Piittaamattomuus

On kyllä harvinaista herkkua Kokkolassa jos sellaisella suojatiellä, missä ei ole liikennevaloja turvaamassa jalankulkijan ylikävelyä, autot pysähtyisivät ja päästäisivät ne jalankulkijat suojatien yli.

Kyllä se on se jalankulkija, joka joutuu odottaa ja päästää ne autot menemään, vaikka autoilijoiden pitäisi kohteliaasti pysähtyä, ja päästää suojatiellä odottavat tien yli.

Harvoin on joku viitsinyt pysähtyä, varsinkin se suojatie mikä menee Länsipuiston lukion päästä siihen vanhan Shellin kohdille on sellainen, jossa saat jalankulkijana väistellä autoja. Ei kai voi niin kiire olla, että ei pysty sitä jarrua painaa sen verran, että pääsee kauppakassien kanssa äkkiä kävelemään suojatietä pitkin tien toiselle puolelle.

Puhelin korvassa ja kaasu pohjassa. Siinä on kokkolalaisten ajotyyli. Muutenkin liikennesäännöt tuntuu olevan usealta hukassa. Kaahaillaan risteyksissä miten sattuu, ohitellaan ihan omituisissa paikoissa, risteysalueilla pikkuteillä heti kun on liikennevaloista päästy ohi niin kaasu pohjaan ja edellä ajavan ohi tuhatta ja sataa, viis liikennesäännöistä.

Kerrankin siellä pitkänsillankadun länsipuiston puoleisessa päässä vaihtui liikennevalot vihreiksi, kaksi autoa kääntyi pitkänsillankadulle, toisena ajanut mersu löi tallan pohjaan ja päästeli reilusti satasta sen toisen ohi, ei katsonut tuleeko sivuteiltä ketään, ei huomioinut tuleeko vastaan ketään, ei muuta kuin ohi-ja puhelin korvalla.
Ja tämä ohitus tapahtui heti siinä risteyksessä, ennen kuin autot olivat edes kunnolla ehtineet kääntyä sinne pitkänsillankadulle kustaa aadolfinkadulta.
201216
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Tähän syyllistyy kaikenlisäksi ns. ammattiautoilijat kuten taksit! joka kyllä jaksaa ihmetyttää kovasti, mitä se ammattitaito on kun ei tiedetä mitä suojatie merkki tarkoittaa.

Äänestä

Kyllä se on se jalankulkija, jonka joutuukin odottaa ja päästää ne autot menemään!

Mitä helvetin järkeä on siinä, että autoilijan olisi alettava pysähtymään jalankulkijan vuoksi?

On ekologisestikin kannattavampaa, että jalankilkijat odottavat vuoroaan, että pääsevät tien yli. Näin säästetään luontoa vähemmällä polttoaineen ja jarrupalojen kulumiselta.

Äänestä
  • Jos joskus itse kävelet liikenteessä ja tie pitäisi ylittää niin ottaako päähän kun autot vain ajaa ja ajaa eikä edes höllää vähääkään..?

    Äänestä

  • tai jos kirjoitti:

    Jos joskus itse kävelet liikenteessä ja tie pitäisi ylittää niin ottaako päähän kun autot vain ajaa ja ajaa eikä edes höllää vähääkään..?

    Ei, vielä ei ole ollut niin pitkiä jonoja ettei olisi yli päässyt tai malttanut vuoroaan odottaa.

    Toiseksi ihmetyttää nämä maleksijat jotka suojatietä ylittäessään eivät pidä kävellessään mitään kiirettä. Suoraan sanottuna tekisi mieleni ajaa yli moisten vätysten.

    Ja kolmanneksi nämä "oikeuksiaan puolustavat" kamikazet jotka suorataan hyppäävät suojatielle piittaamatta siitä, että heidän takiaan joutuu pysähtymään kokonainen autojono, että he pääsevät kavelemään dressman-kävelyä suojatien yli.

    Äänestä

  • Autoilija on se joka pysähtyy ja odottaa. Näin seisoo lakikirjassa:

    "...kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka asianmukaisessa järjestyksessä on astunut tai astumassa suojatielle; risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä myös risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa..."

    Omia ekologisia tavoitteitasi voit toteuttaa sitten jossain muualla.
    Aja vaikkapa nopeusrajoitusten mukaan, se säästää polttoainetta.

    Ja jos hermosi joutuvat koville, älä aja ollenkaan.

    Äänestä

  • Tieliikennelaista. Autoilija väistää sanoo laki.

    Äänestä

  • laki sanoo asiasta kirjoitti:

    Autoilija on se joka pysähtyy ja odottaa. Näin seisoo lakikirjassa:

    "...kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka asianmukaisessa järjestyksessä on astunut tai astumassa suojatielle; risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä myös risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa..."

    Omia ekologisia tavoitteitasi voit toteuttaa sitten jossain muualla.
    Aja vaikkapa nopeusrajoitusten mukaan, se säästää polttoainetta.

    Ja jos hermosi joutuvat koville, älä aja ollenkaan.

    Just sama mitä laki sanoo, tämä on taas sarjassamme niitä järjettömiä lakeja joita harva noudattaa. Esimerkkinä handsfree pakko, jota suurin osa perheenäideistä ei näytä noudattavan myöskään. Naisilla näyttää olevan puhelimeen pirusti asiaa ajaessaan.

    Äänestä

  • järjenkäyttö on sallittu kirjoitti:

    Just sama mitä laki sanoo, tämä on taas sarjassamme niitä järjettömiä lakeja joita harva noudattaa. Esimerkkinä handsfree pakko, jota suurin osa perheenäideistä ei näytä noudattavan myöskään. Naisilla näyttää olevan puhelimeen pirusti asiaa ajaessaan.

    Oikeusasteiden pöytäkirjoihin minkälaisen tuomion saa kun tappaa ihmisen suojatiellä. Tappaa tai vammauttaa. Jos sinulla on ystäviä tai perhettä, niin heitä tämä turvattomuus koskee samalla lailla. Sinä olet vain yksi tuhansista väärin ajavista ihmisistä. Vain yksi.

    Äänestä

  • Ei tiedä mitään kirjoitti:

    Tieliikennelaista. Autoilija väistää sanoo laki.

    Jos suojatie jatkuu tien tai kadun yli yhtenäisenä ilman mitään korokkeita tai merkintöjä, autoilijan on aina varottava/väistettävä suojatiellä kulkijaa. Jos suojatietä ylitettäessä on välillä koroke tai liikenteenjakaja/useampi kaista varoo/väistää suojatien käyttäjä. Mutta ainahan näistä säännöistä voi joustaa, tärkeintä on pelisilmä ja silmäpeli, yhdessähän me kaikki täällä kävellään/pyöräillään/autoillaan, vilkuttamisiin!

    Äänestä

Pitkänsillankadun länsipuisto puoleisessa päässä ei ole liikennevaloja. Kustinkadulta ei saa kääntyä yksisuuntaiselle Pitkänsillankadulle.

Äänestä
  • No mikä lie torikatu sitte onkaan, mutta joka tapauksessa pointtini tuli ilmeisesti selväksi.

    Äänestä

Pitkänsillan ja kustin risteyksessä valot ja kuka kääntyy kustilta pitkänsillankadulle? ihmettelenpä vain!

Äänestä
  • Kyllä te taas olette eteviä ajajia,että autokoulu on ollut hukkaan heitettyä aikaa.

    Äänestä

  • Tarkoitin torikatua, ja NIMENOMAAN Sanoin, että siellä EI OLE LIIKENNEVALOJA siellä vanhan shellin kohdalla, länsipuiston lukion kulmalla.
    Siissiis.

    Äänestä

  • ap... kirjoitti:

    Tarkoitin torikatua, ja NIMENOMAAN Sanoin, että siellä EI OLE LIIKENNEVALOJA siellä vanhan shellin kohdalla, länsipuiston lukion kulmalla.
    Siissiis.

    jos suojatiellä on koroke tai liikenteenjakaja, suojatien ylittäjä varoo ja pysähtyy tarvittaessa siihen jakajalle/korokkeelle odottamaan ylitystä.

    Jos et usko, suosittelen vierailua vaikkapa maamme pääkaupungissa, ja kokeilemaan suojatien ylitystä vastaavanlaisessa paikassa ja vastaavanlaisella asenteella kuin jotkut kirjoittajat ovat täällä liikkeellä.

    En ole pääkaupungista vaan "täältä" ja pitäisiköhän meidän kaikkien, kuljimmepa millä kulkuneuvolla tahansa, ottaa huomioon kaikki mukanakulkijat.

    PS: Tyttäreni joutui onnettomuuteen suojatiellä polkupyörällä muutama vuosi sitten Torikadun pysäkin ja jätskikiskan suojatiellä. Onneksi hän selvisi ruhjeilla ja vain aineellisia vahinkoja tapahtui. Tapahtumapaikalla oli välittömästi suojatien eteen pysäköity auto tapahtumahetkellä, että näin!
    Se pysäköity auto häipyä kaiken tohinan keskellä vaikka poliisit ja ambulanssi olivat paikalla?

    "Vilkutetaan autoillessa, pyöräillessä, kävellessä, ei keskisormea vaan isolla kädellä, ei se ole niin vaikeaa.

    Kokeile, sitä saa mitä tilaa!

    Äänestä

miksi pollarit ei valvo

Äänestä
  • Sanos muuta..Tuo on hyvä kysymys !!

    Äänestä

  • kulkijatar tiellä kirjoitti:

    Sanos muuta..Tuo on hyvä kysymys !!

    Betoniporsaat kustille ,useaan kohtaan.tana ,kele!

    Äänestä

kannatetaan

Äänestä

Äsken keski-ikäinen nainen pyöräili eteen: "pyörätien jatkeena toimivan suojatien käyttö ei anna pyöräilijälle automaattisesti etuajo-oikeutta. "
ei autoa saa tosta vaan pysähdettyä kun pyörä ilmestyy puskan takaa suojatielle:
"Pyöräilijällä on etuajo-oikeus, mikäli autoilijan väistämisvelvollisuus on osoitettu erillisellä liikennemerkillä (kärkikolmio tai stop-merkki) ennen suojatietä tai jos autoilija kääntyy risteävän tien yli. Muissa tapauksissa pyöräilijä on väistämisvelvollinen esim. ylittäessään risteävää ajorataa pyörätieltä tullessaan. " Ei tiedosteta Kokkolassa ollenkaan totakaan pyöräilijöiden keskuudessa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


liikenteessä. kirjoitti:

On kyllä harvinaista herkkua Kokkolassa jos sellaisella suojatiellä, missä ei ole liikennevaloja turvaamassa jalankulkijan ylikävelyä, autot pysähtyisivät ja päästäisivät ne jalankulkijat suojatien yli.

Kyllä se on se jalankulkija, joka joutuu odottaa ja päästää ne autot menemään, vaikka autoilijoiden pitäisi kohteliaasti pysähtyä, ja päästää suojatiellä odottavat tien yli.

Harvoin on joku viitsinyt pysähtyä, varsinkin se suojatie mikä menee Länsipuiston lukion päästä siihen vanhan Shellin kohdille on sellainen, jossa saat jalankulkijana väistellä autoja. Ei kai voi niin kiire olla, että ei pysty sitä jarrua painaa sen verran, että pääsee kauppakassien kanssa äkkiä kävelemään suojatietä pitkin tien toiselle puolelle.

Puhelin korvassa ja kaasu pohjassa. Siinä on kokkolalaisten ajotyyli. Muutenkin liikennesäännöt tuntuu olevan usealta hukassa. Kaahaillaan risteyksissä miten sattuu, ohitellaan ihan omituisissa paikoissa, risteysalueilla pikkuteillä heti kun on liikennevaloista päästy ohi niin kaasu pohjaan ja edellä ajavan ohi tuhatta ja sataa, viis liikennesäännöistä.

Kerrankin siellä pitkänsillankadun länsipuiston puoleisessa päässä vaihtui liikennevalot vihreiksi, kaksi autoa kääntyi pitkänsillankadulle, toisena ajanut mersu löi tallan pohjaan ja päästeli reilusti satasta sen toisen ohi, ei katsonut tuleeko sivuteiltä ketään, ei huomioinut tuleeko vastaan ketään, ei muuta kuin ohi-ja puhelin korvalla.
Ja tämä ohitus tapahtui heti siinä risteyksessä, ennen kuin autot olivat edes kunnolla ehtineet kääntyä sinne pitkänsillankadulle kustaa aadolfinkadulta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu