Onko 2,0 FSI

Niin, ihmetyttäisi myös itseäni että painavampi vaparifarkku 150 hv kiihtyisi yhtä ripeästi. Ja noissahan on ollut joko manuaaliloota tai tiptronicci, manuaalina vajaat 10 sekkaa satkuun ja tipillä reilut 10. Oma 8,5 sekkaa satkuun ja dsg:llä. Eli varmaan oli 2,0 TFSI. Siinä tapauksessa ei hämmästytä enää, mutta eipä kaivelekaan! Meinaan, eipä pasuuna ottanut etumatkaakaan.

PS. Kaikille vittuilijoille sanoisin, että se, joka on synnitön (siis ei ole KOSKAAN syyllistynyt valokisaan) nostakoon kätensä ylös. Eli siis tarkoitan tällä vertauskuvalla sitä, että ainakin meistä miespuolisista kuskeista varmasti joka iikka tekee joskus tätä. ;)

itsekin.... kirjoitti:

Niin, ihmetyttäisi myös itseäni että painavampi vaparifarkku 150 hv kiihtyisi yhtä ripeästi. Ja noissahan on ollut joko manuaaliloota tai tiptronicci, manuaalina vajaat 10 sekkaa satkuun ja tipillä reilut 10. Oma 8,5 sekkaa satkuun ja dsg:llä. Eli varmaan oli 2,0 TFSI. Siinä tapauksessa ei hämmästytä enää, mutta eipä kaivelekaan! Meinaan, eipä pasuuna ottanut etumatkaakaan.

PS. Kaikille vittuilijoille sanoisin, että se, joka on synnitön (siis ei ole KOSKAAN syyllistynyt valokisaan) nostakoon kätensä ylös. Eli siis tarkoitan tällä vertauskuvalla sitä, että ainakin meistä miespuolisista kuskeista varmasti joka iikka tekee joskus tätä. ;)

Seisoin kerran valoissa urhean 115 hv Golffini kanssa ja epähuomiossa kotteroni liikahti joku parikymmentä senttiä etiäppäin, tämä ilmeisesti riitti viereisellä kaistalla olleelle (en mainitse merkkiä) haasteeksi, kuski ottikin sellaisen raivokiihdytyksen. Golfissa on niin pitkäliikkeinen kytkinpoljin että ei sillä viivalle lähdetä kuitenkaan eikä näillä tehoilla. Ajattelikojan tyytyväisenä että kyykytti jälleen yhden perheauton, heh heh.

"viivalla" kirjoitti:

Seisoin kerran valoissa urhean 115 hv Golffini kanssa ja epähuomiossa kotteroni liikahti joku parikymmentä senttiä etiäppäin, tämä ilmeisesti riitti viereisellä kaistalla olleelle (en mainitse merkkiä) haasteeksi, kuski ottikin sellaisen raivokiihdytyksen. Golfissa on niin pitkäliikkeinen kytkinpoljin että ei sillä viivalle lähdetä kuitenkaan eikä näillä tehoilla. Ajattelikojan tyytyväisenä että kyykytti jälleen yhden perheauton, heh heh.

sen "viivakuskin" auton merkki. Oliko Tojo?

ihmeessä kirjoitti:

sen "viivakuskin" auton merkki. Oliko Tojo?

En viitsi leimata merkin perusteella, ja ei ollut Toyota, joka sekin on perheauto. Ei sillä kyykytetä ketään vaikka ei mulla Tojoa vastaan mitään olekaan.

itsekin.... kirjoitti:

Niin, ihmetyttäisi myös itseäni että painavampi vaparifarkku 150 hv kiihtyisi yhtä ripeästi. Ja noissahan on ollut joko manuaaliloota tai tiptronicci, manuaalina vajaat 10 sekkaa satkuun ja tipillä reilut 10. Oma 8,5 sekkaa satkuun ja dsg:llä. Eli varmaan oli 2,0 TFSI. Siinä tapauksessa ei hämmästytä enää, mutta eipä kaivelekaan! Meinaan, eipä pasuuna ottanut etumatkaakaan.

PS. Kaikille vittuilijoille sanoisin, että se, joka on synnitön (siis ei ole KOSKAAN syyllistynyt valokisaan) nostakoon kätensä ylös. Eli siis tarkoitan tällä vertauskuvalla sitä, että ainakin meistä miespuolisista kuskeista varmasti joka iikka tekee joskus tätä. ;)

en mitenkään halua vidduilla....
mutta minä nostan ainakin rehellisesti kädet ylös...en sillä etteikö ehkä olisi joskus ollut mahdollisuus valokisaa harrastaa...
mutta sellaiseen typeryyteen yleisellä tiellä vielä en ole alentunut.....
ne jotka sitä tekevät voisivat katsoa vaikka peiliin....
menkää radalle ennemmin leikkimään....
jos on tarvetta...

sillä on kiihtyvyys 7.6 s ja FSI:llä on 9.4 ja on todella ripeä kokoisekseen jättiautoksi.

ajella esim. 80 rajotuksella 70kmh ja aattelet tekeväsi yhteiskunnalle palveluksen ja poliisikin tykkää kovasti.mut ajele sit öisin ettet ole kaikkien tientukkeena.

v6power kirjoitti:

ajella esim. 80 rajotuksella 70kmh ja aattelet tekeväsi yhteiskunnalle palveluksen ja poliisikin tykkää kovasti.mut ajele sit öisin ettet ole kaikkien tientukkeena.

En todellakaan ole tientukkeena! Ohittamieni kanssa-autoilijoiden määrä on verrattomasti suurempi kuin niiden, jotka ohittavat minut.

Ylinopeussakkojakin minulle on kertynyt aivan riittämiin, ja vain kerran olen selvinnyt rikesakolla. Muut ovat menneet päiväsakkojen puolelle ja kerran on korttini ollyt hyllylläkin. Silti uskon, että en ole viimeistä sakkoani vielä maksanut (minulle ylinopeussakot = kiirevero).

Joutuisalla matkanteolla ja vaivattoman turvallisilla ohituksilla ei kuitenkaan ole mitään tekemistä liikennevalokiihdytyskisojen kanssa. Valolähdöt ovat räkänokkien juttu.

Voihan... kirjoitti:

En todellakaan ole tientukkeena! Ohittamieni kanssa-autoilijoiden määrä on verrattomasti suurempi kuin niiden, jotka ohittavat minut.

Ylinopeussakkojakin minulle on kertynyt aivan riittämiin, ja vain kerran olen selvinnyt rikesakolla. Muut ovat menneet päiväsakkojen puolelle ja kerran on korttini ollyt hyllylläkin. Silti uskon, että en ole viimeistä sakkoani vielä maksanut (minulle ylinopeussakot = kiirevero).

Joutuisalla matkanteolla ja vaivattoman turvallisilla ohituksilla ei kuitenkaan ole mitään tekemistä liikennevalokiihdytyskisojen kanssa. Valolähdöt ovat räkänokkien juttu.

että tää tuli selväks

...kolmonen silmään huudattaa kierrokset yli 5000:n, jotta pääset edes rinnalle.

Tuulipukukansan kestosuosikit tulevat perinteisesti kaukoidästä. Papat ovat myös jostain syystä mieltyneet noihin samoihin leluihin.

Kun sinä pappa volkkareita ohittelit. Nyt eletään TSI aikaa ja niitä ei ohita kuin toinen TSI ja joskus TDI.