseessä,sillä ainoastaan ulkopinnan vaihto onnistuu jos sisäosat ovat vedetyt mittoihin.
loistavasta kommentista. Tämä asiallinen, kokemuksen syvällä rintaäänellä kerrottu tietoisku antoi minulle voimia että jaksan taistella saadakseni auton oikeasti siihen kuntoon kun se oli ennen kolaria, ja kiitos kun kerroit mitä voin tehdä jos auto ei tule minua tyydyttävään kuntoon.
Vielä lisäyksenä edelliseen kertomaani,niin sinulla on oikeus saada se laskelma nähtäväksesi.
Siitä näkyy työt eriteltynä vaihto,oikaisu,sekä vetotyöt.Eli kaikki mistä yhtiön kanssa on sovittu!Jos et saa,niin pyydä Pohjolasta.Sama laskelma on siellä.
Itse toimin yrittäjänä joten minulla ei yksinkertaisesti ole "varaa"tehdä huonoa työtä.Silti tuo käsitys merkkiliikkeen ylivoipaisuudesta elää.
Kiitän edelleen, tosta merkkihuollosta sen verran vielä että kun kyselin että miten tällainen kolari juttu vaikuttaa takuuseen? Minulle kerrottiin että autossani oleva ford takuu nimenomaan säilyy vain ja ainoastaan kun huollan autoa nimenomaan merkkihuollossa. Pitäneeköhän paikkansa? Voisin kyllä suosia yksityisiä ja olenkin aikaisempia autoja aina yksityiselle vienyt.
Koritakuu on ainut mihin se voi vaikuttaa. Esimerkiksi Seatin takuuehdoissa on maininta selväsanaisesti,että korivaurio ei vaikuta kuin lunastustapauksessa.Niin se on muillakin. Mutta se Fordin koritakuu ei paljoa pelasta jos on "ryssitty"oikein kunnolla siellä merkkiliikkeessä! Kerro kuulumiset Delta käynnistäsi.
No niin, uusinta käynti huollossa tehty ja nyt pitäisi kaiken olla kunnossa. Homma tuli kuntoon sukkelasti ja ihan asiallisestikkin, itse oon nyt tyytyväinen. Katotaan nyt ilmestyykö mitään lisää mutta toivotaan parasta. Kaikki paperit auton huoltoon liittyen sain mukaani kun kysäisin. Jospa tämä olisi nyt siinä.