Miksi Matka-Vekka lomauttaa

On harhaa väittää (aamun uutiset 3/12), että lomautuksen syy olisi lentolippujen palkkioiden poistuminen. Pelkkiä välitettäviä reittilentolippuja, joista palkkiorakenne muuttui on Vekassa vain muutama % koko liikevaihdosta. Lentoyhtiön palkkion poistuttua ruvettiin perimään korotettuja palvelumaksuja! Todellinen syy on yhtiön pitkäaikainen tavoite ostaa pikkutoimistot pois omalta markkina-alueelta. Sulkea ne. Ja sitten asettaa tosi kovat tulosvaatimukset virkailijoille. Kannattavuus on ollut hyvä tähänkin asti. Miksi työntekijät Vekassa kiristetään niin tiukoille? Kuka kannatti pörssiyhtiöksi menoa? Kenen etu se oli? Ei ainakaan asiakkaan ja virkailijan. Saammeko hyvän selityksen? Vai syötetäänkö uutta puppua uutiskanavien kautta taas?
81063
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Kuulemma jo reilussa 40 % Suomen kotitalouksista on Internet yhteys. Ei tarvita ihmisiä palvelemassa. Internet avulla voidaan ohittaa kokonaan matkatoimistovirkailijat "tarpeettomina". Hintakin laskee kuluttajan kannalta. Tämä on tosiasia vaikka muutaman vuoden sisällä.

Kulut pitää sovitta tuloihin ja kysyntään vaikka ei olisikaan pörssiyhtiö.

Ihmiset voivat tilata suoraan internetistä lentoyhtiöltä tai matkanjärjestäjiltä mitä haluavat.

Toki palkkiotkin ovat yksi osa kokonaisuutta.

Äänestä

Olen työskennellyt turkulaisissa matkatoimistoissa ja tiedän, miten kaikki tulosluvut revitään irti virkailijoiden selkänahasta. Minimipalkoilla siellä myydään hiki hatussa ja valvovan silmän alla, niin ettei siinä kahvitaukoa pidetä.

Pörssikurssit laskivat vuosituhannen vaihteessa melkoiseen tahtiin. Siihen kun tuli päälle Irakin sodat ja SARSsit, niin matkatoimistojen omistajat alkoivat heti miettiä mistä haalia samanlaiset vuositulot kuin hyvinä aikoina. Mistäs muualta, ellei kuluja supistamalla. Hintakilpailu on niin kovaa, ettei voittoa voi ottaa hinnasta vaan se on otettava myytyjen matkojen määrästä. Tämä on väärää kehitystä. Suomalaisilta matkanjärjestäjiltä puuttuu kyky improvisoida uusia ja omaperäisiä ratkaisumalleja. Matkaa pidetään paperille kirjoitettuna kuljetus- ja majoituspalvelujen kokonaisuutena, joka nähdään vain numeroina. Ei nähdä sitä elämyksellistä puolta, jolla olisi mahdollista saada lisäarvoa koko bisnekselle. Minä perustaisin heti oman ja itseni näköisen matkatoimiston, ellei siihen tarvittaisi vanhan miljoonan takuita. Olen saanut tarpeekseni liukuhihnamatkailusta, jossa maksan enemmän kuin näen ja koen. Suomalainen vaan on niin tohkeissaan päästessään MATKALLE, ettei raukka osaa odottaa sen sisällöltä sitten vähääkään.

Annetaan isojen ajaa itsensä massaturistien liukuhihnayhtiöiksi. Kela maksaa niin hyvää työttömyyskorvausta, että virkailijana pelkästä etuuksien nauttimisen ilosta löhöäisin ennemmin kotona kuin raataisin itseni loppuun jossain hikisessä matkatoimistossa. Onneksi henkilökohtaisesti pääsin jo työhön muulle, kaupalliselle mutta ihmisystävälliselle alalle...

Äänestä
  • niinpä sinäkin perustaisit ihan oman matkatoimiston jos... . Niin jos olisi se vanha miljoona laittaa takuisiin eli jostain se matkatoimiston omistajan on se saatava ei sitä kukaan lahjoita eli matkojen myynnistä ja tuottojen ja kulujen välisestä erosta. Yksinkertaista.

    Äänestä

Hesarin mukaan myöskin Töölö irtisanoo ja lomauttaa samaan syyhyn vedoten kuten Suomen Matkatoimistokin...

Äänestä

Älä valita, vaihda firmaa!

Äänestä
  • Siis minäkö Vekassa - jo pomppas. Myyn iloisin mielin lippuja ja matkoja hyville asiakkaille. Eikä tartte lykätä pajunköyttä julkiselle sanalle, kun ideoi uutta ja kuuntelee asiakkaitten toiveet. Toki on nousuja ja laskuja liikevaihdossa, mutta joustoa löytyy ..jos halutaan - puolin ja toisin!!

    Kannattavankin toimiston voi lakkauttaa jos siellä istuu "ikäviä ihmisiä" johtajien mielestä.

    Lomautuksen syyt Vekassa ovat ihan eri kuin Töölö/SMT/Area. Noissa kolmessa suurimmassa todella myydään reittilippuja ja paljon. Niissä on hintakehitys muuttunut rajusti. Mutta ei Vekassa; siellä on ongelma sairaanloinen yritysten ostot ja lakkautusbuumi!

    Äänestä

  • Lipunmyyjä kirjoitti:

    Siis minäkö Vekassa - jo pomppas. Myyn iloisin mielin lippuja ja matkoja hyville asiakkaille. Eikä tartte lykätä pajunköyttä julkiselle sanalle, kun ideoi uutta ja kuuntelee asiakkaitten toiveet. Toki on nousuja ja laskuja liikevaihdossa, mutta joustoa löytyy ..jos halutaan - puolin ja toisin!!

    Kannattavankin toimiston voi lakkauttaa jos siellä istuu "ikäviä ihmisiä" johtajien mielestä.

    Lomautuksen syyt Vekassa ovat ihan eri kuin Töölö/SMT/Area. Noissa kolmessa suurimmassa todella myydään reittilippuja ja paljon. Niissä on hintakehitys muuttunut rajusti. Mutta ei Vekassa; siellä on ongelma sairaanloinen yritysten ostot ja lakkautusbuumi!

    Näyttäähän tuo pyhä lehmäkin lomauttavan...vaikka sanoo että keskeyttää lomautukset. Kuitenkin uutisissa sanotaan että se koskee ainoastaan lentohenkilökuntaaa, muiden lomautukset jatkuvat normaalisti.

    Äänestä

  • Make kirjoitti:

    Näyttäähän tuo pyhä lehmäkin lomauttavan...vaikka sanoo että keskeyttää lomautukset. Kuitenkin uutisissa sanotaan että se koskee ainoastaan lentohenkilökuntaaa, muiden lomautukset jatkuvat normaalisti.

    Kovin on aataminaikaiset ainakin
    Matka-Vekan/Lomamatkojen nettisivut
    ja systeemit,
    Olivat liki vuoden muuttumattomina mutta
    nyt siellä on jtain tapahtunut.

    Muutaman kerran kun olen Vekalla aioinut niin
    tietokoneaikana niillä ei ole mitään kunnon
    yhteyksiä vaan pitää aina Helsinkiin soitella
    ja kysyä Lomamatkojen varaustilannetta.
    Perjantai-iltapäivällä matkoja ei saa enää
    lainkaan kun Helsinkiin ei ole enää yhteyttavaan asiaan pitää palata maanantaina.

    Joka kerta olen mennyt kotiin ja soittanut
    suoraan isoille matkanjärjestäjille ja tilannut
    matkan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Lipunmyyjä kirjoitti:

On harhaa väittää (aamun uutiset 3/12), että lomautuksen syy olisi lentolippujen palkkioiden poistuminen. Pelkkiä välitettäviä reittilentolippuja, joista palkkiorakenne muuttui on Vekassa vain muutama % koko liikevaihdosta. Lentoyhtiön palkkion poistuttua ruvettiin perimään korotettuja palvelumaksuja! Todellinen syy on yhtiön pitkäaikainen tavoite ostaa pikkutoimistot pois omalta markkina-alueelta. Sulkea ne. Ja sitten asettaa tosi kovat tulosvaatimukset virkailijoille. Kannattavuus on ollut hyvä tähänkin asti. Miksi työntekijät Vekassa kiristetään niin tiukoille? Kuka kannatti pörssiyhtiöksi menoa? Kenen etu se oli? Ei ainakaan asiakkaan ja virkailijan. Saammeko hyvän selityksen? Vai syötetäänkö uutta puppua uutiskanavien kautta taas?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu