...autovalintaan.
Jos parit alapallonivelet ja raidetangonpäät menevät silloin tällöin, niin ei tunnu missään!
Kannattaisi vaan muistaa, että uusia nuo osat ennen katsastusta, niin tilastot eivät näyttäisi tuolta.
Ja Renaulteilla, kuten muillakin korkeamman ajonautinnon autoilla ajetaan ihan toisenlaisia kilometrimääriä vuodessa, kuin vaikkapa Toyotoilla, jotka ovat lähinnä 60-70 vuotiaiden papparaisten autoja, eli 5.000-10.000 km/vuosi.
Mieluummin ajan autolla, joka ei ruostu, kuten vaikkapa Mazda 6, Toyota Corolla...:
http://www.vibilagare.se/zino.aspx?pageID=137&modelID=226
ja jolla ei tartte liikenteessä pelätä:
http://www.autoliitto.fi/testit_ja_ajoneuvot/kolaritestit/?x1544657=1989086
...edes maastoautoja:
http://www.youtube.com/results?search_type=&search_query=espace discovery crash test&aq=f
Ja joissa on täydellinen varustetaso: Luin juuri TM:stä, että huyndailla tuli vasta nyt myyntiin eka malli, jossa on Xenon-valot!! Tosin nekään eivät olleet Bi-Xenonit.
Terv.
35.000 km/v.
Katsastustilastoilla ei merkitystä...
11
1011
Vastaukset
- Samaa mieltä
Kyllä,asia on juuri noin kuin kirjoitit.
- ovat vain
hyvä tuki omalle kokemukselle.
terv:
corollalla 48 000 km/vuosi - Avensis Verso
ajaa luotettavalla Toyotalla, joka muuten hakkaa ajo-ominaisuuksissakin ranskanpatongin mennen tullen.
- R16
huonoon tottuu, niin ei hyvän päälle mitään ymmärrä.
- ole.
ajanut vastaavaa renaultia espacea. Nimittäin jos olisit et väittäisi riisituulipussia paremmaksi ajettavaksi.
- kiinnostaa.
Olen ihmetelly miksi nämä kollit jotka eivät omista rellua tulevat tänne provoilemaan MIKSI? On minullakin ollut eri merkkisiä autoja mutta kyllä niihin ikääntyessä on tullut aina jotain pientä vikaa.Nyt olen ajellut monta vuotta renaulteilla eikä murheita ole ollut. Tosin en kyllä kovin vanhoiksi pidä autojani eli noin 100000km paikkeilla vaihdan uuteen.
- autonvalintaan.
En ole mikään merkkifriikki, joten monenlaisia autoja on ollut elämän varrella. Sen verran olen kuitenkin koettanut puoleni pitää, että en koskaan "osta töitä itselleni". Tällä tarkoitan sitä, että ei köyhällä ole varaa maksaa osamaksuja ja korjaaamolaskuja yhtaikaa.
Sen vuoksi olen jakanut oikeiden faktatilastojen (ei tunnepohjaisten) automallit liikennevalomaisesti kolmeen ryhmään eli vihreä=ostettava malli, keltainen=saatan ostaa malli ja punainen=en osta malli.
Ikävä kyllä lähes kaikki rellut päätyvät siihen punaiseen ryhmään. Vaikka ovat mukavia ajaa.
Olen siis tehnyt ei-niin mukavia, mutta luotettavia ja vähävikaisia valintoja.
Mazdalla ajoin 13 vuotta ja nyt tojolla viides vuosi meneillään. Ne kuluttaa renkaita,jarrupaloja ja pakoputkia niinkuin muutkin merkkiin katsomatta.
Mutta muita osia ei sitten kulu. Masan eka korjaus oli alatukivarsi lukemilla 240 tkm.
Tojo/autom. levyjarrut kesti 280 tkm.
Eli noilla vaan ekat 200 tkm menee vihellellen. Tietysti autotkin ovat yksilöitä joten olen ehkä vain ollut onnekas. Tosin teen aina ennen ostoa ison seulonnan ja teknisen tarkastuksen.- Me II
Jos haluaa ajaa mukavalla autolla ja käyttää autonsa katsastushuollossa ennen katsastusta niin mikä siinä on outoa. Jos ne on siellä jotain vaihtaneet, niin mitä sitten. En ymmärrä sitä yleistä käytäntöä, että auto viedään ensin katsastuskonttorille vikojen selvitykseen ja sitten korjaamolle ja taas katsastukseen.
- ------------------------------
Me II kirjoitti:
Jos haluaa ajaa mukavalla autolla ja käyttää autonsa katsastushuollossa ennen katsastusta niin mikä siinä on outoa. Jos ne on siellä jotain vaihtaneet, niin mitä sitten. En ymmärrä sitä yleistä käytäntöä, että auto viedään ensin katsastuskonttorille vikojen selvitykseen ja sitten korjaamolle ja taas katsastukseen.
viedään katsastukseen ja ajetaan leiman kanssa pois. Ei tarvi huoltoa ennen eikä jälkeen.
- Ei Renaultia enää ikinä!!
Jep - juhlaksi muuttui, kun sai auton, jossa on lämmityslaite vakiona - toisin kuin haaleaa puhaltelevassa entisessä Renault Cliossa. Kyllä on talvipakkasella juhlaa Mazdan kanssa!
- Avensis on parempi
Niin - kun tuo pitkään puhuttu euro ncap testien uudistus tulee, ei Renault olekaan kokonaisuudessaan niin turvallinen:
http://www.euroncap.com/whiplash.aspx
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ihanasti alkoi aamu: SDP:n kaula kokoomukseen jo 6,9 %-yks
Lindtmanin I hallitus on tukevasti jytkyttämässä laittamaan Suomi kuntoon Orvon täystuhohallituksen jäljiltä, jonka kann5113529Teidän persujen pitäisi välillä miettiä kuinka Suomen talous saataisiin kuntoon
Ja lopettaa tuo tyhjänpäiväinen maahanmuuttajista höpöttäminen. Teillä on sentään rahaministerin salkku tällä kierroksel1712489- 1552433
Kuka omistaa entisen Veljeskodin?
Kenellä on varaa pitää hiljattain remontoitua rakennusta tyhjillään? Tehdäänkö siitä Suomen kallein kirpputori vai mikä81818Persut ei kestä heidän johtajistaan tehtyä huumoria
Laajalti tiedostettu tosiasia on, että autoritaariset johtajat ja erinäiset diktaattorit eivät kestä heidän kustannuksel481790Persujen VigeIius noIasi taas itsensä
Kun uhriutui vuonna 2024 (siis persujen "vahtivuorolla") Tampereella aloittaneen perheryhmäkodin toiminnasta. ”Leviää k141595Martina ei mennyt naimisiin
IS 17.9: Martinan häät peruuntui, tajusi, ettei ollut oikea aika. Rahat meni hevosiin. On edelleen parisuhteessa Yhdysva1811504Kaninkolojen vaikutus?
Vinkki sinkkumiehille: jos haluatte kunnollisen täysijärkisen naisen, niin kaivautukaa ulos kaninkoloistanne ja parantak2131496Vasemmistoliitto peruisi sosiaaliturvan heikennykset
He palauttaisivat työttömyysturvan ja asumstuen suojaosat, eli saisi jälleen tienata 300 euroa kuukaudessa ilman tukien281390- 101333