"uusi" Golf on näyttävän&ajattoman tyylikkäänkin näköinen ja näyttää ulkoa kokoistaan isommalta...
Vaalealla sisustuksella näyttää ihan avaralta, pääntilaa on hyvin edessä ja takana. Leveysuunnassa auto on leveämpi kuin V korinen Golf farmari. Golfin kontti on keskitasoa 350 litraa.
Olen 180cm pitkä ja hoikka, avovaimo on 170cm ja hoikka. Muutaman vuoden sisällä saattaa perhe lisääntyä yhdellä ja suunnitelmissa on ettei mitään suurperhettä ole edes aikomus hankkia.
Moni nuoripari ostelee Q5:sta, Golf farmaria, A4 Avantia, Octavia farkkua, Superbia, GolfPlussaa, Tiguania, A6 avantia, Seat AlteaXL:ää just ennakoiden perheenlisäystä ja yleensä heti tai viimeistään kun kahden sijasta perheeseen tulee kolmas jäsen auto vaihtuu citymaasturiin, tila-autoon tai farmariin lähes poikkeuksetta.
Eikö muka viisi oviseen Golfiin mahdu kaksi aikuista ja yksi lapsi siihen suunniteluin turvaistuimin ja konttiin järkevän kokoiset rattaat? Vai pitääkö tosiaan hommata joku farkku tai tila-auto jo yhden muksun takia?
Eli onko täällä palstoilla 3 henkisiä perheitä jotka kokee Golfin tilat riittäväksi 5-ovisena ja saa sinne kyytiin kaiken oleellisen? Miten tilat riittää tuon kokoluokan autossa?
Luulis riittävän kun kuuntelee vanhempien ihmisten tarinoita siitä kuinka nuorillapareilla ja kolmen hengen perheillä (jopa isommillakin) oli ennen pikku-Fiateja ja kaikenmaailman Poloja ja pikkuautoja ja hyvin mahtuivat matkustamaan ja kamatkin meni jotenkuten mukana.
Nykyään tuntuu että heti pitää olla joku hervottoman kokoinen auto kun rouva tai tyttöystävä on tiineenä ja oottaa ensimmäistään niin heti näytään ukolta kärttävän autoliikkeessä että tämmöine tila-auto, maasturi tai farkku olis kiva&täytyy saada ja turvallinenkin lapsen kannalta ja hei unohda toi Golf se on pikkuauto täämöistä me ei hankita. Olen itse nähnyt tätä usein autoliikkeissä palloillessani.
Vaalealla sisustuksella näyttää ihan avaralta, pääntilaa on hyvin edessä ja takana. Leveysuunnassa auto on leveämpi kuin V korinen Golf farmari. Golfin kontti on keskitasoa 350 litraa.
Olen 180cm pitkä ja hoikka, avovaimo on 170cm ja hoikka. Muutaman vuoden sisällä saattaa perhe lisääntyä yhdellä ja suunnitelmissa on ettei mitään suurperhettä ole edes aikomus hankkia.
Moni nuoripari ostelee Q5:sta, Golf farmaria, A4 Avantia, Octavia farkkua, Superbia, GolfPlussaa, Tiguania, A6 avantia, Seat AlteaXL:ää just ennakoiden perheenlisäystä ja yleensä heti tai viimeistään kun kahden sijasta perheeseen tulee kolmas jäsen auto vaihtuu citymaasturiin, tila-autoon tai farmariin lähes poikkeuksetta.
Eikö muka viisi oviseen Golfiin mahdu kaksi aikuista ja yksi lapsi siihen suunniteluin turvaistuimin ja konttiin järkevän kokoiset rattaat? Vai pitääkö tosiaan hommata joku farkku tai tila-auto jo yhden muksun takia?
Eli onko täällä palstoilla 3 henkisiä perheitä jotka kokee Golfin tilat riittäväksi 5-ovisena ja saa sinne kyytiin kaiken oleellisen? Miten tilat riittää tuon kokoluokan autossa?
Luulis riittävän kun kuuntelee vanhempien ihmisten tarinoita siitä kuinka nuorillapareilla ja kolmen hengen perheillä (jopa isommillakin) oli ennen pikku-Fiateja ja kaikenmaailman Poloja ja pikkuautoja ja hyvin mahtuivat matkustamaan ja kamatkin meni jotenkuten mukana.
Nykyään tuntuu että heti pitää olla joku hervottoman kokoinen auto kun rouva tai tyttöystävä on tiineenä ja oottaa ensimmäistään niin heti näytään ukolta kärttävän autoliikkeessä että tämmöine tila-auto, maasturi tai farkku olis kiva&täytyy saada ja turvallinenkin lapsen kannalta ja hei unohda toi Golf se on pikkuauto täämöistä me ei hankita. Olen itse nähnyt tätä usein autoliikkeissä palloillessani.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kerrain näin Ruotsissa viisi henkisen suomalais perheen, jotka olivat laskettelu reissulla IV koppasella Golfilla. Jos siihen mahtuu kaikki mukaan, niin miksei VI koppasella sitten selviäisi.
tai suksiboksi jossa sukset ja monot muuta roinaa kulki...Tuskin ne nyt enää sentää sisällä olivat...
No tietenki sukset oli katolla.
On niin lähellä kuutosgolfin hankinta,mutta kertokaa vielä näin loppusuoralla:Onko yhtään hiljaisempi kuin viitonen,joka on ollut muuten kyllä mielettömän hyvä auto ja palvellut 5-vuotta loistavasti.
Nastoilla 6-koppanen on edelleen meluisa, puheet hiljaisuudesta täyttä kakkaa. Edessä toki aavistuksen hiljaisempaa mutta takana ei mitään eroa Golf 5 versus 6. Ero voi syntyä jossain Saksan teillä mutta Suomen teillä edelleen elämöi ei voi mitään! Kesärenkaat vakiona isommat kuin ennen eli nyt vakiokoko 205/55R16 ja ensiasennusrenkaat nopuesluokka usein posketon eli V (240km/h). dessä eristys on parantunut ja meteli vähentynyt mutta takaa pukkaa melua samaan malliin. Jos hiljaisuus on tärkeä elementti hommaa uusi Megane. Jos arvostat muut asiat korkeammalle autossasi niiin valitse Golf. Hiljainen se ei ole eikä lämmin.
Siihen mahtuu neljä aikuista ja kaikkien matkatavarat, jos nyt oletetaan että ei ole tarkoitus ottaa mukaan kaikkea irtainta omaisuutta.
Aika harvassa perheessä kuljetustarve nousee tuota isommaksi missään vaiheessa.
Minusta on aika huvittava ilmiö että jos lähdetään, sanotaanko viikonlopuksi mökille, niin sinne viedään sitten Passatin täydeltä tavaraa ja peräkärry vielä lisäksi. Tietysti jokainen tavallaan, mutta onko se nautinto viikonlopusta siinä, että saa kantaa ensin kotoa autoon ja sitten autosta mökkiin jumalattoman määrän tavaraa, ja sitten sama käänteisessä järjestyksessä sunnuntaina...
Jos päätät, että Golfin tilat sinulle riittävät, niin kyllähän riittävät. Eivät muut voi tietää, mitä sinä pidät riittävinä tiloina. Riippuu ihan siitä, miten suurat ja miten usein siellä tavaratilassa joutuu kuljettamaan.
Mutta jos joudut sovittelemaan lastenvaunuja tavaratilaan päivittäin, alkaa se farkku kyllä kummasti kiinnostaa.
Pärjäähän sillä pienimmällä moottorivaihtoehdollakin, jso ajelee 5 km:n matkoja kaupungissa. Motarilla ja raskaammalla kuormalla saisi kyllä enemmänkin tehoa olla, mutta pärjäähän sillä pienimmälläkin - kai... Etenkin jos sitä ääneen kaikille todistelee. Näin minäkin joskus aikanaan luulin, mutta enpä luule enää.
Ihan sama tilanne sen tavartilankin kanssa. Jos tilaa tarvitsee ja farkkuun tottuu, ei töppöperiin ole enää paluuta.
Toisaalta, jos perhe lisääntyy yhdellä "muutaman vuoden sisällä", voi nyt hankitun Golfin jo vaihtaa hyvällä omallatunnolla johonkin tavaratiloiltaan suurempaan.
niin mahduimme kaksi ensimmäistä vuotta kuplavolkkariin. Oli vain mahduttava – opiskelijan budjetilla ei sen kummempaa kulkinetta saanut irti! Asunnossakin oli neliöitä ruhtinaalliset 32...
Kun tuli neljäs, Rellu 12 vaihtui Audi 100:aan.
Nyt meillä on 5 hengen auto kullakin eli yhteensä 20 istumapaikkaa 4 henkeä kohti.
oli toillanen tsi golffi VI malli koeajossa, ja ittellä yksi mukula. laitoin sit ne vaunut kopalla sinne konttiin, oli kyl ihan täynnä! eli jos ei sinne enää ois kaupapkasseja tms kahtunu muuta ku kärryjen päälle. joten jos tarvit muutakin tilaa ku vaa vaunuille, suosi farkkua, siis jos tulee penska.eipä se V mallin golf farkkuna niin paha oo, melkein sama hinta ku noormi 5-ovinen, mikset ostanut sellasta jos lapisa meinaat tehä. mut pärjää sillä perus 5-ovisellaki.
kyllä sinne 350ltr:n tilaan ihan hyvin näppäränkokoiset rattaat menee isot vaunut ei mutta, kuka isoja vaunuja autossa kuskaa? Niillähän yleensä kyyditään sitä perheen pienokaista pitkin kaupungin katuja/ulkoillessa.
Golf V Variant ei kiinnosta niin paljoa: paljon ämpärimuovisempi kojelauta kuin Golf VI:ssä, rumempi ja sekavampi mittaristo, ruma sininen valaistus, vanhoilliset ilmastoinnin säätimet, ei samoja ulko- ja sisävärejä&kankaita kuin kutosessa, monilla rämisee kojelaudat V-malleissa, vissiin edelleen 6 kuukauden toimitusaika ja valmistusmaa Meksiko. VI Golfissa on fiksumpi valokytkintoiminnaltaan ja mm. ikkunannostimet on sijoitettu fiksuun paikkaan.
Jos toimitusaika lyhenee, valmistupaikka muuttuu Saksaksi ja sisutus kutosgolfin tyyliseksi niin sitten voi harkita
Kun meidän eka mukula syntyi, niin autona oli polo. Vaunut ostettiin sen tavaratilan mukaan. Joku Gesslein highlight vie 34cm tilaa, muiden perusmallit 60cm tai yli. Eli vaunut meni poloonkin ilman renkaiden irroittamista, kun laittoi pari sataa enemmän niihin rahaa. Hyvä mekaniikka, joka menee pieneen tilaan maksaa vähän enemmän. On sitten kyllä muutenkin parempi kuin perusmallissa.