ei enää Siljalle

siljalla on uudemmat laivat, mutta ne laivat on ostettu viikingiltä.

koko ajan.Pikkuhijaa,mutta kuitenkin.Huomasin myös saman asian risteilyllä kuukausi sitten ja olen siitä harmissani.Tämä taitaa olla TOTTA. pidin tätä asiaa omana mielipiteenäni mutta on niitä muitakin samaa mieltä.

ruotsin puolelta.STO-HKI-STO 4-hengen hytti risteily maksaa ruotsista 100 sek kun suomesta 158e.Sieltä tulee aika paljon örveltäjiä matkaan nykyään.

Minusta oikeastaan ainoa muutos joka on tullut on entisen maihinnousu kortin hakemiseen. Nykyään se hytin avain on myös maikkari. Ja asioiminen siinä terminaalissa on nopeutunut. Ne avainmaihinnousu kortit tulevat tosi nopeasti.

Palvelusta laivalla sen verran, että näyttävät samat pääosin suomalaiset työntekijät olevan edelleen. Ja meillä kyllä on kokemuksena, että aina saa iloista palvelua ja kassoilla tuttavallista jutustelua tuotteista ja lapset karkeista hyvän maun toivotuksia ym.

Minusta ne katkarapu leivät ovat kyllä yhtä mehukkaita kuin aina ennenkin. Minulle ne ovat muuten must aina jossain vaiheessa matkaa.

Minä ainakin olen joka kerta huomannut hytissä ne turvallisuus ohjeet. Ihmiset vain valitettavan harvoin niitä lukevat, noin keskimäärin. Pian joku sanoo että kyllä lukee. Laivojen televisioissa pyörii melkein joka puolella nämä turvallisuus videot non stoppina.

Ehkä et tiedä, mutta laivoilla ei juuri mitään tehdä alusta asti.
90% kaikesta ruuasta tulee maista, valmiina. Laivalla lähinnä vain lämmitetään ne.

Sekä TallinkSilja, että VikingLine tilaavat ne suurelta ostin samoilta leipomoilta ja tavarantoimittajilta.

Ikävää, mutta totta, samaa teollisuusmössöä siis kaikilla laivoilla. Eli myös ne katkarapuvoileivät tulee valmiina lautaselle tehtyinä.

A la carte - puoli on ainoa, missä kokin taidoilla enää on merkitystä.

kyllä kirjoitti:

Minusta oikeastaan ainoa muutos joka on tullut on entisen maihinnousu kortin hakemiseen. Nykyään se hytin avain on myös maikkari. Ja asioiminen siinä terminaalissa on nopeutunut. Ne avainmaihinnousu kortit tulevat tosi nopeasti.

Palvelusta laivalla sen verran, että näyttävät samat pääosin suomalaiset työntekijät olevan edelleen. Ja meillä kyllä on kokemuksena, että aina saa iloista palvelua ja kassoilla tuttavallista jutustelua tuotteista ja lapset karkeista hyvän maun toivotuksia ym.

Minusta ne katkarapu leivät ovat kyllä yhtä mehukkaita kuin aina ennenkin. Minulle ne ovat muuten must aina jossain vaiheessa matkaa.

Minä ainakin olen joka kerta huomannut hytissä ne turvallisuus ohjeet. Ihmiset vain valitettavan harvoin niitä lukevat, noin keskimäärin. Pian joku sanoo että kyllä lukee. Laivojen televisioissa pyörii melkein joka puolella nämä turvallisuus videot non stoppina.

noussut, no hintataso kyllä!

olisi taso kirjoitti:

noussut, no hintataso kyllä!

hintatason noususta, niin voimme vertailla.

Tallink-Siljan henkilökunnalle näistä kehuista.
Olen iloinen tuosta Viikkarin uudesta Tallinnan lautasta.Huomaa että siellä on ammattitaitoa asiotten suunnittelussa. Hyvä Buffet. Siisteys kohdallaan. Asiallista henkilökuntaa. Kiitos!

vuodesta 1971 kirjoitti:

Tallink-Siljan henkilökunnalle näistä kehuista.
Olen iloinen tuosta Viikkarin uudesta Tallinnan lautasta.Huomaa että siellä on ammattitaitoa asiotten suunnittelussa. Hyvä Buffet. Siisteys kohdallaan. Asiallista henkilökuntaa. Kiitos!

Se vikingin xpers ei välttämätä ole onnistunut laiva. Aika ahdas ja ruokailijoille ei ole kyllä oikeasti aina tilaa. Aika monet joutuu syömään jossain portaikoissa tai tanssi salongissa.

Siinä suunnittelu ei ole oikein onnistunut ja sen näkee siitäkin että siihen ollaan tekemässä jotain muutoksia kun ei konsepti toimi. Eli joudutaan nyt jo korjaamaan virheitä suunnittelussa.

Se kun viking itse myöntää että xpers on ongelmallinen ja jotkut täällä kehuu estoitta, asettaa kyllä näiden kehuilijoiden motiivit hiukan kyseenalaisiksi. Onkohan kaikki edes olleetkaan kyseisellä laivalla...


Täällä suoli24llä kirjoittavilla tuntuu kyllä kautta linjan olevan sellainen meininki, että kirjoitetaan arvio vaikkei selvästikään olisi oltukaan missään...

vuonna2009 kirjoitti:

Se vikingin xpers ei välttämätä ole onnistunut laiva. Aika ahdas ja ruokailijoille ei ole kyllä oikeasti aina tilaa. Aika monet joutuu syömään jossain portaikoissa tai tanssi salongissa.

Siinä suunnittelu ei ole oikein onnistunut ja sen näkee siitäkin että siihen ollaan tekemässä jotain muutoksia kun ei konsepti toimi. Eli joudutaan nyt jo korjaamaan virheitä suunnittelussa.

Se kun viking itse myöntää että xpers on ongelmallinen ja jotkut täällä kehuu estoitta, asettaa kyllä näiden kehuilijoiden motiivit hiukan kyseenalaisiksi. Onkohan kaikki edes olleetkaan kyseisellä laivalla...


Täällä suoli24llä kirjoittavilla tuntuu kyllä kautta linjan olevan sellainen meininki, että kirjoitetaan arvio vaikkei selvästikään olisi oltukaan missään...

onnistuu,niin ettei tarvitse tehdä muutoksia ensimmäisen käyttövuoden jälkeen.Insinöörit tai arkkitehdit vai mitä ne oli vai missä se oli tekevät omia,uusia ratkaisuja ja olettavat että asia toimii.Näin se ei toimi ja joudutaan palaamaan edellisten laivojen toimiviin ratkaisuihin.Paljon muutoksia tehdään henkilökunnan työtiloihin,kun uuden laivan tullessa esim. keittiön kylmäkaapit ovat väärässä kulmassa yms.

suunnittelu kirjoitti:

onnistuu,niin ettei tarvitse tehdä muutoksia ensimmäisen käyttövuoden jälkeen.Insinöörit tai arkkitehdit vai mitä ne oli vai missä se oli tekevät omia,uusia ratkaisuja ja olettavat että asia toimii.Näin se ei toimi ja joudutaan palaamaan edellisten laivojen toimiviin ratkaisuihin.Paljon muutoksia tehdään henkilökunnan työtiloihin,kun uuden laivan tullessa esim. keittiön kylmäkaapit ovat väärässä kulmassa yms.

Siljalla on puhelinpalvelu yksikkö Mikkelissä, joten kyllä siellä Suomea puhutaan! Itselleni ainakin on joka soitolla vastattu Mikkelistä ja palvelu on ollut ystävällistä ja nopeaa. Ja nykyäänhän on joka paikkaan maksullinen puhelinnumero, joten turha siitä on ainoastaan Siljaa syyttää. Myös Viikkari rahastaa samalla tavoin.

Sen sijaan Viikkarin puhelinpalvelu on Virossa, jonne se siirrettiin jo paljon ennen Siljaa.

Matkustajista on vaikea sanoa juuta tai jaata, sillä eihän laivayhtiö voi asiakkaitaan valita! Riippuu aika lailla lähdöstä millaista jengiä paikalla on, itse olen sattunut useimmiten laivaan vain silloin kun siellä on ollut ihan mukavaa väkeä. Täytyy kyllä sanoa että laivalla on sen parempi tunnelma mitä vähemmän siellä on suomalaisia! Jos suomalaiset ei ole juovuksissa niin ainakin ne valittaa joka asiasta.

Kaiken huippu oli viime elokuussa mies joka kuulemma matkusti Commodore-luokassa ja hyppi tasajalkaa Infon edessä ja vaati naama punaisena kaikkea laivan ohjelmaa loppumaan sillä hetkellä (laivalla oli Kunnon laiva-tapahtuma ja sen myötä mm. aamujumppia ulkokannella) että herra saa nukkua. Siinä paitsi huudettiin, kiroiltiin ja uhkailtiin laivan henkilökuntaa mutta myös aiottiin heti välittömästi ottaa yhteyttä Mehtoseen joka kyllä tottelee miestä ja saa ohjelman loppumaan. Oli siinä sivussakatselijoilla naurussa pitelemistä ja henkilökunnalla tukala tilanne. Ei olisi riittänyt että ohjelma loppuu, vaan myös tilalle olisi saatava uusi risteily sillä se risteily oli aivan pilalla. Tämän kaiken herra huusi täyttä kurkkua ja muisti koko ajan korostaa olevansa Commodore-matkustaja, sillä sehän tietenkin oikeuttaa tälläiseen käytökseen. Joten tuli todettua että nämä ylemmän hyttiluokan matkustajat osaavat myös olla todella idiootteja. Vastaavasti c-luokan hyteistä voi löytää mukavia ihmisiä. Laivayhtiön on hankala vaikuttaa asiakaskuntaansa, sillä kalliimmallakin hinnalla voi kyytiin eksyä varsinaisia pölvästejä, ja vastaavasti halvoilla lipuilla normaaleja ihmisiä.

Useimpien kannattaisi pitää mielessä että sekä Viikkari että Silja liikennöivät autolautoilla eikä millään luksusristeilijöillä. Välillä tuntuu että odotukset risteilylle on niin huimat että homma on pilalla jo siitä jos joutuu odottamaan jonossa saadakseen maihinnousukortin. Kannattaisi ehkä ottaa vähän rennommin niin olisi mukavampaa laivallakin. Ja jos et kerta viihdy yhdellä yhtiöllä, niin vaihda toki toiseen. Vaihtelu virkistää, puolin ja tosin.

Mutta tarvitseeko sitä jatkuvaan netissä kitistä ja valittaa asiasta? Eikö riitä että vaihtaa laivayhtiötä? Välillä tästä kinastelusta tulee mieleen lasten kinastelu hiekkalaatikolla siitä kenellä on paras lelu/äiti tms. Nyt vaan kinastellaan siitä kenen käyttämä laivayhtiö on kyseessä. Eikö se ole ihan yksi lysti kummalla yhtiöllä paremmin viihdytte? Minä ainakin viihdyn laivalla joka kerta, oli laiva mikä hyvänsä.

asiaa! kirjoitti:

Siljalla on puhelinpalvelu yksikkö Mikkelissä, joten kyllä siellä Suomea puhutaan! Itselleni ainakin on joka soitolla vastattu Mikkelistä ja palvelu on ollut ystävällistä ja nopeaa. Ja nykyäänhän on joka paikkaan maksullinen puhelinnumero, joten turha siitä on ainoastaan Siljaa syyttää. Myös Viikkari rahastaa samalla tavoin.

Sen sijaan Viikkarin puhelinpalvelu on Virossa, jonne se siirrettiin jo paljon ennen Siljaa.

Matkustajista on vaikea sanoa juuta tai jaata, sillä eihän laivayhtiö voi asiakkaitaan valita! Riippuu aika lailla lähdöstä millaista jengiä paikalla on, itse olen sattunut useimmiten laivaan vain silloin kun siellä on ollut ihan mukavaa väkeä. Täytyy kyllä sanoa että laivalla on sen parempi tunnelma mitä vähemmän siellä on suomalaisia! Jos suomalaiset ei ole juovuksissa niin ainakin ne valittaa joka asiasta.

Kaiken huippu oli viime elokuussa mies joka kuulemma matkusti Commodore-luokassa ja hyppi tasajalkaa Infon edessä ja vaati naama punaisena kaikkea laivan ohjelmaa loppumaan sillä hetkellä (laivalla oli Kunnon laiva-tapahtuma ja sen myötä mm. aamujumppia ulkokannella) että herra saa nukkua. Siinä paitsi huudettiin, kiroiltiin ja uhkailtiin laivan henkilökuntaa mutta myös aiottiin heti välittömästi ottaa yhteyttä Mehtoseen joka kyllä tottelee miestä ja saa ohjelman loppumaan. Oli siinä sivussakatselijoilla naurussa pitelemistä ja henkilökunnalla tukala tilanne. Ei olisi riittänyt että ohjelma loppuu, vaan myös tilalle olisi saatava uusi risteily sillä se risteily oli aivan pilalla. Tämän kaiken herra huusi täyttä kurkkua ja muisti koko ajan korostaa olevansa Commodore-matkustaja, sillä sehän tietenkin oikeuttaa tälläiseen käytökseen. Joten tuli todettua että nämä ylemmän hyttiluokan matkustajat osaavat myös olla todella idiootteja. Vastaavasti c-luokan hyteistä voi löytää mukavia ihmisiä. Laivayhtiön on hankala vaikuttaa asiakaskuntaansa, sillä kalliimmallakin hinnalla voi kyytiin eksyä varsinaisia pölvästejä, ja vastaavasti halvoilla lipuilla normaaleja ihmisiä.

Useimpien kannattaisi pitää mielessä että sekä Viikkari että Silja liikennöivät autolautoilla eikä millään luksusristeilijöillä. Välillä tuntuu että odotukset risteilylle on niin huimat että homma on pilalla jo siitä jos joutuu odottamaan jonossa saadakseen maihinnousukortin. Kannattaisi ehkä ottaa vähän rennommin niin olisi mukavampaa laivallakin. Ja jos et kerta viihdy yhdellä yhtiöllä, niin vaihda toki toiseen. Vaihtelu virkistää, puolin ja tosin.

Mutta tarvitseeko sitä jatkuvaan netissä kitistä ja valittaa asiasta? Eikö riitä että vaihtaa laivayhtiötä? Välillä tästä kinastelusta tulee mieleen lasten kinastelu hiekkalaatikolla siitä kenellä on paras lelu/äiti tms. Nyt vaan kinastellaan siitä kenen käyttämä laivayhtiö on kyseessä. Eikö se ole ihan yksi lysti kummalla yhtiöllä paremmin viihdytte? Minä ainakin viihdyn laivalla joka kerta, oli laiva mikä hyvänsä.

Puhut aivan asiaa.
Todellakin matkustajissa (kuten siellä henkilökunnassakin!) on ihmisiä joka lähtöön.

Osa kykenee käyttäytymään, toiset sohlaa ja örveltää. Välillä henkilökemiat menee ristiin, välillä mikään ei tunnu kelpaavan vaikka mitä tekisi.

Ollaan siis ihmisiksi ja nautitaan lomasta tai työmatkasta. Itse käytän tilanteen mukaan kaikkia laivayhtiöitä, vielä koskaan ei ole ollut ylitsepääsemättömiä ongelmia. Aina ne on selvitetty hyvässä hengessä, molemmilla yhtiöillä.

joka lähtöön hulluja kirjoitti:

Puhut aivan asiaa.
Todellakin matkustajissa (kuten siellä henkilökunnassakin!) on ihmisiä joka lähtöön.

Osa kykenee käyttäytymään, toiset sohlaa ja örveltää. Välillä henkilökemiat menee ristiin, välillä mikään ei tunnu kelpaavan vaikka mitä tekisi.

Ollaan siis ihmisiksi ja nautitaan lomasta tai työmatkasta. Itse käytän tilanteen mukaan kaikkia laivayhtiöitä, vielä koskaan ei ole ollut ylitsepääsemättömiä ongelmia. Aina ne on selvitetty hyvässä hengessä, molemmilla yhtiöillä.

Pistän myös lusikkani soppaan, kun täällä käy näköjään tuo meno levottomaksi joillakin. Nuo pari ylempää tässä ketjussa puhuvat asiaa.

Olen matkustellut paljon aalloilla. Joka kerta kun olen ollut reissussa on henkilökunta ollut asiallista. Mitään huomautettavaa ei ole ollut, oli sitten kyseessä Silja, Viking, Eckerö, Tallink, Linda, Suomenlinnan lautat tai Turun saariston Vesibussit.

Tulee joskus mieleen kun täällä lukee näitä, että mahtaako täällä yksi ja sama kirjoitella näitä valituksia. Muuten olen sitä mieltä, että tämänkin koko ketjun voisi ihan hyvin poistaa.

Hatunnosto jokaiselle joka täällä omalla rekisteröidyllä nimimerkillä kirjoittaa. Heitä on kyllä vain valitettavan vähän, jotka uskaltavat enempi seistä sanojensa takana.

asiaa! kirjoitti:

Siljalla on puhelinpalvelu yksikkö Mikkelissä, joten kyllä siellä Suomea puhutaan! Itselleni ainakin on joka soitolla vastattu Mikkelistä ja palvelu on ollut ystävällistä ja nopeaa. Ja nykyäänhän on joka paikkaan maksullinen puhelinnumero, joten turha siitä on ainoastaan Siljaa syyttää. Myös Viikkari rahastaa samalla tavoin.

Sen sijaan Viikkarin puhelinpalvelu on Virossa, jonne se siirrettiin jo paljon ennen Siljaa.

Matkustajista on vaikea sanoa juuta tai jaata, sillä eihän laivayhtiö voi asiakkaitaan valita! Riippuu aika lailla lähdöstä millaista jengiä paikalla on, itse olen sattunut useimmiten laivaan vain silloin kun siellä on ollut ihan mukavaa väkeä. Täytyy kyllä sanoa että laivalla on sen parempi tunnelma mitä vähemmän siellä on suomalaisia! Jos suomalaiset ei ole juovuksissa niin ainakin ne valittaa joka asiasta.

Kaiken huippu oli viime elokuussa mies joka kuulemma matkusti Commodore-luokassa ja hyppi tasajalkaa Infon edessä ja vaati naama punaisena kaikkea laivan ohjelmaa loppumaan sillä hetkellä (laivalla oli Kunnon laiva-tapahtuma ja sen myötä mm. aamujumppia ulkokannella) että herra saa nukkua. Siinä paitsi huudettiin, kiroiltiin ja uhkailtiin laivan henkilökuntaa mutta myös aiottiin heti välittömästi ottaa yhteyttä Mehtoseen joka kyllä tottelee miestä ja saa ohjelman loppumaan. Oli siinä sivussakatselijoilla naurussa pitelemistä ja henkilökunnalla tukala tilanne. Ei olisi riittänyt että ohjelma loppuu, vaan myös tilalle olisi saatava uusi risteily sillä se risteily oli aivan pilalla. Tämän kaiken herra huusi täyttä kurkkua ja muisti koko ajan korostaa olevansa Commodore-matkustaja, sillä sehän tietenkin oikeuttaa tälläiseen käytökseen. Joten tuli todettua että nämä ylemmän hyttiluokan matkustajat osaavat myös olla todella idiootteja. Vastaavasti c-luokan hyteistä voi löytää mukavia ihmisiä. Laivayhtiön on hankala vaikuttaa asiakaskuntaansa, sillä kalliimmallakin hinnalla voi kyytiin eksyä varsinaisia pölvästejä, ja vastaavasti halvoilla lipuilla normaaleja ihmisiä.

Useimpien kannattaisi pitää mielessä että sekä Viikkari että Silja liikennöivät autolautoilla eikä millään luksusristeilijöillä. Välillä tuntuu että odotukset risteilylle on niin huimat että homma on pilalla jo siitä jos joutuu odottamaan jonossa saadakseen maihinnousukortin. Kannattaisi ehkä ottaa vähän rennommin niin olisi mukavampaa laivallakin. Ja jos et kerta viihdy yhdellä yhtiöllä, niin vaihda toki toiseen. Vaihtelu virkistää, puolin ja tosin.

Mutta tarvitseeko sitä jatkuvaan netissä kitistä ja valittaa asiasta? Eikö riitä että vaihtaa laivayhtiötä? Välillä tästä kinastelusta tulee mieleen lasten kinastelu hiekkalaatikolla siitä kenellä on paras lelu/äiti tms. Nyt vaan kinastellaan siitä kenen käyttämä laivayhtiö on kyseessä. Eikö se ole ihan yksi lysti kummalla yhtiöllä paremmin viihdytte? Minä ainakin viihdyn laivalla joka kerta, oli laiva mikä hyvänsä.

Minun tuli mieleeni kommentoida kirjoitustasi hiukan. Ei tällä kertaa niinkään laivojen tai yhtiöiden osalta kuin nettikeskustelun kannalta.

"tarvitseeko sitä jatkuvaan netissä kitistä ja valittaa asiasta"

Miksi netissä ei saisi napista asioista? Toki paras ja toimivin valitusosoite on aina kyseinen laivayhtiö, jos jotain on mennyt pieleen. Mutta netissä nyt vaan on tämmöisiäkin juttuja kuin keskustelupalstat, joissa jokainen saa suht vapaasti purkaa tuntojaan.

Ja jos laivapalstaa ajatellaan, niin joskus tuntuu, että valitukset menee selvästi ylilyönniksi, mutta monesti voi myös uskoa, että kirjoittajien kuvaamia epäkohtiakin löytyy. Laivapalstalla esiintyy kumma ilmiö, että jos joku morkkaa erityisesti TallinkSiljaa, niin joku toinen älähtää oitis "niin metsä vastaa...". Tuntuu siltä, että kaikki koetut epäkohdat hyttien puutteellisesta siivouksesta alkaen ovat näiden kirjoittajien mielestä huonosti käyttäytyneen asiakkaan itselleen aiheuttamaa! Ja mielenkiintoisesti myös oma kokemus herkästi yleistetään sellaiseksi, että toisin kokeneet ovat väärässä. Meille on monesti vastannut puhelimeen myös virolaisittain korostava henkilö, eikä heillä kaikilla ole ollut aina homma ihan hanskassa. Silti en väitä, etteikö jonkun asiakkaan kohdalle ole voinut osua pelkästään hyvää suomea puhuvia ja asiansa erinomaisesti osanneita puhelinpalvelijoita.

Mutta tuollaisen yksisilmäisyyden oman suosikin puolustamisessakin vielä ymmärrän. Sen sijaan niin kauan kuin keskustelu pysyy jotensakin hyvän maun rajoissa (mitä se tosin suinkaan aina ei tee), niin palstapoliiseja en ihan ymmärrä. Niinpä edelliselle kirjoittajalle sanoisin, että nauti sinä siitä, ettet ole isompiin ongelmiin törmännyt eikä siis ilmeisesti löydy valittamisen aihetta. Mutta anna toisten päästellä täällä höyryjä, jos ne jostain syystä ovat päässeet patoutumaan. Jaettu pahamielikin on kevyempi kantaa ja voi jopa siten onnistua unohtumaan ennen seuraavaa matkaa, jolle voikin sitten lähteä paremmalla mielin.

on sallittua kirjoitti:

Minun tuli mieleeni kommentoida kirjoitustasi hiukan. Ei tällä kertaa niinkään laivojen tai yhtiöiden osalta kuin nettikeskustelun kannalta.

"tarvitseeko sitä jatkuvaan netissä kitistä ja valittaa asiasta"

Miksi netissä ei saisi napista asioista? Toki paras ja toimivin valitusosoite on aina kyseinen laivayhtiö, jos jotain on mennyt pieleen. Mutta netissä nyt vaan on tämmöisiäkin juttuja kuin keskustelupalstat, joissa jokainen saa suht vapaasti purkaa tuntojaan.

Ja jos laivapalstaa ajatellaan, niin joskus tuntuu, että valitukset menee selvästi ylilyönniksi, mutta monesti voi myös uskoa, että kirjoittajien kuvaamia epäkohtiakin löytyy. Laivapalstalla esiintyy kumma ilmiö, että jos joku morkkaa erityisesti TallinkSiljaa, niin joku toinen älähtää oitis "niin metsä vastaa...". Tuntuu siltä, että kaikki koetut epäkohdat hyttien puutteellisesta siivouksesta alkaen ovat näiden kirjoittajien mielestä huonosti käyttäytyneen asiakkaan itselleen aiheuttamaa! Ja mielenkiintoisesti myös oma kokemus herkästi yleistetään sellaiseksi, että toisin kokeneet ovat väärässä. Meille on monesti vastannut puhelimeen myös virolaisittain korostava henkilö, eikä heillä kaikilla ole ollut aina homma ihan hanskassa. Silti en väitä, etteikö jonkun asiakkaan kohdalle ole voinut osua pelkästään hyvää suomea puhuvia ja asiansa erinomaisesti osanneita puhelinpalvelijoita.

Mutta tuollaisen yksisilmäisyyden oman suosikin puolustamisessakin vielä ymmärrän. Sen sijaan niin kauan kuin keskustelu pysyy jotensakin hyvän maun rajoissa (mitä se tosin suinkaan aina ei tee), niin palstapoliiseja en ihan ymmärrä. Niinpä edelliselle kirjoittajalle sanoisin, että nauti sinä siitä, ettet ole isompiin ongelmiin törmännyt eikä siis ilmeisesti löydy valittamisen aihetta. Mutta anna toisten päästellä täällä höyryjä, jos ne jostain syystä ovat päässeet patoutumaan. Jaettu pahamielikin on kevyempi kantaa ja voi jopa siten onnistua unohtumaan ennen seuraavaa matkaa, jolle voikin sitten lähteä paremmalla mielin.

Ihan aiheesta saa, ja pitääkin kirjoittaa, tämähän on keskustelupalsta.

Netissä moni juttu vaan menee ääliöjuntti-keskusteluksi, kun kaikki ei osaa ilmaista itseään kirjallisesti asiallisesti.

Eli kritiikki kait kohdistui lapselliseen 'mun äiti/laiva on kivampi kun sun äiti/laiva - tyyliseen vänkäämiseen.

Mutta asiaa itse laivoista:

Olen itse kerran myös lähes hermostunut Siljan puhelinpalveluun, jossa vastasi todella heikosti Suomea puhuva virolaisneito. Pyysin, ja sain hetken päästä soiton takaisin päin, hyvää Suomea puhuvalta. Joten uskon kyllä, että aina ei osu ihan nappiin tuo puhelinneuvonta.

Mutta tasapuolisesti, sama on kerran käynyt Vikingin terminaalissa, laivalippuihin liittyvä bussilippu ja sen lähtöaika kotipaikkakunnalle tuntui olevan ylivoimaisen vaikeaa selvittää virkailijalle. Tilanne ratkesi vasta toisen, riikinruotsia puhuvan virkailijan tultua paikalle. (puhun ja ymmärrän kyllä Suomea ja Ruotsia, en Viroa).

Samoin yleinen taso ja palvelu on kaukana laivamatkailun kulta-ajasta, jostain 80-luvusta. Nyt nuo lautat on lähinnä rahtilaivoja, tavoitteena - halvalla ja vielä halvemmalla kaikki.

totta tottisalmessa kirjoitti:

Ihan aiheesta saa, ja pitääkin kirjoittaa, tämähän on keskustelupalsta.

Netissä moni juttu vaan menee ääliöjuntti-keskusteluksi, kun kaikki ei osaa ilmaista itseään kirjallisesti asiallisesti.

Eli kritiikki kait kohdistui lapselliseen 'mun äiti/laiva on kivampi kun sun äiti/laiva - tyyliseen vänkäämiseen.

Mutta asiaa itse laivoista:

Olen itse kerran myös lähes hermostunut Siljan puhelinpalveluun, jossa vastasi todella heikosti Suomea puhuva virolaisneito. Pyysin, ja sain hetken päästä soiton takaisin päin, hyvää Suomea puhuvalta. Joten uskon kyllä, että aina ei osu ihan nappiin tuo puhelinneuvonta.

Mutta tasapuolisesti, sama on kerran käynyt Vikingin terminaalissa, laivalippuihin liittyvä bussilippu ja sen lähtöaika kotipaikkakunnalle tuntui olevan ylivoimaisen vaikeaa selvittää virkailijalle. Tilanne ratkesi vasta toisen, riikinruotsia puhuvan virkailijan tultua paikalle. (puhun ja ymmärrän kyllä Suomea ja Ruotsia, en Viroa).

Samoin yleinen taso ja palvelu on kaukana laivamatkailun kulta-ajasta, jostain 80-luvusta. Nyt nuo lautat on lähinnä rahtilaivoja, tavoitteena - halvalla ja vielä halvemmalla kaikki.

että muutkin ymmärtävät mitä tarkoitat.
(viittaan kohtaan "mutta tasapuolisesti ..."
Tarkoititko sinun täytyneen selvittävän bussin lähtö ajan virkailijalle terminaalissa, jos näin oli, miksi se oli tarpeen)

ymmärrettävästi, siten kirjoitti:

että muutkin ymmärtävät mitä tarkoitat.
(viittaan kohtaan "mutta tasapuolisesti ..."
Tarkoititko sinun täytyneen selvittävän bussin lähtö ajan virkailijalle terminaalissa, jos näin oli, miksi se oli tarpeen)

Sorry, tuo lause ja kohta tekstissä oli todellakin hieman epäselvä.
Tarkennusta:

Laivalippuihin sisältyi siis bussiliput välille satama - linja-autoasema - kotipaikkakunta.

Linja-autoasemalta lähti samaan aikaan kahden eri liikennöitsijän auto.
Halusin varmistaa, että lippumme on oikeaan autoon (jonka reitin varrella on kotitalomme).

Alkuperäisessä nettivarauksessa asian piti olla selvä, mutta terminaalissa, jossa saimme paluulipun käteemme, oli tuon toisen, *väärän* liikennöitsijän nimi.

Vironkielinen, huonosti Suomea puhuva neito ei ymmärtänyt, että bussilippu oli osittain oikea (väli satama - linja-autoasema oli oikein), mutta linja-autoasemalta eteenpäin väärä.

Mukanani oli varausvahvistus, jossa oli oikea tieto ja oikean bussifirman nimi ja reitti.

Virkailija vaihtoi kielen jossain vaiheessa Venäjäksi, minä kysyin puhuuko hän kenties Englantia tai Ruotsia.
Tilanne raukesi vasta, kun toinen, sujuvaa Ruotsia puhuva virkailija tuli tilalle ja printtasi uudet, varauksen mukaiset bussiliput.

Eli Virolaistytön sanavarasto Suomeksi sisälsi lähinnä tavalliset fraasit 'päivää, hyvää matkaa, matkaliput olkaa hyvä'.

totta tottisalmessa kirjoitti:

Sorry, tuo lause ja kohta tekstissä oli todellakin hieman epäselvä.
Tarkennusta:

Laivalippuihin sisältyi siis bussiliput välille satama - linja-autoasema - kotipaikkakunta.

Linja-autoasemalta lähti samaan aikaan kahden eri liikennöitsijän auto.
Halusin varmistaa, että lippumme on oikeaan autoon (jonka reitin varrella on kotitalomme).

Alkuperäisessä nettivarauksessa asian piti olla selvä, mutta terminaalissa, jossa saimme paluulipun käteemme, oli tuon toisen, *väärän* liikennöitsijän nimi.

Vironkielinen, huonosti Suomea puhuva neito ei ymmärtänyt, että bussilippu oli osittain oikea (väli satama - linja-autoasema oli oikein), mutta linja-autoasemalta eteenpäin väärä.

Mukanani oli varausvahvistus, jossa oli oikea tieto ja oikean bussifirman nimi ja reitti.

Virkailija vaihtoi kielen jossain vaiheessa Venäjäksi, minä kysyin puhuuko hän kenties Englantia tai Ruotsia.
Tilanne raukesi vasta, kun toinen, sujuvaa Ruotsia puhuva virkailija tuli tilalle ja printtasi uudet, varauksen mukaiset bussiliput.

Eli Virolaistytön sanavarasto Suomeksi sisälsi lähinnä tavalliset fraasit 'päivää, hyvää matkaa, matkaliput olkaa hyvä'.

tuo siis vikingillä...

Tallinkkia (ex-silja) henkeen ja vereen, ei sais mollata ...

Mikään ei muutu, edes tällä palstalla. Ikuinen ja loppuun kulahtanut kina vain jatkuu.

Mahtaako tälläkään kommentoivalla olla mitään omakohtaista kummastakin verratessaan varustamoita, tuskin, täytyy vain ...

voi kadota.Monet Siljan asiakkaat ovat huomanneet tilanteen muuttumisen Tallinkin johtajuuden myötä.Tallinnassa oli Siljan puhelinvarauskekus.Siljan myynnin jälkeen siljalaisia erotettiin puolet ja entiset Tallinkin varaajat tulivat késkukseen töihin. Varaamoja on myös Pasilassa.Sanotaan että pinnan alla kuohuu,siellä minne matkustajat ei nää.

hyvät asiat kirjoitti:

voi kadota.Monet Siljan asiakkaat ovat huomanneet tilanteen muuttumisen Tallinkin johtajuuden myötä.Tallinnassa oli Siljan puhelinvarauskekus.Siljan myynnin jälkeen siljalaisia erotettiin puolet ja entiset Tallinkin varaajat tulivat késkukseen töihin. Varaamoja on myös Pasilassa.Sanotaan että pinnan alla kuohuu,siellä minne matkustajat ei nää.

Silja juuri perusti uuden puhelinvarauskeskuksen Mikkeliin ja useimmiten kun soittaa Siljalle kuulee savon murretta....

Lisäksi Turun Siljan laivojen pesupalvelut siirrettiin Virosta Turun Varissuolle... Joten kyllä se muutto-liike on enempi käynyt tänne Suomeen päin.

Tallink Siljan kotipaikka on Espoo ja laskutus osoite Turku... Joten kovasti nimenomaan Tallink Silja on Suomalaistunut tai paremminkin pysynyt Suomalaisena. Itse Tallink Group on tietenkin Virolainen.

Pitää muistaa, että Suomen ja Ruotsin väliset Valkoiset Laivat liikennöivät Silja Line- brändin alla.

kyllä lisää kirjoitti:

Silja juuri perusti uuden puhelinvarauskeskuksen Mikkeliin ja useimmiten kun soittaa Siljalle kuulee savon murretta....

Lisäksi Turun Siljan laivojen pesupalvelut siirrettiin Virosta Turun Varissuolle... Joten kyllä se muutto-liike on enempi käynyt tänne Suomeen päin.

Tallink Siljan kotipaikka on Espoo ja laskutus osoite Turku... Joten kovasti nimenomaan Tallink Silja on Suomalaistunut tai paremminkin pysynyt Suomalaisena. Itse Tallink Group on tietenkin Virolainen.

Pitää muistaa, että Suomen ja Ruotsin väliset Valkoiset Laivat liikennöivät Silja Line- brändin alla.

markkinointiosastolla töissä?
Haiskahtaa tuo kehuminen sen verran että ...

tallinksiljan kirjoitti:

markkinointiosastolla töissä?
Haiskahtaa tuo kehuminen sen verran että ...

Nimimerkki "Kyllä asiaa" puhui totta. Kaikki hänen mainitsemansa asiansa ovat totta. Luulisin, että Tallink Siljan OnLine -palvelun "sekavuuden" / käyttäjien osaamattomuuden vuoksi puhelinpalvelukapasiteettiä on jouduttu lisäämään, ja siten sitä on tehty halvemman työvoiman maahan eli tässä tapauksessa Viroon.

supermatkustelija kirjoitti:

Nimimerkki "Kyllä asiaa" puhui totta. Kaikki hänen mainitsemansa asiansa ovat totta. Luulisin, että Tallink Siljan OnLine -palvelun "sekavuuden" / käyttäjien osaamattomuuden vuoksi puhelinpalvelukapasiteettiä on jouduttu lisäämään, ja siten sitä on tehty halvemman työvoiman maahan eli tässä tapauksessa Viroon.

parempaa vertailukohtaa, "superilla" on myös luulisin eli mutukokemusta asioista ...

kyllä lisää kirjoitti:

Silja juuri perusti uuden puhelinvarauskeskuksen Mikkeliin ja useimmiten kun soittaa Siljalle kuulee savon murretta....

Lisäksi Turun Siljan laivojen pesupalvelut siirrettiin Virosta Turun Varissuolle... Joten kyllä se muutto-liike on enempi käynyt tänne Suomeen päin.

Tallink Siljan kotipaikka on Espoo ja laskutus osoite Turku... Joten kovasti nimenomaan Tallink Silja on Suomalaistunut tai paremminkin pysynyt Suomalaisena. Itse Tallink Group on tietenkin Virolainen.

Pitää muistaa, että Suomen ja Ruotsin väliset Valkoiset Laivat liikennöivät Silja Line- brändin alla.

Olet aivan oikessa. Silja on lisännyt syntyperäisten suomea puhuvien määrää puhelinpalvelussa. Miksi, ehkä on huomattu että laatu ei ole samaa kuin ennen, eikä halpa hinta takaa kaikkea.
tai ehkä asiakaspalautetta on kuunneltu?

Tuosta pesulasta muuten tiedän jotain. Vanhan SiljaLinen aikaan, ennen Tallinkia pyykki pestiin siellä Turun Varissuon pesulassa. Tallinkin ostettua puljun, siirsivät sen Tallinnaan. Pidemmän päälle ovat ehkä huomanneet, että jatkuva pyykin raahaaminen edes takaisin ei tuo pelkästään säästöä. Eli ovat palanneet nyt takaisin vanhaan käytäntöön.

Huhujen mukaan myös Turun keskustasta pari vuotta sitten poistettu Siljan matkamyymälä olisi tulossa takaisin. Vikingillähän on iso myymälä Hansakorttelissa paraatipaikalla.
Joten kyllä jotain hyvää asiakaspalautteellakin on.

palattu vanhaan kirjoitti:

Olet aivan oikessa. Silja on lisännyt syntyperäisten suomea puhuvien määrää puhelinpalvelussa. Miksi, ehkä on huomattu että laatu ei ole samaa kuin ennen, eikä halpa hinta takaa kaikkea.
tai ehkä asiakaspalautetta on kuunneltu?

Tuosta pesulasta muuten tiedän jotain. Vanhan SiljaLinen aikaan, ennen Tallinkia pyykki pestiin siellä Turun Varissuon pesulassa. Tallinkin ostettua puljun, siirsivät sen Tallinnaan. Pidemmän päälle ovat ehkä huomanneet, että jatkuva pyykin raahaaminen edes takaisin ei tuo pelkästään säästöä. Eli ovat palanneet nyt takaisin vanhaan käytäntöön.

Huhujen mukaan myös Turun keskustasta pari vuotta sitten poistettu Siljan matkamyymälä olisi tulossa takaisin. Vikingillähän on iso myymälä Hansakorttelissa paraatipaikalla.
Joten kyllä jotain hyvää asiakaspalautteellakin on.

Tuosta Turun pesu hommasta sen verran, että pesu Virossa tulisi halvemmaksi, myös kuljetusten jälkeenkin. Ja esimerkiksi Viking Line pesettää Turun laivojensa lika pyykin Virossa.

Myos Viking XPRS joutuu läpikäymään suurehkoa remontointia kun asiakkaat valittavat ruoka paikkojen ahtaudesta.

Siljalla on pitkään ollut puhelin myynnit Virossa ja Pasilassa. Ja nyt hiljattain tuli se Mikkelin toimipiste. Viking vastailee pääosin Virosta.

Siljalla on jonkin aikaa jo ollutkin matkamyymälä myös Turun keskustassa.

palattu vanhaan kirjoitti:

Olet aivan oikessa. Silja on lisännyt syntyperäisten suomea puhuvien määrää puhelinpalvelussa. Miksi, ehkä on huomattu että laatu ei ole samaa kuin ennen, eikä halpa hinta takaa kaikkea.
tai ehkä asiakaspalautetta on kuunneltu?

Tuosta pesulasta muuten tiedän jotain. Vanhan SiljaLinen aikaan, ennen Tallinkia pyykki pestiin siellä Turun Varissuon pesulassa. Tallinkin ostettua puljun, siirsivät sen Tallinnaan. Pidemmän päälle ovat ehkä huomanneet, että jatkuva pyykin raahaaminen edes takaisin ei tuo pelkästään säästöä. Eli ovat palanneet nyt takaisin vanhaan käytäntöön.

Huhujen mukaan myös Turun keskustasta pari vuotta sitten poistettu Siljan matkamyymälä olisi tulossa takaisin. Vikingillähän on iso myymälä Hansakorttelissa paraatipaikalla.
Joten kyllä jotain hyvää asiakaspalautteellakin on.

Tallinnassa.Serenaden ja Symphonyn pyykit viedään rekalla Starilla tai Superstarilla lahden yli.Sieltä pyykit ovat saaneet harmaata mukaan ja pyyhkeitä on mennyt paljon sekaisin. Paluukuormassa on eri hotellien,Superfastin,Lindströmin jne. pyyhkeitä.

pestään kirjoitti:

Tallinnassa.Serenaden ja Symphonyn pyykit viedään rekalla Starilla tai Superstarilla lahden yli.Sieltä pyykit ovat saaneet harmaata mukaan ja pyyhkeitä on mennyt paljon sekaisin. Paluukuormassa on eri hotellien,Superfastin,Lindströmin jne. pyyhkeitä.

Jeps, mutta tuossa edellä puhutiin Turku-Tukholma väli lautoista. Hgin varmaan pestään Virossa. Monet hotellit samoin raahaa lahden taakse. Työllistää kivasti Suomalaisia taas.

edelleen puolustaa kirjoitti:

Tallinkkia (ex-silja) henkeen ja vereen, ei sais mollata ...

Mikään ei muutu, edes tällä palstalla. Ikuinen ja loppuun kulahtanut kina vain jatkuu.

Mahtaako tälläkään kommentoivalla olla mitään omakohtaista kummastakin verratessaan varustamoita, tuskin, täytyy vain ...

"Mahtaako tälläkään kommentoivalla olla mitään omakohtaista kummastakin verratessaan varustamoita, tuskin, täytyy vain ..."

Kerrot sitten varmaan myös mihin väärä arviosi perustuu.

Mikäpä sinä kuvittelet olevasi ivaamaan minun mielipidettäni. Kenenköhän sitä täytyy vain....? Ei sais mollata.... Mikä pelle oletkaan :D

Juu, sama kina jatkuu. Mutta miksi kaikkien pitäisi olla samaa mieltä kuin sinun? Jos kina noin ärsyttää, miksi osallistut tähän?

punaisille laivoille kirjoitti:

"Mahtaako tälläkään kommentoivalla olla mitään omakohtaista kummastakin verratessaan varustamoita, tuskin, täytyy vain ..."

Kerrot sitten varmaan myös mihin väärä arviosi perustuu.

Mikäpä sinä kuvittelet olevasi ivaamaan minun mielipidettäni. Kenenköhän sitä täytyy vain....? Ei sais mollata.... Mikä pelle oletkaan :D

Juu, sama kina jatkuu. Mutta miksi kaikkien pitäisi olla samaa mieltä kuin sinun? Jos kina noin ärsyttää, miksi osallistut tähän?

selvittää ymmärtämättömyyttäsi asioista paljon, saattaa tietysti olla että tunnet olevasi muiden yläpuolella. Sinunlaisiasi mahtuu tusinaan kolmetoista. Ei voi kuin nauraa, kasvahan aikuiseksi,
Kukahan tässä itsestään ylimielisen pellen tekikään?
(miksi taas sinun mukaasi pitäisi kaikkien olla samaa mieltä , miksi sinä osallistuit siis tähän)

olet lapsi vielä, kirjoitti:

selvittää ymmärtämättömyyttäsi asioista paljon, saattaa tietysti olla että tunnet olevasi muiden yläpuolella. Sinunlaisiasi mahtuu tusinaan kolmetoista. Ei voi kuin nauraa, kasvahan aikuiseksi,
Kukahan tässä itsestään ylimielisen pellen tekikään?
(miksi taas sinun mukaasi pitäisi kaikkien olla samaa mieltä , miksi sinä osallistuit siis tähän)

saanut esimerkkejä mainitsemastasi hinnan noususta.

Puheillasi ei ole pohjaa. Olet säälittävä.

vieläkään kirjoitti:

saanut esimerkkejä mainitsemastasi hinnan noususta.

Puheillasi ei ole pohjaa. Olet säälittävä.

lapsellisen kirjoitus tyylisi, jota edellinen kirjoituksesi säälittävyyksineen paranna.
Kasvahan aikuiseksi ja muista että saatat kirjoittaa täällä useamman eri henkilön kanssa jota nuoresta iästäsi johtuen et vielä ymmärrä.

Mutta kyllä sekin pitää paikkansa että hinnat ovat nousseet, sen minäkin olen huomannut ilman todistelujakin, johtuu ehkä siitä kun olen jo ohittanut tuollaisen uhmaiän jota sinä vielä podet.
Kyllä ne hinnan nousut tuotteiden hinnoissa näkyy kuitenkin, voit itsekin päivittää tietosi siltä osilta.

vain huomioinut kirjoitti:

lapsellisen kirjoitus tyylisi, jota edellinen kirjoituksesi säälittävyyksineen paranna.
Kasvahan aikuiseksi ja muista että saatat kirjoittaa täällä useamman eri henkilön kanssa jota nuoresta iästäsi johtuen et vielä ymmärrä.

Mutta kyllä sekin pitää paikkansa että hinnat ovat nousseet, sen minäkin olen huomannut ilman todistelujakin, johtuu ehkä siitä kun olen jo ohittanut tuollaisen uhmaiän jota sinä vielä podet.
Kyllä ne hinnan nousut tuotteiden hinnoissa näkyy kuitenkin, voit itsekin päivittää tietosi siltä osilta.

mikään ikäkysymys, jos tietää asioista enemmän. Kokemustakin minulla on varmasti enemmän, vaikka en olekään mikään ikäloppu seniori, joka lausuu samaa mantraa viikosta toiseen keskustelupalstalla ilman minkäänlaisia faktoja. Tiedätkö mistä tiedän sen..

Et ikinä pysty keskustelemaan itse asioista. Ainut kontaktisia risteilyihin ja laivamatkoihin on tämä palsta. Muuten "tietosi" ja juttusi eivät olisi niin vajavaisia.