Vaikuttaa, että uusi Avensis on pahasti ylihinnoiteltu auto. Sehän on tiloiltaan ahdas ja huonosti suunniteltu. Uusi Ave on käytettävyydeltään huono auto, ei lähelläkään Passatin tai Superbin kaikkinaista vaivattomuutta. On huono todella muoti, että perheautot tehdään coupe-mallisiksi. On vittumaista, että ulkomitoiltaan iso ja painava auto sisätiloiltaan surkea.
Uusi Avensis
ylihintainen
192959
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
samaa mieltä ajoasennon,istuinkorkeuden ja näkyvyyden suhteen on opeteltavaa,että jaksaa istua pidemmän matkan.Pipa päässä onnistuu näin aluksi.Mutta toiveikkaana olen ,että siedettävä ajoasento löytyy kuten aiemminkin vaihdettaessa eri tyyppiseen autoon.
Minusta se näyttää jotenkin ikävästi Peugeotilta.
Aven suunnittelutoimisto on selvästo kopioinut 407:n kattolinjan ja muodot uuteen Aveen. 407 on kokoluokkansa ahtain ja epäkäytännöllisin auto, todella surkea esitys.
ajeltu 3km:n koe lenkki ja tiaknoosit on tehty.ja varmarin taka kontti on vissiin paljo pienempi ku edellisen mallin
Matkustin tuossa etupenkillä juuri yli 220 km, ja täytyy sanoa, että kyllä on ahdas sisätiloiltaan, vaikka ulkomitat näyttävät kyllä muuta. Mihin on hukkunut tilat? Kokemuksesta tiedän, että esim. uusi Mondeo on paljon tilavampi edestä ja takaa! Siis jos tarvitset lapsillesi ja tavaroillesi oikeasti tilaa, osta esim. Mondeo
olen normaalinvartaloinen ja avensis tuntui ihan sopivan kokoiselta sisältä. Tietysti jos on läski niin autot tuntuvat hieman ahtaammilta.
Verratkaappa uutta Avea sekä nykyiseen että edelliseen Passattiin. Huomaat valtaisan eron käytettävyydessä. Passateissa on tilaa siellä missä ihminen sitä tarvitsee eikä autoa tarvitse kivuliaasti kumarrella sisään mentäessä. Aven tiloissa joku nyt klikaa ja pahasti. Pikkukakarat on nyt päästetty toteuttamaan sporttisia unelmiaan uuden Aven muodoissa ja se on pilannut auton, tehnyt siitä käytettävyydeltään markkinoiden huonoimman. Uusi Avensis on niin huono, että Toyotan olisikin paras panna Avensis heti uusiki tehdä markinoille ns. oikeasti ihmisiä palveleva automalli. Niinhän se teki mm. Corolla Verson kanssa muutama vuosi sitten. Se temppu teki Versosta suositun.
Hyvä auto se on.Saksalaiset autot kannattaa unohtaa.Ne kunon tehty muutamaksi vuodeksi.Jos ei sitte vaihda joka kolmas vuosi uuteen...
Koska tulee kauppaan kunnon Ave? Tuleekohan se jo heinäkuussa? Luulisi, että Toyotalla on kapasiteettia uudistaa kori ja huolettavuus kuntoon parissa kuukaudessa laman aikanakin. Olis mukava jos Aveen voisi vaihtaa polttimotkin itse. Nythän polttimoiden vaihtokin on tehty helvetiksi.. Se kertoo valmistajan aatemaailmasta aika paljon.
aven perään,niin hyvää avea ei koskaan tule et sellasen ostaisit.Katoppa millanen huolto-ohjelma uudessa avessa on ja puhu sitte vasta huollettavuudesta.vanhan polttimot oli hankalahko,mutta uuden voihto helppoa ku heinän teko.Sulla on taas noita hevosmiesten tietoja.Mulla on ave pihassa ja nää jutut on tutkittu,mut eihän kaikki saa lankaa neulansilmäänkään
Tulipas tänään tutustuttua molempien autojen farmarimalleihin. Passat ei vaan pysty hinnassa kilpailemaan ollenkaan. Samat moottoritehot vaativat 7000 euroa lisää pätäkkää tiskiin.
Joo, olen todella läski! Pituuteni hirveät 174 cm ja painoa mielettömät 72 Kg. Olen työni puolesta ajanut monia merkkejä, joten ehkä jo tiedän, mikä on ahtaan tuntuinen!
Esimerkiksi vain uusi Mondeo on hintaluokassaan kuitenkin hyvä auto ja tilava, jos rahaa olisi paljon, ostaisin tietenkin Aston Martinin, siitä ei ole koskaan mitään vikaa, jopa moottorissa on tekijän nimi, siis kuka on sen koonnut …
autoihinne xenonit, niin ei tarvitse kokoajan
olla vaihtamassa...
Avessa on kohtia jotka ei ole parasta,mutta onneksi auto on suuremmalta osin kiitettävä.Tyytyväisyys on sisään rakennettu.Naapuri on tyytyväinen passattiin vaikka vaihtaa öljyt 5000km välein ja joutuu lisäämää 2 litraa öljyä vaidon väleillä.Auton ominaisuus ollut uudesta.(2litranen bensa).Tämä siis omistajan itsensä kertoma ja että liike pitää asiaa ominaisuutena.Vois kai tällainenkin jotain v.....aa.
Paljonko sitä tilaa pitää sitten reisien ympärillä olla? Minusta tilat ovat parhaita puolia uudessa mallissa, samoin turvavarusteet ja bensamallien hinta. Corollan perusostajan pitää olla päästään vialla, jollei valitse ennemmin 1.6 Avensista.
Jos hinnat alkaen-malli on about 23 tonnia ja risat, on se kokoon ja ominaisuuksiin nähden edullinen, halpa! Tuo karvalakkimalli riittää suoraan sanoen todella hyvin joka iikalle ja pitää arvonsakin parhaiten.
ominaisuudet eivär riitä alkuunkaan meikäläiselle.
hinta on 4-5v:n päästä sama ku 1.8:solli ja hintaeroakin aika paljon uutena
kirjoitus sivulla 3 avensis 2009 1.6 valvematic.ainakin kohdat järkevääkö ja näinkin varmaan.(jotain tällaista).