Ford Focus -05, on kertakäyttötuote. Mittarissa 71tkm ja ohjausnivelestä löytyy väljyyttä, remontti maksaa 970e. Maahantuojan mukaan kuluva osa, vaikka huollon mukaan hankala itse rikkoa ja harvinainen vika. Jos auto ei kestä kuin neljä vuotta ja 71tkm normaalia ajoa ilman vajaan tonnin remonttia niin tuote ei ole autoa nähnytkään. Auto on ensimmäinen ja viimeinen Ford minkä ikinä omistan. Ohjausnivelen väljyys oli loppujen lopuksi jäävuoren huippu, huoltohisrtoria oli 4 sivua pitkä jo 2,5 vuoden kohdalla. En osta enää itse enkä suosittele muille.
Focus - kertakäyttötuote
-t-
213465
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Tosiaankin laatu huononi vm 04 jälkeen. Eli uusi korimalli tosi surkea.
älä naurata pelle, focus 1 oli aivan surkea romukasa, kokemusta on n. 65 tkm matkalta, ja tuo aloittajan ohjausnivelvika on pientä vielä.
00 1,8 zetec..68tkm kytkinremppa..74tkm koiranluut..82tkm oviruosteremppa(kaikki ovet sis.takaluukku..88tkm jakohihnankiristin katki->1600egen remppa!! pakoventtiilit,,,kannenplaanaus ym ym ym..88,5tkm oikea takap.laakeri..
Jos kytkimen saa hajalle 68km:ssa, niin kannattaa katsoa peiliin. Usein näkee, kun liikennevaloissa seistaan, että joku luistattelee kytkintä. Sillai käyttöiän saa murto-osaan. Oman focuksen kytkin on kestänyt ainakin 320tkm, eikä edellinen omistaja maininnut mitään kytkinrempasta.
Jep, aika monella taitaa mennä jarrut tai/ja kytkin remmonttiin reilusti alle sadan tonnin välein.
Olin pudota persiilleni, kun vein vähän yli vuoden vanhaa autoa 40 tonnin huoltoon ja vastaanottaja kysyi että saako vaihtaa jarrupalat tai -levyt jos ova lopussa, monessa autossa kuulema on jo noilla kilometreillä. Sanoin että haluan nähdä osat jos ne on lopussa.
Ajoin tuolakin autolla yli 100 tonnia ja jarruja jäi pitkäksi aikaa vielä seuraavallekkin kuskille.
Ensimmäisestä autostani hajosi kytkin 6 vuoden iässä, mutta se oli tyyppivika ja tuo auto oli ollu vielä alkutaipaleensa koeajoautona.
Niin ja uusissa 2007 - 2008 vm. moottorivaurioita ympäri Suomea. Huohotinjärjestelmä jäätää ja vesi rikastuu moottoriöljyyn.
maanantaipäivän kappale. -05 52tkm ajettu 2-litranen, ei mitään vikaa.
..ja ajettu 87600 km. Ajovalopolttimot vaihdoin joulun alla ensi kertaa. MITÄÄN MUUTA VIKAA EI OLE OLLUT 2005 tulleessa mallissa !!!
100000km ajettu vuosimalli 2003.
Vielä ei ole ollut mitään vikaa.
Focukseen on vaihdettu öljyt, suodattimet ja lamppuja.
ei tuo ohjausnivelen korjaus riittänyt, autoa noutaessa totesivat pissapojan vuotavan nestettä sylinterikannen päälle mistä johtuen sylinterikannen vesiproput menevät vaihtoon, koska vanhat ruostuneet melkein puhki. En osta enää itse enkä suosittele muille.
olet juuri liittymässä joukkoon viisastuneeseen.
Kaikki mokaavat joskus,meidän pahin moka takanapäin;)
parin japsin ja ranskalaisen jälkeen!loistava nyt mittarissa karvan alle 200t malli 05 diäseli.
Ite ajelin vähän alle vuoden ajan focuksella. Se oli vähän ajettu ja monia kummallisia ja vähemmän kummallisia vikoja oli koko ajan eikä mennyt edes läpi katsastuksesta. Sain autosta tarpeekseni ja vaihdoin sen. Kyseessä oli ensimmäisen korimallin focus.
erittäin hyvää. Toiminut toistaiseksi kuin junan
vessa. 1 polttimo palanut ei muuta.
ruotsinkielen sanasta skojare=huijari...no,senhän jokainen jo ymmärsikin että tuo sinun tarinasi oli liian hyvä
ollakseen totta!
FOORDIA -
kaasupoljin vaihdettu
laturi vaihdettu
takakontti aukeaa itsekseen
etupyöränlaakeri vaihdettu
jne...
2004 Focus
kertakäyttötuote on. Kestää vain kestoikänsä. Ei yhtään pidempään.
Toista se on vanha laatikkoLada. Se koki itärajan takana uudelleensyntymisen vielä monta kertaa kestoikänsä jälkeen. Ei ollut kertakäyttötuote ei.
Vaihdetaan siis siihen
Meidän focuksesta paloi heti uutena toinen parkkivalon poltin. Mitään muuta vikaa tai vaivaa ei ole toistaiseksi ollu.
ei mitään vikaa ikinä te ette vaan osaa ajaa autollanne kun rikotte ne.
..muutama poikkeus jol voorti pelittää/osaa ajaa..
Oma menossa just 60 tkm huoltoon. Ei mitään korjauksia normaalien huoltojen päälle tähän mennessä. -> On se kyllä epäluotettava! ;)