golf IV vai

mitä eroa on laadullisesti noilla autoilla? Isoa tavaratilaa en tarvitse mutta onko skoda huonompi jotenkin kuin vw?
9889
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Palstalla on hiljaista, koska VW-miehet tietävät, että Skoda on laadukkaampi kuin VW. He eivät kuitenkaan voi ostaa Skodaa, koska naapurilla on VW. On ostettava samanlainen ja vieläpä samanvärinen.

Skoda on pärjännyt vikatilastoissa paremmin kuin vastaava VW, mutta tuo nyt ei vielä ole paljon vaadittu. Tyyppiviat vaivaavat myös Skodaa.

Äänestä

usko Octavian olevan sen huonompi tai parempikaan kuin Golf. Onhan siinä tilaa tavaroille enemmän jos joskus tarvitsee kuljettaa jotain. Olettaisin laadullisesti olevan samaa tasoa, jompi kumpi. Itselläni on ollut miltei parikymmentä Volkkaria seuraavaksi ajattelin kokeilla vaikka Octaviaa DSG- lootalla, hinta ei paha. Käytetäänköhän Skodassa samoja DSG- laatikoita kun VW-ssä, tietääkö joku ? Perheessämme on Fabia -02 katsastuksessa katselin alustaa niin ei missään ruosteen alkujakaan, ja on ajettu suolateillä. Samanikäinen Punto oli pohjasta paikkapaikoin ihan lahovikaa täynnä. Joten Skodan laatu tuntus siltäosin olevan kohdallaan.

Äänestä
  • Teillä on siis Puntokin perheessä? Vai onko tämä taas näitä, mutu-miehen aatteita?

    Äänestä

  • varmasti kirjoitti:

    Teillä on siis Puntokin perheessä? Vai onko tämä taas näitä, mutu-miehen aatteita?

    ei ole enää just' tämän ruosteongelman vuoksi piti laittaa äkkiä pois.

    Äänestä

  • Golf- Man... kirjoitti:

    ei ole enää just' tämän ruosteongelman vuoksi piti laittaa äkkiä pois.

    kaikki TSI moottorit ja DSG askit tehdään muistaakseni kaikkiin konsernin merkkeihin VW, AUDI, SEAT, Skoda Tsekeissä tai Slovakiassa eikä suinkaan Saksassa.

    Suurin osa SEAT, VW, AUDI, SKODA osista tulee sanoilta tehtailta ja alihankkijoilta ja niitä tehdään ympäri maailmaa mm. Espanjassa, Kiinassa, Belgiassa, Etelä-Afrikassa,Slovakiassa, Unkarissa, Tsekeissä. Saksassa kasatun VW:n osat tulee ympäri maailman eikä vain Saksasta. Kaikkien konsernin merkkien tuotteissa on yleensä kaikkien konsernin volyymimerkkien leimat juuri sen takia kun ne kaikkia yhtymän autot käyttää enimmässä määrin samoja osia ja komnponentteja. Erot saman osan hinnoissa johtuu lähinnä kunkin merkin maahantuojasta ja sen hinnoitteluperusteista kunkin osan kohdalla.

    Jos vertaa Skodaa ja VW:tä keskenään Skodassa on hieman huonompi jälleenmyyntiarvo, se kantaa edelleen pientä itäautoleimaa harteillaan, ohjaus on aavistuksen huonompi samoin jousitus mutta erot on mitättömän pieniä,Skoiden ulkonökö sisällä ja ulkoa on vielä tylsempää ja konservatiivisempaa poislukien Roomster ja Fabia, äänieritys on joissain malleissa aavistuksen huonompi kuin VW:n, viimeistely on aavistuksen heikompaa ja sisutuksen ulkoasu&ulkonäkö, tosin nuo on soittain mutujuttuja koska toinen näkee asiat erilailla kuin toinen. Konepellissä ei ole kaasujousta, usein puuttuu eristys sisäpuolelta, lokerot ei kalliimissakaan malleissa ole pehmustetut/vuoratut, Volkkarien takakontit on paremminäänireristetty&viimeistelty ja vuorattu. Ero VW:n ja Skodan välillä ei siis ole suurta mutta jotain pientä eroa on.

    Seat onkin sitten kaikilta osa-alueiltaan yhtymän heikoin tuote eli laatu, kestävyys, ohjaus, jarrut , alusta, äänieristys, imago, jälleenmyyntiarvo jne jne ei yllä Skodan ja Volkkarin tasollekaan.

    Äänestä

  • Mä vaan kirjoitti:

    kaikki TSI moottorit ja DSG askit tehdään muistaakseni kaikkiin konsernin merkkeihin VW, AUDI, SEAT, Skoda Tsekeissä tai Slovakiassa eikä suinkaan Saksassa.

    Suurin osa SEAT, VW, AUDI, SKODA osista tulee sanoilta tehtailta ja alihankkijoilta ja niitä tehdään ympäri maailmaa mm. Espanjassa, Kiinassa, Belgiassa, Etelä-Afrikassa,Slovakiassa, Unkarissa, Tsekeissä. Saksassa kasatun VW:n osat tulee ympäri maailman eikä vain Saksasta. Kaikkien konsernin merkkien tuotteissa on yleensä kaikkien konsernin volyymimerkkien leimat juuri sen takia kun ne kaikkia yhtymän autot käyttää enimmässä määrin samoja osia ja komnponentteja. Erot saman osan hinnoissa johtuu lähinnä kunkin merkin maahantuojasta ja sen hinnoitteluperusteista kunkin osan kohdalla.

    Jos vertaa Skodaa ja VW:tä keskenään Skodassa on hieman huonompi jälleenmyyntiarvo, se kantaa edelleen pientä itäautoleimaa harteillaan, ohjaus on aavistuksen huonompi samoin jousitus mutta erot on mitättömän pieniä,Skoiden ulkonökö sisällä ja ulkoa on vielä tylsempää ja konservatiivisempaa poislukien Roomster ja Fabia, äänieritys on joissain malleissa aavistuksen huonompi kuin VW:n, viimeistely on aavistuksen heikompaa ja sisutuksen ulkoasu&ulkonäkö, tosin nuo on soittain mutujuttuja koska toinen näkee asiat erilailla kuin toinen. Konepellissä ei ole kaasujousta, usein puuttuu eristys sisäpuolelta, lokerot ei kalliimissakaan malleissa ole pehmustetut/vuoratut, Volkkarien takakontit on paremminäänireristetty&viimeistelty ja vuorattu. Ero VW:n ja Skodan välillä ei siis ole suurta mutta jotain pientä eroa on.

    Seat onkin sitten kaikilta osa-alueiltaan yhtymän heikoin tuote eli laatu, kestävyys, ohjaus, jarrut , alusta, äänieristys, imago, jälleenmyyntiarvo jne jne ei yllä Skodan ja Volkkarin tasollekaan.

    Asiatekstiä!
    Näin se nimenomaan menee.

    Itse olen istunut Octaviaan ja sen jälkeen Golf:iin, niin kyllä niissä on eroja. Skoda tuntuu jo tuoreena suht vanhanaikaiselta sisältäkin.

    Skoda on hintaisekseen erittäin hyvä ostos. Se ei silti tarkoita että se olisi VW tai Audi, mitä täällä monella palstalla jaksetaan jankata illasta ja päivästä toiseen. Jossain se hintaero näkyy ja se on mm. sisutuskomponenteissa ja äänieristeissä.
    Seatista en osaa sanoa, mutta taitaa olla kaikista tappiollisin merkki konsernin tuotteista.

    Äänestä

  • lenkung kirjoitti:

    Asiatekstiä!
    Näin se nimenomaan menee.

    Itse olen istunut Octaviaan ja sen jälkeen Golf:iin, niin kyllä niissä on eroja. Skoda tuntuu jo tuoreena suht vanhanaikaiselta sisältäkin.

    Skoda on hintaisekseen erittäin hyvä ostos. Se ei silti tarkoita että se olisi VW tai Audi, mitä täällä monella palstalla jaksetaan jankata illasta ja päivästä toiseen. Jossain se hintaero näkyy ja se on mm. sisutuskomponenteissa ja äänieristeissä.
    Seatista en osaa sanoa, mutta taitaa olla kaikista tappiollisin merkki konsernin tuotteista.

    Aivan, Seat on jäänyt näistä merkeistä kaikista eniten jalkoihin. Siksi espanjaan siirrettiin vanhan A4:n tuotantoon tarvittavat laitteet sellaisenaan. Kohta Seat on ilmeisesti melkein samassa linjassa muitten konsernin merkkien kanssa ainakin Exeon osalta. Leonille pitäisi kyllä tehdä jotain, periaatteessa hyvä auto mutta joku mättää kun kysyntä on aika laimeaa.

    Äänestä

Koeajoin 2006 skodan ja golffin farkkumallit (tosin taisi olla jo ocu II). Skodan ajotuntuma ei mielestäni ollut hyvä, volkkarissa parempi (ei siinäkään mitenkään loistava kylläkään). Yhdistettynä hintaan, joka skodassa oli reilusti korkeampi, päädyin sitten golffiin.

Käy koeajolla. Yksilöitähän nuo käytetyt autot ovat kuitenkin... :)

Äänestä

Pelkkä makuasia.Molempia ajaneena sanoisin niin.Lienee alustan takia skoda oli jämäkämpi maantiellä.Kannattaa koeajaa ja verrata.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


octavia 1 kirjoitti:

mitä eroa on laadullisesti noilla autoilla? Isoa tavaratilaa en tarvitse mutta onko skoda huonompi jotenkin kuin vw?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu