Onko kaikissa 602 valluissa keraaminen levy ja sopiiko sinne tavallinen massa levy.
Vallu
1102
101273
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
vain turbossa.
...Että vain turboissa? Ei kone juuri föönillä muutu niin paljoa, että kytkimen päälle kävis.
vääntävä kone.
on se brassi voimansiirto. Sitä en tiedä käyttävätkö brasiliassa vastaavassa koneessa keraamista levyä.
On aivan sama kuin 500-502:ssa, saatetaan toki käyttää brasseissakin. Brassien kehittämä laatikko löytyy mm.305-405 >>>>.Meinaan jottei mee puurot ja vellit sekaisin.
mutta brassi loota on.
brassilaatikkoa 602:ssa, keraaminen levy löytyy turbomallista.
"Valmet-mallistossa oli suuri hyppäys 502:sta 702:een ja tuota aukkoa kavennettiin vuoden 1978 alussa uuden 602:n avulla. 602:n moottori oli 3,3-litrainen, teholtaan 58-hevosvoimainen. Myös renkaat olivat 502:ta suuremmat ja voimansiirto oli vahvempi, sama kuin 78 hv:n brasilialais-mallissa. 602:ssa oli aina kaksoiskytkin ja voimanoton kytkin oli käsikäyttöinen. "
Näin lukee konedatassakin ja samaa tietoa löytyy muistakin lähteistä.
" Onko kaikissa 602 valluissa keraaminen levy ja sopiiko sinne tavallinen massa levy. "
Levyt vaihtokelpoisia
Kytkin
502, 504, 602, 604,602 T,604 T
Erot
Orgaaninen levy kuluu asetelma ei > voi "luistattaa"
CERA Levy kestävä mutta syö asetelman ja vauhtipörän jos kytkimellä joutuu luistattamaan
KYTKINLEVYT
orgaani 280MM 602 T5025 94.00 € 10-borinen
CERA 280MM 602,604T T5027 132.00 €
10-poorinen
A-sarjassa isompi kytkin suuremman väännon takia
orgaani 295MM A-sarja 255-900 T5447 150.00 €
Kiitokset masinistille.