Ollaanpa tarkkoina kanssaveljet. Kun lukee esim myynti-ilmotuksia, niin 1.9TDI 110hv ja 2.5TDI malleista on käytetty nimeä Powerdiesel, mitä ne eivät ole vaikka toki voimakkaita ovatkin ;)
Siis PwD eli PD eli powerdiesel on pumpe-duse eli pummpusuutinkone eikä jakajapumpullinen.
-Tarkkuutta-
Siis PwD eli PD eli powerdiesel on pumpe-duse eli pummpusuutinkone eikä jakajapumpullinen.
-Tarkkuutta-
Vastaukset 9
Vanhimmat
ja omistajalle pidemmän päälle kalliimpi vaihtoehto.
Viestistäsi käy ilmi, että itselläsi on jompikumpi jakajapumpullinen. Olet tainnut jopa myydä sitä powerdieselinä:(
Eipä taida enää olla 1.9TDI jakajapumpullinen tuotannossa(paitsi SDI ilman turboa).
Kyllä muuten kestää PWD. Ja kestävä ja hyvä tuo 110hv on, ei siinä mitään. En ole mollaamassa noita koneita.
Se PowerDiesel on sitten vain Suomessa käytetty termi. Jonkun markkinointijannun keksimä.
Pumppusuutintekniikka on täysin erilainen kuin perinteiset ruiskutustekniikat.
Pumppusuutinkoneissa on kannessa jokaiselle sylinterille omat korkeapaine-
mäntäpumput. Nämä kehittävät jopa hivenen yli 2000 bar paineen.
Suutin avataan sähköisesti ja polttoaine sumuttuu suoraan sylinteriin.
Käyttövoimansa nämä pumpput saavat nokka-akselilta joka taas edelleen
jakohihnan välityksellä kampiakselilta. Tästä johtuen jakohihna on erilainen.
Pumppusuutinkoneissa on kaksi polttoainesyöttöpumppua.
Sähköinen tankissa ja nokka-akselin päässä mekaaninen kalvopumppu.
Tämä mekaaninen pumppu syöttää löpöä itse pumppusuuttimille.
Mekaaninen pumppu kehittää lisäksi jarrutehostimelle alipaineen, siksi
sitä kutsutaan tandempumpuksi.
Common rail paine on 1100 - 1400 bar välissä.
Luulisin että väittämäsi yli 2000 barin paine on reilusti yläkanttiin.
En tiedä mitä se paine oikeasti on mutta kuullostaa todella kovalta!
PowerDiesel on vain markkinoijien käännös pumpedüse nimityksestä. Uppoo paremmin suomalaisiin englannin kielinen termi kuin tuo alkuperäinen saksan kielinen termi.
2050bar ja jopa enemmänkin. Kyllä Common Rail yltää jo 1600bar.
Vielä hauskempaa on kun kaiken maailman vanhoja diesel-käikäleitä myydään TDI:nä, vaikka moiset eivät ole suoraruiskudieseliä nähneetkään. Monet naurut on aiheesta tullut.
... ja sen merkitys "PowerDiesel" taitaa olla suomalaisten markkinamiesten keksintöä.