Onhan tässä muutama vuosi tulut jo pyöräiltyä ja silti on tuo rengas asia epäselvää. Kun olen moneen kertaan ostanut renkaita niin aina vaan kilometri rajoittuu tuohon 6000 km jolloin renkaan pitokyky häviää kokonaan vaikka on kokeiltu pehmeitä, kovia ja siltä väliltä. Kertokaa nyt hyvät pyöräilijät että mikä rengas se oikein kestäisi jopa kaksi kautta? Alkaa ottamaan jo kukkaron päälle ...kele!
Ajo lähinnä kaupunki ajoa sekä matka-ajoa. Mitään hillittömiä kiihdytyksiä/jarrutuksia ei ole. Ajot (lyhyet) enimmäkseen yksin ja piemmät emännän kanssa. Ei kanttailua eikä yleensäkään rata-ajoa. Mitä suosittelette (kauppias tyrmää ajatuksen kuitenkin ;-) )?
Ajo lähinnä kaupunki ajoa sekä matka-ajoa. Mitään hillittömiä kiihdytyksiä/jarrutuksia ei ole. Ajot (lyhyet) enimmäkseen yksin ja piemmät emännän kanssa. Ei kanttailua eikä yleensäkään rata-ajoa. Mitä suosittelette (kauppias tyrmää ajatuksen kuitenkin ;-) )?
Vastaukset 3
Vanhimmat
tuo moottoripyöräily meinaan. Aika normaali km-määrä renkaalle, ellei ihan sliksiksi halua ajaa. Etukumin pitäisi kestää kyllä hieman pidempään.
Juu, Michelin Macadam on sun rengas. Kestänee ainakin pari kesää, riippuen ajomäärästäsi. Ei ole mikään hirveän pitävä rengas, mutta jos ajo on ''normaalia'' niin ominaisuudet riittänee. Käyppä tuolta tilaamassa, saat rengasparin n. 200 eurolla.
http://www.mandp.co.uk/
Valikko: Special offers
Et kertonut, mitä renkaita olet jo kokeillut, minkälaisella alustalla noin pääasiassa olet ajanut, minkälaisella kuormalla ja minkälaisilla paineilla.
Mulla on VFR:ssä 020 Battlaxit, takanakki meni 12 000 km:n kohdalla sakkokunnossa vaihtoon. Etunakki on nyt 16 500 km:n kohdalla vielä erittäin laillinen, mutta profiili ei ole enää muodossaan. Suurin osa matkasta on ollut kapeampia sivuteitä ja matkustajan kanssa, eli kumit eivät ole päässeet ihan helpolla.
Ajattelin kokeilla edessä ensi kesänä vähän pehmeämpää kumia, koska 020 ei lämpene alle 10 asteen kelissä riittävän hyvin taajama-ajossa, vaan sortaa tiukemmissa mutkissa niin, että tasapaino meinaa karata. Paljolti tämän vuoksi laitoin pyörän talliin syyskuun lopussa. Yli 10 asteen kelissä (näppituntuma) 020 ei jätä toivomisen varaa ainakaan katuajossa. Radalla en ole kokeillut.
Osaisiko joku kertoa, kannattaisiko kokeilla edessä eri valmistajan kumia kuin takana? Tekisi mieli kokeilla Pirellin Diabloa edessä, vaikka takana onkin Battlaxi. Vai kannattaisiko mennä hyvällä 010:een? Takanakissa on yhden kesän kilometrit vielä jäljellä.
- Tero