Olen ostamassa -03 diesel Mondeota. Onko kyseisessä korimallissa ruosteongelmia? Olen kuullut, että ainakin aiemmassa korimallissa ruosteongelmaa oli ilmennyt?
Ruosteongelmaa
Mondeossa?
141360
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ovien ja luukkujen kittikehykset, jos alkavaa ruostetta niin menee takuuseen. Muualta ei motskut juurikaan ruostu.
Kitin irtoilun?
Onko vika kitissä vai ruostuuko pelti alta?
Kyseistä ongelmaa on ollu Foordeissa vuosia.
Onko vielä näissä uusissa?
Focus kiinnostaisi. Mutta?
Joo ford on ilmeisesti ottanut joltain alihankkijalta paskakittiä ja HALAVALLA!
Ja kun tämä paskakitti ei sitten pysynytkään kiinni vaan irtosi,ja kun kosteus pääsi sinne pellin ja kitin väliin muhimaan niin........
Sellaista tietoa että ongelmat alkoivat 2002 mallista, kun Foordilla hokattiin säästää väärässä paikassa. On uudemmissa vuosimalleissa kuulemaa korjattu kuntoon joten ei pitäisi olla onkelmia.
Tällainen siis niinkuin virallisesti, jokainen voi kokemuksiensa perusteella muodostaa oman kantansa asiaan.
Täällä pohjoisemmassa Suomea ei ainakaan omassani 2001 motskussa ole ollut minkäänlaista ongelmaa, kitit ovat pysyneet siinä missä pitääkin, eikä ruostetta ole havaittavissa missään.
Mutta ei täällä kyllä ole suolaakaan teillä.
Muualta ei motskut ruostu kuin noista saumoista.
Ihmettelen näitä "huono kittierä" -selityksiä, sillä ruosteongelmaa on ollut Focuksissa ja Mondeoissa ja alkaen vuodesta 1998 lähtien (Focus) ja jatkuen ainakin vuoteen 2007 (Mondeo). Joten tuossa ajassa olisi sitä kittiä varmasti vaihdettu vaikka 100 kertaa, jos siitä olisi ollut kiinni. Lisäksi tuskin Ford on ostanut vuonna 1998 10 vuoden tarpeisiin kittiä, jonka samasta erästä on sitten lähetetty saumakitit jokaiselle fordin tehtaalle ympäri maailmaa.
Toiseksi kun ruosteongelmien vuoksi vaihdetaan kokonaan uusi ovi, niin vaihto-ovestakin raavitan tehdaskitti pois ja tursotetaan käsivaralla uusi kitti päälle ja sitten sormella kivasti silotellaan sauma tosi loistavan näköiseksi ja sen jälkeen ovi maalataan. Olisi mielenkiintoista nähdä, että miten se tehdaskitti raavitaan ensin pois uudesta vaihto-ovesta ja todellako käsin se uusi kitti sitten tursotetaan saumaan ja pyyhkäistää sormella tasaiseksi. Sen näköinen tuo jälki on vaihto-ovissa.
Tämä ovien ruostuminen on sitten loppunut kuitenkin 2004-05 vuosimallien jälkeen, mikähän toimenpide ja parannus siihen on vaikuttanut?
Itse olen kuullut että nuo kitit on vaihdettu parempaan. Mutta voi olla että rässäys-saumasta puuttuu suoja-aine joka estää kosteuden pääsyn sinne sauman väliin, nimittäin oven sisään menee vettä pesun ja vesisateen yhteydessä, ja jos auto seisoo paikallaan "väärässä" asennossa se vesi voi olla siellä pitkäänkin, olen huomannut monesti avatessani ovea sateen jälkeen niin sieltä tuuletusreiästä (jotka ovat mondeossa liian pienet) lorahtaa aina hieman vettä, ainakin kun auto seisoo keula hieman ylempänä kuin perä.
Mihin tuo tieto perustuu, että 2004-2005 vuosimallien jälkeen ruosteongelmaa ei ole? Mulle sanottiin Focuksestakin, että ongelma on korjattu 2001 vuosimallissa, mutta niin vain 2004 vuosimallinen ruostui ihan samalla tavoin kuin 2000 vuosimallinen.
No nuo luukkujen kittisaumat tuntuu olevan se suurin ongelma ruostumisen suhteen. Kävin just hakemassa -03:n huollosta ja tuli tuomio toiseen kittisauman vaihtoon. No voorti maksaa.
Laittaisivat kittien vaihdon määräaikaishuolto-ohjelmaan niin voisivat maksattaa asiakkaalla. Nythän noita kittejä vaihdellaan useammin kuin bensan suodattimia...;)
Kuinka kauan takuu korvaa kittisaumat? Kyse kuitenkin -03 mallista.
Kävin muuten kattomas Mondeon. Oli konepellissä muutamia kivenhakkaumia. Lähteeköhän niistäkin ruoste juoksee? Muuten kori vaikutti tosi siistiltä.
Missä kohtaa tarkalleen ruostuvat kittisaumat sijaitsevat?
Kattaa 12 vuotta, riittää kunhan menet urputtamaan heti kun hiemankin havaitset saumoissa ruostetta. Foordilla laittavat asiat kuntoon ja kuulemma mukaan saat jopa sijaisautonkin käyttöösi :) ..tiedä häntä.
Saumat sijaitsevat ovien ja luukkujen sisäreunoissa.
ja tsiikaa tarkasti ovien sisäsreunat, ota taskulamppu että näet myös alareunan joka tärkein, jos auto on pihalla mene reilusti polvilleen että näet kunnolla!
Mulla laitettiin kuntoon vasta 02, koritakuu on 12v mutta kysy fordilta lisää, kai ne jotain seurantakäyntejä vaatii.
Muutama kiveniskemä on tuossa minunkin mondeossa ollut jo useamman vuoden eikä niistä ole vielä ruoste lähtenyt.
näe ilman ruuvimeisseliä. Osaa muhia pitkään ihan siistin näköisen sauman alla. Muistan elävästi kun KAHDEN talven jälkeen vein 34 tuhatta ajetun auton huoltoon ja pois hakiessani työnjohtaja käski ottamaan suoraan yhteyttä paikalliseen peltiseppään...ovet ruosteessa.
Mitään en itse huomannut, vaikka tiesin ongelmasta ja tarkastin saumat vahatessani auton vain vähän ennen huoltoa. Mutta kun montööri oli kaivellut kitit pois niin perskuta ovethan oli ihan happamat.
on kyllä ollut niin suuri ja kallis tehtaalle että oli ruostumisen syy mikä tahansa niin tuossa 10 vuodessa olis ollu aikaa korjata se, sama juttu noissa vetoakseleissa joka on kyllä pakkasongelma.
multa korjasivat 04 focuksen.sanovat kittiä huonoksi.joku väitti ettei saksassa ruostuisi eikä vetarit hajoaisi.nämä markkinat niin pienet heille yksi sama lysti.vaikka kauppa ei kävisi.