Kumpi akunkenkä irti?

Hai-tec

Tuli väittelyä kaverin kanssa, onko merkitystä, kumman akunkengän irroittaa hitsatessa. Ihan vaan auton elektroniikan, sähköruiskujen ohjausboksien ym. takia. Itse väittäisin, että ei ole merkitystä, kunhan toisen poistaa. Pitänee paikkansa?

9

24121

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • on pitäny

      aina ottaa irti ku on jotain hitsattu..kai sen takia ettei rungon kautta tuu sit jännitepiikkejä noihin vehkeisiin.

    • mek.1981

      että aina otetaan ensin maadoituskenkä veke siitä syystä, että kun avaimella sen kiinnitysruuvin löysäät ei ole väliä vaikka se runkoon vahingossa ottaisikin.

      jos otat ensin positiivisen kengän irti ja pulttia löysättäessä ottaisi avain maihin tulisi oikosulku ja akku sanoisi poks.

      muuta merkitystä asialla ei ole kunhan vain sen virtapiirin tekee avoimeksi.

      • Paljon hitsannut

        Ensin maa irti akusta
        Seuraavaksi iri akusta
        Tämän jälkeen yhdistä ja - kaapelit piuhalla yhteen.

        Näin "piikit" menee suoraan maihin ja hitsauksen jälkeen ei pala ylimääräisiä ABS ym valoja.


      • Molemmat kengät irti ja eri...
        Paljon hitsannut kirjoitti:

        Ensin maa irti akusta
        Seuraavaksi iri akusta
        Tämän jälkeen yhdistä ja - kaapelit piuhalla yhteen.

        Näin "piikit" menee suoraan maihin ja hitsauksen jälkeen ei pala ylimääräisiä ABS ym valoja.

        Lainaus: "Tämän jälkeen yhdistä ja - kaapelit piuhalla yhteen. "

        Näin ei kannata tehdä, koska auton rungon kautta kulkevat virrat voivat kiertää nyt myös akun kenkien kautta ja tämä virta kulkee sitten kaikkien sähkölaitteiden (radio, elektroniikka) kautta ja voi aiheuttaa tuhoa.

        Ehdotukseni on että molemmat akun navat irti, ja molemmat johdot erotetaan rungosta. Myös akun plusnavan irroittaminen virtapiiristä toimii yhtä hyvin, kunhan katsoo että tämä irrotettu johto ei ota runkoon kiinni.


      • Virrat eivät kulje elektron...

        Lainaus: "muuta merkitystä asialla ei ole kunhan vain sen virtapiirin tekee avoimeksi. "

        Vaikuttaa ainoalta oikelta ratkaisulta. Avoimen virtapiirin kautta ei (hitsauksestakaan aiheutuva)virta pääse kulkemaan, jolloin elektroniikka jää ehjäksi.


      • miinus -johdon
        Molemmat kengät irti ja eri... kirjoitti:

        Lainaus: "Tämän jälkeen yhdistä ja - kaapelit piuhalla yhteen. "

        Näin ei kannata tehdä, koska auton rungon kautta kulkevat virrat voivat kiertää nyt myös akun kenkien kautta ja tämä virta kulkee sitten kaikkien sähkölaitteiden (radio, elektroniikka) kautta ja voi aiheuttaa tuhoa.

        Ehdotukseni on että molemmat akun navat irti, ja molemmat johdot erotetaan rungosta. Myös akun plusnavan irroittaminen virtapiiristä toimii yhtä hyvin, kunhan katsoo että tämä irrotettu johto ei ota runkoon kiinni.

        erotat rungosta kun koko runko on tuo miinus-johto?


      • tuossa pohdinnassani
        miinus -johdon kirjoitti:

        erotat rungosta kun koko runko on tuo miinus-johto?

        Eli virtapiirin katkaisu riittää, kun irroittaa akun miinusnavasta kaapelin niin virtapiiri on poikki. Jos irroittaa vain plusnavan, niin akun kenkä ei saa tällöin ottaa auton runkoon kiinni hitsauksen aikana.


    • jorma teräs

      Pluskenkä irti, hitsauskoneen maakaapeli kiinni siihen ja eikun hitsaamaan, mieluiten täysillä virroilla. Näin toimimalla sähkölaitteet muuttuvat hyviksi ja mittaristosta katoaa kaikki turhat valot...

      • Teräsmies

        Ai saakeli Jorma, kun olet hauska!
        Ja nyt varmaan ylpeäkin.
        Joillain ihmisillä pitäisi olla joko kellolukko, tai alkolukko näppäimistöön.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka oli töllöntyön tekijä?

      Ketä on nyt pidätetty? Oliko syy mustasukkaisuus tyttöystävästä tai oliko muita lieventäviä seikkoja? Katuuko tekijä nyt
      Pieksämäki
      31
      2923
    2. Kotikasvatus siitä se lähtee eli missä meni vikaan että lapsesta tuli puukottaja

      Ottakaa muut oppia, normaali kotielämä. Ei liikaa edes hengellisyyttä.
      Pieksämäki
      43
      1501
    3. Kun kohtaat jotain ainutlaatuista

      ja upeaa, johon rakastut ehkä ensimmäistä kertaa ihan tosissaan. Sitten sähläät kaiken omien epävarmuuksien vuoksi. Eikö
      Ikävä
      19
      951
    4. Mua ahdistaa

      Tämä juttu. Miksi nainen torjuit minut vaikka kiinnostuksen merkkejä oli? Eihän tämän jutun olisi tarvinut johtaa sen pi
      Ikävä
      32
      919
    5. Ei tämä enää tervettä oo

      Sydän pamppaillen oon jo tunnin meinannu laittaa sulle viestiä... Sormi tärisee lähetä kuvakkeen kohdalla.
      Ikävä
      22
      908
    6. Minkälaisessa asunnossa

      haluaisit kaivattusi kanssa asua?
      Ikävä
      52
      878
    7. Tuli vain mieleen

      että etkös sä yritäkin muiden miehiä? Se sun tuttava kertoi. En arvosta tuollaista naista, ihmekös kun oot sinkku. m -
      Ikävä
      37
      830
    8. Perämoottoreiden huolto melkoisen kallista

      Minulla on tuollainen keskikokoinen perämoottori ja yleistä merkkiä. Kyselin sille keväthuoltoa paikallisista liikkeistä
      Savonlinna
      36
      783
    9. Tanskademarit: ilman risusavottaa ei rahaa!

      Näin persuna on pakko ihailla noita Tanskan demareita. Tanskalaisessa sosiaalidemokratiassa ei työtön saa rahaa ellei os
      Maailman menoa
      173
      783
    10. Mikä siinä on että sinkku yrittää varattua?

      Siis ihan aina yrittävät muiden puolisoita.
      Sinkut
      48
      689
    Aihe