MTM 122hv

mihin tahansa autoon kannattaa ottaa se pienin ja halvin moottori ostettaessa, varmasti onnistuu "normaali liikennöinti".

sittenhän kirjoitti:

mihin tahansa autoon kannattaa ottaa se pienin ja halvin moottori ostettaessa, varmasti onnistuu "normaali liikennöinti".

Mihin tahansa autoon ei saa VÄÄNNÖKÄSTÄ 122hp moottoria, mutta Volkswagen-konsernin tekemiin saa.
Ymmärrän kyllä halun lastuttaa noita Volkkarin koneita, koska nälkä kasvaa syödessä ja autojen loistavat ajo-ominaisuudet eivät ainakan nälkää vähennä. Lisäksi turbomoottoreiden lastutuksella saadaan oikeasti aikaan muutakin kuin pörinän lisääntymistä, eikä se edes maksa paljoa.

noinkaan kirjoitti:

Mihin tahansa autoon ei saa VÄÄNNÖKÄSTÄ 122hp moottoria, mutta Volkswagen-konsernin tekemiin saa.
Ymmärrän kyllä halun lastuttaa noita Volkkarin koneita, koska nälkä kasvaa syödessä ja autojen loistavat ajo-ominaisuudet eivät ainakan nälkää vähennä. Lisäksi turbomoottoreiden lastutuksella saadaan oikeasti aikaan muutakin kuin pörinän lisääntymistä, eikä se edes maksa paljoa.

Juuri näin. Onko muuten tietoa että säilyykö takuu tuon ohjelmoinnin jälkeen? Kiinnostaisi kyllä kovasti nuo lisä tehot.

........... kirjoitti:

Juuri näin. Onko muuten tietoa että säilyykö takuu tuon ohjelmoinnin jälkeen? Kiinnostaisi kyllä kovasti nuo lisä tehot.

Takuu, mutta onhan noilla virifirmoilla omat takuut moottorille.

Tässä vielä yksi vaihtoehto,
http://www.abt-sportsline.de/tuning/shop/VW-Golf-VI-5K0-Motortechnik_1280_1279_4/produkt/Abt-Leistungssteigerung-3054/

http://www.abt-sportsline.de/tuning/shop/VW-Golf-V-1K-Motortechnik_370_81_4/produkt/ABT-Leistungssteigerung-3028/

122hv -> 160hv.

Takuusta vielä,
http://www.abt-sportsline.de/produkte/garantie/

autonvalmistajan... kirjoitti:

Takuu, mutta onhan noilla virifirmoilla omat takuut moottorille.

Tässä vielä yksi vaihtoehto,
http://www.abt-sportsline.de/tuning/shop/VW-Golf-VI-5K0-Motortechnik_1280_1279_4/produkt/Abt-Leistungssteigerung-3054/

http://www.abt-sportsline.de/tuning/shop/VW-Golf-V-1K-Motortechnik_370_81_4/produkt/ABT-Leistungssteigerung-3028/

122hv -> 160hv.

Takuusta vielä,
http://www.abt-sportsline.de/produkte/garantie/

säily takku, eiku auton takuu abt'inkaan tuoteilla...näin täällä eu mallioppilasmaassa noudatetaan ythteis eurooppailsia takuuehtoja
nimimerkki. kohtalona 1.8t moottorin täystuho abt lastu pakoputkisto

porschas kirjoitti:

säily takku, eiku auton takuu abt'inkaan tuoteilla...näin täällä eu mallioppilasmaassa noudatetaan ythteis eurooppailsia takuuehtoja
nimimerkki. kohtalona 1.8t moottorin täystuho abt lastu pakoputkisto

"Die Steuergerätemodifizierung muss direkt bei ABT Sportsline oder über einen autorisierten Markenpartner innerhalb der Bundesrepublik Deutschland durchgeführt worden sein. Ein Anspruch auf Erstattung von Kosten für Rücküberführung des Fahrzeuges oder mitgeführter Anhänger, Heimreise, Unterbringung, Verdienstausfall und anderer mittelbarer Kosten besteht nicht."

Asennus sitten tapahtui Suomessa?

takuuehdot? kirjoitti:

"Die Steuergerätemodifizierung muss direkt bei ABT Sportsline oder über einen autorisierten Markenpartner innerhalb der Bundesrepublik Deutschland durchgeführt worden sein. Ein Anspruch auf Erstattung von Kosten für Rücküberführung des Fahrzeuges oder mitgeführter Anhänger, Heimreise, Unterbringung, Verdienstausfall und anderer mittelbarer Kosten besteht nicht."

Asennus sitten tapahtui Suomessa?

sanovat kyllä kaikkien merkkien vähänkään yhteistyökumppanin statuksen omaavat viripajat(kuten abt ja mtm) ja muissa maissa tämä toimiikin ,muttei suomessa.
vvauton huoltopäälikkö sanoi minulle 07 että edellisenä vuonna suomen maahantuonti on poistanut takuun kaikilta viriosilta paitsi suoritukseen vaikuttamattomien, vakiokotelon viri ilmasuodatimen ja pakoputken takimmaisen vaimentimen osalta

porshas kirjoitti:

sanovat kyllä kaikkien merkkien vähänkään yhteistyökumppanin statuksen omaavat viripajat(kuten abt ja mtm) ja muissa maissa tämä toimiikin ,muttei suomessa.
vvauton huoltopäälikkö sanoi minulle 07 että edellisenä vuonna suomen maahantuonti on poistanut takuun kaikilta viriosilta paitsi suoritukseen vaikuttamattomien, vakiokotelon viri ilmasuodatimen ja pakoputken takimmaisen vaimentimen osalta

joo-o luovutushuollossa asensivat

sittenhän kirjoitti:

mihin tahansa autoon kannattaa ottaa se pienin ja halvin moottori ostettaessa, varmasti onnistuu "normaali liikennöinti".

Ja vittuilulla vastasit heti nos itä saa mitä tilaa.

Kun olet tuommoisella ajatusmaailmalla varustettu niin sinulle ei saa antaa korttia kun ensin kasvat aikuiseksi.

Ja kun homo varastat sen auton niin koeta ajaa 1 vaihteella sillä et pysty edes siihen mutta ei se auto niin vahingoitu ym saatan mulukku.

Tojolla ei ole vastaavia moottoreita kuin TSI?

kun... kirjoitti:

Tojolla ei ole vastaavia moottoreita kuin TSI?

Tunnustan vilpittömästi.
Naapuri sai houkuteltua koeajamaan TSI-Golfia.
Kyllä täytyy rehellisesti tunnustaa, että luulin 2008 Corollani olevan autoista pirteimpiä liikkumaan, mutta olin niin väärässä kuin vain olla voi. Samoin ajettavuudessa Corolla on melkoinen rimpula talvisella maantiellä Golfiin verrattuna.
Pakko on tästä lähtien koeajaa muitakin automerkejä kunhan vaihto tulee ajankohtaiseksi.

vietävästi! kirjoitti:

Tunnustan vilpittömästi.
Naapuri sai houkuteltua koeajamaan TSI-Golfia.
Kyllä täytyy rehellisesti tunnustaa, että luulin 2008 Corollani olevan autoista pirteimpiä liikkumaan, mutta olin niin väärässä kuin vain olla voi. Samoin ajettavuudessa Corolla on melkoinen rimpula talvisella maantiellä Golfiin verrattuna.
Pakko on tästä lähtien koeajaa muitakin automerkejä kunhan vaihto tulee ajankohtaiseksi.

Harmittaa vietävästi juttuun kysymys:Mitä gorillan konetta nyt vertasit 1.4tsi koneeseen? siihen siis turboahdettuun 200nm 122hv 90kw koneeseen? et kai vain 1.6 vapaasti hengittävää? Jos niin teit miksi et verrannut sitten jotain leksuksen v8 koetta ja sen vetävyyttä siihen golffiin? tietääkseni toyotalla ei ole suomen mallistossa corolloissa vertailukelpoista koetta mainioon tsi koneeseen.

Käy koeajola ja osta jokin nelivetoinen niin on golf rimpula sen jälkeen itsellä on nelivetoinen ollut yli 20v ja sitä päivää ei tule että on vajaavetoinen auto alla.On ne niin surkeita kun pitää ihmisen liikua eikä suditella risteyksissä. Näin se vaan on.