-86 4-ovinen 1.2 Kadett. Päältä päin virheetön ja hieno valkoinen, tekniikka täysin kunnossa, aj. 180tkm. Katsastus kesken, koska pohjassa 3 reikää. Aikaa korjata 1.1.04 saakka. Ei mitään muita vikoja. Kahdet renkaat, joista kesäkumit uutta vastaavat. Luovun autosta 500 eurolla, hakekoon pois kuka ensin ehtii.
Jätä sähköpostiosoite, niin otan yhteyttä. Auto on 02-alueella.
Jätä sähköpostiosoite, niin otan yhteyttä. Auto on 02-alueella.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Missä se halpa kadetti oli? Itse ostin -88 Kadettin vasta katsastettuna 450 eurolla.
Mää maksan siitä 100€ vaikka ois millaiseennsa kunnossa [email protected]
Eihän tuonikäisellä Kadetilla ole koskaan ajettu yli 199 000 kilsaa, kun mittari pyörähtää siististi sadassa tuhannessa. Eli 180 000 / 18 vuotta kertoo joko reilusti kaupunkivoittoisesta ajohistoriasta tai pitkistä seisonta-ajoista.
Uudesta asti oli ollut yhdessä suvussa ja kaikesta muusta paitsi pohjasta näkee ettei sillä ole kahtasataatuhatta ajettu. Opelin pohjahan on alunperin väärin tehty, se on kuin umpinainen "amme" johon sade- ja kondenssivesi tiivistyy muhimaan vaahtomuovien alla. Sieltä se ruostuu vaikka tallissa pitäisi, jos vaan mattojen ja lattian välisellä alueella on vähänkin kosteutta. Jos joku tosissaan on kiinnostunut ostamaan tämän pois, jättäköön sähköpostiosoitteensa!
Minulta saa samanlaisen (1.3s) täysin kunnossa ja katsastettuna. Farkku ja huippusoittimella. Kaikki kuluva vaihdettu. Samaan hintaan....
Aikooko kukaan oikeasti myydä jotain ilmoittamatta nimeään ja osoitettaan?
...mutta myyn vasta joululomien jälkeen. Pitäähän ottaa siitä hyöty irti. Piti silti ilmoitella Kadetin oikeita hintoja. Jos aikoo yli 500 euroa saada, niin se on kyllä priima kunnossa.
Varata saa osoitteesta
[email protected]
Tuossa hiljattain myin -87 mallisen, 280tkm ajetun Kadettin 1,3 koneella hintaan 1300 e.
Polkuhintaan myyvät jobbarit vaan pilaavat vanhojen käyttöautojen markkinat. Samat tyypit siis, jotka myyvät vastaavia Kadetteja 400 eurolla. Autosta on aina mahdollista saada sen kunnon mukainen hinta, ja tässä tapauksessa katsastusongelmaisen Kadettin hinta on aivan kohdallaan. Katsastettuna hyvästä yksilöstä saa kevyesti tuhat euroa, jos on yhtäänkään liikemiehen taitoja.
Jos Kadetti on vielä ruosteeton eli lapissa ajettu tai vanhalla paapalla ollut joka pesi sitä joka päivä niin silloin se on 1000 euron arvoinen.
Jos taas ruoste on alkanut jo takakaarista ja etupohjasta, niin silloin se on 500 euron arvoinen.
Minulla on taas tehty uudet takakaaret ja pohjat käyty läpi. Tällöin se on ehkä 600 euron arvoinen markkinoilla, mutta tonnin autoa siitä ei tule koskaan vaikka olen uusinut osia yli sen hinnan. Yritin saada "normaalia" 700 euron hintaa aiemmin, mutta silloin vain kaikki lupaa tulla hakemaan ja koskaan ei ketään kuitenkaan tullut.
Eli joulun jälkeen auto hukataan pois korkeimmin tarjoavalle yli 500 euron.... (ja poppikoneet otetaan pois koska niistä ei saa kaupan yhteydessä mitään ja niillä on suurempi arvo seuraavassa projektissa)
Kuka niin hullu oli, että maksoi tuollaisen summan vanhasta Kadetista? Kyllä markkinahinta on ehjästä ja katsastetusta -86 - -88:sta 500 euroa maksimi. Itse en koskisi tikullakaan Kadettiin, Ascona rules! Se on sentään auto tuon peltikasan rinnalla jos nyt vanhoja verrataan.