Onko jollain tietoa, että mikä voisi olla syynä ajovalojen korkeudensäädön toimimattomuuteen? Kumpikaan puoli ei toimi/säädy?!. Auto on VW Golf TDI farkku -00.
Mikähän on kyseisen auton turbon tyyppi (Garret VNT...)? Auto on VW Golf 1.9TDI 85kw, moottori R4 AJM vm. 2000.
Mikähän on kyseisen auton turbon tyyppi (Garret VNT...)? Auto on VW Golf 1.9TDI 85kw, moottori R4 AJM vm. 2000.
Vastaukset 4
Vanhimmat
täytyy olla valot päällä katkaisijasta, että toimii.
Valoautomatiikka ei siis riitä.
Takakontille menevässä suojakumissa kulkevissa johdoissa. Auto oli farkku Polo. Kun korjasin rekisterikilven valopiuhat rupesi toiminaan myös korkeussäätö.
Juu, vika löytyi eilen ja oli harvinaisen selvä! Otin umpiot irti keulalta ja ihmettelin tovi... Etuvaloissa ei ollut korkeudensäätömoottoria ollenkaan! Kyllä sieltä löytyi moottorille tuleva johto/liitin, mutta säätömoottoria ei ole ollenkaan. Umpiot on alkuperäiset orkkis umpiot ja niissä on on vielä VW tehtaan tarra & valmistuspäivämäärä ja se stemmaa auton valmistusajankohtaan. Autoon ei ole vaihdettu umpioita, eikä poistettu säätömoottoreita, koska auto on ollut meillä uudesta asti. Säädön toimimattomuudesta on huomautettu kyllä jokaisessa katsastuksessa ja nyt ajattelin kerrankin, että laitan sen kuntoon. Tehtaalla on vaan aikoinaan unohtunut asentaa säätömoottorit. Taitaa olla vähän liian myöhästä ruveta asiasta reklamoimaan. Mutta näin tällä kertaa.
Garrett GT1749V tai VNT-15