Suomen valtion omistama finnair on syyllistynyt lahjomaan valtakunnansovittelija saloniusta.
Minkä valtion instanssin tämä tulisi tutkia?
Tämä ei ole mikään käytäntö finnairilla. Tämä hätävalhe finnairin lentotoimintaryhmän johtajalta myös tutkinnan arvoinen asia...
Saadaan valtion yhtiöstä "lahjonta" kuriin..
hienoa hienonen ja johtajasi!!!!
Minkä valtion instanssin tämä tulisi tutkia?
Tämä ei ole mikään käytäntö finnairilla. Tämä hätävalhe finnairin lentotoimintaryhmän johtajalta myös tutkinnan arvoinen asia...
Saadaan valtion yhtiöstä "lahjonta" kuriin..
hienoa hienonen ja johtajasi!!!!
Vastaukset 19
Vanhimmat
Aika outoa ettei tavllinen virkailija voinut asiaa
hoitaa vaan johtajatason mies tuli päättämään
valtakunnansovittelijan siirrosta business-luokkaan ;)
Luin tossa juuri Hesarin nettisivuilta eilistä uutisointia ja siinä oli aika hauska, ehkä jopa tarkoituksellinen yhteensattuma.
Kerrottiin, että lonkkavikansa vuoksi Salonius oli tilannut väljemmän paikan exitin kohdalta, jota ei turvallisuussyistä voitu toteuttaa. Näin hänet oli siis ihan normaalikäytännön vuoksi siirretty business-luokkaan. Ja tästäkö meteli syntyi. Salonius vetäytyi sovittelusta ja ohjasi jatkoneuvottelut sijaiselleen Esa Longalle. Ja HS uutisoi asian "Esa Lonkalle".
Salonius on tässä käsittääkseni ihan "bona fide", enkä usko ollenkaan mihinkään lahjontatarkoitukseen. Ja sama kai lopulta on, kuka sitä vyyhtiä purkaa, Salonius vai Lonka, molemmat päteviä sovittelijoita. Pääasia, että valtakunan lähes ykköspuheenaihe saataisiin vihdoin järkevään ja kansalaisten oikeustajua vastaavaan päätökseen.
miksi Finnair antaa kaksi eri selitystä? Toinenhan oli ylibookaus. Ja miksi lupa piti oikein johtajalta saada?
Jokin tässä "haisee".
Olen kyllä seurannut asiaan liittyvää uutisointia, enkä ole noteerannut mitään erityislupaa, vaan ainoastaan maininnan normaalikäytännöstä. Voin olla täysin väärässä, mutta olisin kiinnostunut, jos tämmönen näkökulma asiassa on olemassa. Mutta siis vain faktoja ja täysin asiasta sivulliselle henkilölle.
kun mm. raskaana oleva nainen tilaa finnairilta exit -paikan niin se upgreidataan koneessa bisnesluokkaan. Tätähän kannattaa kokeilla, jos kuulemma on aivan niin normaalia.
Finnairin tiedotuspäällikkö Senja Larsen kertoi lentotoimintaryhmän johtajan antaneen luvan siirtoon. Tämän päivän Iltalehdessä puhutaaan ylibuukkauksesta.
Yleensä porttivirkailija tekee upgreidauksen.
On syntynyt ennakkotapaus ja lienee jo nyt normaalikäytäntö.
Ostatte turistiluokan lipun, ja kun lähtöselvityksessä ilmoitatte viastanne, teidät
Finnairin normaalikäytännön mukaan automaattisesti siirretään bisnesluokkaan.
Eikä lisämaksuja.
Mukavaa matkaa!
Kuka enää viitsii maksaa bisnesluokan lipusta, kun Finskin normaalikäytäntö on, että lonkkavikaiset ja muut vaivaiset siirretään bisnekseen turistista??? Tätä tapahtuu tiedotajan mukaan useita satoja tapauksia päivässä. Oiva säästökohde myös firmoille, ohjeena työläisille on mainita sana kipu ja lonkkavika portilla. Kiva tietää jatkoa ajatellen :) T. Lonkkavikainen ;)
Mielenkiintoista nähdä, mihin tuo homma johtaa. Sinällään hassua, ihan semanttisesta näkökulmasta, että Finskin puolelta on 2 kpl johtajia nyt eri rooleissa mukana työkiistassa. Eli johtajat Sievänen ja Hienonen. Ei nimi miestä pahenna, ihan sattumastahan tässä on kyse.
Mielenkiintoista on myös se, että noinkin ison organisaation tiedotus tökkii. Siis ensin turvallisuussyyt ja myöhemmin ylibuukkaus.
Ja edelleen jos jatketaan semantiikan alueella, Lonka syrjäyttää lonkkavikaisen Saloniuksen.
On tämä elämä joskus kliffaa, kun sen parhaat palat osaa ottaa irti.
Eiköhän Saloniuksen palkoilla olis voinut buukata alunperinkin jo bisnesluokan puolelle??
Jos on edes kerran käynyt lentokoneessa, tietää varmasti millaista on siellä sillipurkissa istua.
Minulla on ihan normaalit lonkat, mutta mukavuussyistä varaan paikan bisnespuolelle, jos sellaista on saatavilla. Ihan tavan duunarin palkalla..
myös lentäjien ja lentoemäntien sukulaisille ja tuttaville järjestämät paremmat paikat koneessa?
pistäisi perhettään bussilla tulemaan perästä..
Lahjontaa on kun yritetään vaikuttaa henkilön päätökseen antamalla henkilölle jonkinlaista hyötyä, taloudellista tms.
Salonius toimii ainoastaan puheenjohtajana osapuolten neuvottelussa , ei päättäjänä.
Sovittelijan lahjonta ei silloin hyödytä yhtään mitään ,pikemminkin päinvastoin .
Hän tekee myös itse sovintoesityksen.
Jota osapuolet eivät hyväksy ennen kuin ovat sen sisältöön tyytyväisiä.
http://jyrkivirolainen.blogspot.com/
salonius oli phuketin koneessa,ei bangkokin, menopaluu comfort-luokassa 250 euroa lisämaksua,eipä ole isolahjus,eräät puhuu tonneista,comfort-luokka ei ollut edes täynnä paluumatkalla,plus-pisteillä saa paremman luokan,jos on tilaa !!!