Päivän kolmanneksi hitain ja lipat, hoh hoh hoo!
Pitäis laittaa nastat renkaisiin.
Ei pysynyt mika pyörän seljässä
moka mika
17
1532
Vastaukset
- 4 x 4
Vähän lisää ruista ranteisiin niin pystyy paremmin roikkumaan pyörän päällä. Tosin eipä siinä voima paljon auta kun parisataa heppanen ja puolitoistasataa kiloinen pyörä heittää 50 kg kuskia kuin rodeossa. (toivottavasti ei nyt ihan 250 km/h )
- niin.....
Mutta yhä nopein tulokas sekä myös koko testisession nopein Skandinaavi!!!
- motorististi
Sinua ei voi pitää motoristina. Motoristit pitävät yhtä.
- sbkoo
No tuohan näyttää jo hyvältä, alkaa moka päästä sille omalle tasolleen.
- olet!!!!!
Niin alkaa..., eli ollut kokoajan nopein tulokas ja nopeampi tallikaveriaan!!! Tallikaverihan on se ainoa järkevä vertailukohde uudella kalustolla, etkös sinäkin sitä tarkoittanut... Eli hyvältä näyttää ainakin vielä Mikan kohdalta.
- Turo--lnkeri
olet!!!!! kirjoitti:
Niin alkaa..., eli ollut kokoajan nopein tulokas ja nopeampi tallikaveriaan!!! Tallikaverihan on se ainoa järkevä vertailukohde uudella kalustolla, etkös sinäkin sitä tarkoittanut... Eli hyvältä näyttää ainakin vielä Mikan kohdalta.
Oikeassa olet. Mika voitti tallikaverinsa Canepan ( vai mikä se ny oli) peräti 8 tuhannesosasekunnilla ja Canepa ( vai mikä se ny oli) on sentään ollut Superbiken MM-lähdössä kolmenkymmenen parhaan joukossa, kerran.
Niin ja tosiaan tulokkaiden nopein ( no ei niitä tulokkaita olekkaan kuin kaksi muuta Mikan lisäksi)
JIHAAA!!!! - näyttääpi.....
Hyvältä tosiaan näyttääpi Mikan tulokaskausi... on näytöt jo sitä luokkaa, että eipä taida ensikaudella ajaa enään missään "kakkos tiimissä"!!
- Pein Kaino
näyttääpi..... kirjoitti:
Hyvältä tosiaan näyttääpi Mikan tulokaskausi... on näytöt jo sitä luokkaa, että eipä taida ensikaudella ajaa enään missään "kakkos tiimissä"!!
"että eipä taida ensikaudella ajaa enään missään "kakkos tiimissä"!!"
Totta ja koska kolmos tiimejä ei ole ja 250cc lopetetaan niin ei taida löytyä paikkaa. Tervetuloa takaisin SM sarjaan Mika. - Törö-döööö
Pein Kaino kirjoitti:
"että eipä taida ensikaudella ajaa enään missään "kakkos tiimissä"!!"
Totta ja koska kolmos tiimejä ei ole ja 250cc lopetetaan niin ei taida löytyä paikkaa. Tervetuloa takaisin SM sarjaan Mika.Hyvinkin mahdollista, että Mika ajaa ensikaudella SM-sarjaa..... jos vain uusi työnantaja motgp sarjassa antaa luvan hänen osallistua jääradan SM-sarjaan, mitä nykyinen työnantaja ei sallinut! Julkinen "salaisuushan" on, että Mika on virallinen tehdaskuljettaja ensikautena ja merkkikin pysyy samana, vaikka tarjolla ois muitakin vaihtoehtoja, sillä näytöt ovat olleet tosi kovat....
- ja sitte mä heräsin
Törö-döööö kirjoitti:
Hyvinkin mahdollista, että Mika ajaa ensikaudella SM-sarjaa..... jos vain uusi työnantaja motgp sarjassa antaa luvan hänen osallistua jääradan SM-sarjaan, mitä nykyinen työnantaja ei sallinut! Julkinen "salaisuushan" on, että Mika on virallinen tehdaskuljettaja ensikautena ja merkkikin pysyy samana, vaikka tarjolla ois muitakin vaihtoehtoja, sillä näytöt ovat olleet tosi kovat....
"jos vain uusi työnantaja motgp sarjassa antaa luvan hänen osallistua jääradan SM-sarjaan, mitä nykyinen työnantaja ei sallinut! Julkinen "salaisuushan" on, että Mika on virallinen tehdaskuljettaja ensikautena"
On sulla unelmat. Herää jo Turo. - mikään turo
ja sitte mä heräsin kirjoitti:
"jos vain uusi työnantaja motgp sarjassa antaa luvan hänen osallistua jääradan SM-sarjaan, mitä nykyinen työnantaja ei sallinut! Julkinen "salaisuushan" on, että Mika on virallinen tehdaskuljettaja ensikautena"
On sulla unelmat. Herää jo Turo.Kerroppa syy miksei MK ajaisi huipputallissa, vai ovatko alan kansainväliset julkaisut väärässä ja sinä oikeassa....????
- zalakähmä
Niinpä...motukan ja auton ero on jo siinä että kun seisot auton vieressä ja löysäät käden irti ovenkahvasta niin auto jääpi pyörilleen eikä kaadu. Kun seisot motukan vieressä ja löysäät käden irti tangosta niin taatusti kaatuu laite kyljelleen.Kun vähän viitsii seurata kuinka paljon motukka kuskit kaatuu testeissä/harjoituksissa/aika-ajoissa/kisoissa niin ollaan vaan hyvillämme ettei Mika särkenyt itseään ja pystyi jatkamaan testejä. Pitää muistaa että kaikki kilvanajolaitteet on ihmisten tekemät ja setuppien hakemiseen/tekemiseen tarvitaan terve kuski ja pätevät heput hoiteleen hommia. Mutta silti...kyllä Stouneri menee aivan älytöntä vauhtia vaikka taitaa käsi olla vieläkin kipeenä.
- niin...
Kaatumiset ovat (ikävä kyllä) olennainen osa, kun testataan uusia asioita ääriolosuhteissa, joten ei Mikan kaatuminen mitenkään poikkeuksellista ole. Ja testitilanteissa radalla on enämpi tlaa kompuroidakkin, kun kilpailuissa.
- Peteriki
niin... kirjoitti:
Kaatumiset ovat (ikävä kyllä) olennainen osa, kun testataan uusia asioita ääriolosuhteissa, joten ei Mikan kaatuminen mitenkään poikkeuksellista ole. Ja testitilanteissa radalla on enämpi tlaa kompuroidakkin, kun kilpailuissa.
Ei niin aiheeseen liittyvä kaatumisvideo
http://www.riemurasia.net/jylppy/media.php?id=25144&c=10
- Pekka--Inkeri
nii ei pysynykkää
- korjaus...
Oikeastaan niinpäin, ettei pysynyt pyörä Mikan alla.....
- jalma--Himpatti
Ja muutenkin fiksun oloinen kaveri. TV haastattelussa kertoi erottavansa Monacon Valkeakoskesta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vain vasemmistolaiset rakennemuutokset pelastavat Suomen
Kansaa on ankeutettu viimeiset 30+ vuotta porvarillisella minäminä-talouspolitiikalla, jossa tavalliselta kansalta on ot773636Persut huutaa taas: "kato! muslimi!"
Persut on lyhyessä ajassa ajaneet läpi kaksi työntekijöiden oikeuksien heikennystä, joita se on aiemmin vastustanut. Pe332979- 772696
- 282644
- 192425
- 522282
- 561911
- 151762
- 581756
KL: Mari Hynynen avoimena - Jouni-rakkaan ja Joel-pojan välit ovat nämä!
Mari Hynynen (ent. Perankoski) on naimisissa Jouni Hynysen kanssa. Marilla on edellisestä liitosta yksi lapsi, Joel Vola111663