'99 Focus dieselissä alkoi omituiset oireet tuossa viime kesänä. Välillä kone on tosi laiska ja taas välillä alkaa hehkun merkkivalo vilkkua ja samalla kaasupoljin lakkaa toimimasta. Molemmat oireet poistuvat kun moottorin sammuttaa ja käynnistää uudelleen. Kumpikin oire juontaa samasta viasta, se selvisi Stockan määräaikaishuollossa. Ruiskupumpun ajoitus kuulemma pielessä. Joko korjaus tai uusi pumppu... Molemmissa tapauksissa kustannukset yli 1000 euroa. Ei paljoa naurata nyt. Autolla ajettu muuten 250 000 km.
Focus tiensä päässä?
Den sista Ford
41787
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Omassa työsuhde focuksessa lakkas kaasu toimimasta ja hehkun valo sytty. Kun sammutti ja käynnisti uusiks taas pelitti. Kävi remontissa, joku "boksi" ohjelmoitiin uusiks ja vika hävis. Mutta kyllähän ne pumputkin jossain vaiheessa alkaa reistaileen...
Voisikohan olla ilmamäärämittarin anturi. Ilmeisesti
kahta eri mallia ja toinen hajoaa helpommin??
FOCUS RS ON MAKEE
Mutta kyse olikin kirjoittajan diesel-focuksesta.
Ainakin minun tietääkseni RS on bensaturbo ja sitä ei saa farmarina, mutta nätti peli se on silti.