Tein omaan customiini suoratputket. Tiettävästi tämän jälkeen pitää vaihtaa kaasuttimeen suuttimet... mutta... sitten, kannattaako tai pitääkö vaihtaa myöskin ilmansuodatin vapaammin hengittävään?
Entäs pitääkö pyörä säädättää paremmin jollain ammattilaisella, vai riittääkö pelkkä suuttimien, putkien ja suodattimen vaihto??
Kysyy nimimerkki ....vääntöä lisää...
Entäs pitääkö pyörä säädättää paremmin jollain ammattilaisella, vai riittääkö pelkkä suuttimien, putkien ja suodattimen vaihto??
Kysyy nimimerkki ....vääntöä lisää...
Vastaukset 4
Vanhimmat
laite kyseessä?
VT750 C2, vm. 2000
oma mopo -03 gsx 750 f.slipari,suutinsarja ja k&n vv-suodatin.oma ainakin kannatti käyttää ammattimiehellä säädettävänä.tuli n.12hv lisää ja vääntöö n.20% lisää,ei säätöjä pysty korvakuulolta tekemään ja lisäksi jokainen pyörä on oma yksilönsä.omassakin jouduttiin vaihtamaan eri suuttimet kuin sarjassa tuli mukana.lisäksi yhden kaasarin bensapinta oli päin peetä ja vika tuli esiin heti dynossa.
paikalliselta huoltomieheltä tänään. Pitää käydä huolto kaksikosta varaamassa aika, että saadaan maksimaalinen hyöty irti "moposta".
Alkaa meinaan tiet sulamaan ja samalla polte päästä baanalle yltyy...