Saako niillä ajella - esimerkiksi ruokatunnilla, lähikauppaan ja lähikaupasta kotiin? Käydä välillä "rautakaupassa" omilla asioilla....
Mites sitten tuossa toukokuussa kun kaupunginlistoille pelmahtaa liuta ajokortin omistavia abeja....saavatko he myös tämän etuuden, kuten nämä vakkarit.
Vai onko tässä jokin nokkimisjärjestys?
HÄH!
Tuleeko kaupungille kohta lomautuksia vai onko jo? kun näitä sinisiä virka-autoja liikkuu outoihin aikoihin...ei mistään työajasta ainakaan ole kyse.
JA! Meidän kaikkien rahoistahan tässä on kyse. NIIIIII!
Mites sitten tuossa toukokuussa kun kaupunginlistoille pelmahtaa liuta ajokortin omistavia abeja....saavatko he myös tämän etuuden, kuten nämä vakkarit.
Vai onko tässä jokin nokkimisjärjestys?
HÄH!
Tuleeko kaupungille kohta lomautuksia vai onko jo? kun näitä sinisiä virka-autoja liikkuu outoihin aikoihin...ei mistään työajasta ainakaan ole kyse.
JA! Meidän kaikkien rahoistahan tässä on kyse. NIIIIII!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Olen huomannut saman, että virka-autoa käytetään surutta yksityisasioiden hoitoon. Kansanedustajien ja ministereiden autonkäyttöön on jo puututtu. Milloin aletaan puuttua samaan myös kuntatasolla, myös Imatralla?
Puhumattakaan siitä punaisesta pik-upista josta tasaisesti saanut lukea ja siellähän istuu usein päällikkökin kyydissä.Toki voihan olla ,että päällikölle se on työsuhde-etuna?Toki ihmetyttää asia koska onhan siinä aina yksi käsipari pois 'sorvin' ääreltä kun pomoaan kuskailee.Vaan säilyyhän siinä sopu esimiehen kanssa.
Teimme pariviikkoa sitten asiasta päivityksen. Jos työntekijä käyttää autoa omiin ajoihin, niin siitä pitää maksaa arvolisävero.
Päätös tässä.
Imatran kaupungin työkoneiden ja kuljetusvälineiden käyttöä koskevan ohjeen uusiminen
264/02/07/01/2009
TELA § 35
Tekninen toimi 5.2.2009 Unto Tiainen:
Tekninen lautakunta on kokouksessaan 17.6.2003 § 143 hyväksynyt Imatran kaupungin työkoneiden ja kuljetusvälineiden käyttöä koskevan ohjeen, lisäksi kaupunginhallitus on 19.9.1994 § 602 hyväksynyt ajopäiväkirjanpito-ohjeiden muuttamisen.
Aluekunnossapito/Kone ja kuljetus on tarkistanut ohjeen vastaamaan tämän päivän tarvetta. Muutokset uusitussa ohjeessa koskevat seuraavia ohjeita:
- Kaluston säilytys
- Käyttö yksityisajoihin
Muilta osin ohjeet säilyvät ennallaan.
Ohjeiden tarkistamisen tarve johtuu mm. kaluston säilytyspaikkojen tarkentamisesta huomioiden mm. verotuskäytännöt kotisäilytyksessä. Ne autot, jotka on säilytetty kotona, eivät ole joutuneet varkauksien ja ilkivallan kohteeksi verrattuna niihin autoihin, jotka on säilytetty eri yksiköiden lukitsemattomilla piha-alueilla.
1. Tilinpito
Tilinpidollisesti kaikki muut, paitsi liikelaitosten koneet ja kuljetusvälineet, kuuluvat tulosyksikköön kone ja kuljetus. Tämä tarkoittaa, että kaikki näistä laitteista syntyvät menot maksetaan tämän luvun tileiltä, poikkeuksena kaupunginjohtajan auto.
Varikko laskuttaa kultakin toimialalta tai sen yksiköltä teknisen lautakunnan vahvistaman taksan mukaisesti näiden käytössä olevista autoista ja työkoneista. Toimialojen tulee kustannusten peittämiseen varata riittävät määrärahat omiin talousarvioihinsa.
Autoja ja työkoneita varataan toimialojen käyttöön niiden tarpeiden mukaisesti ja taksa rakentuu seuraavien periaatteiden pohjalle:
Henkilöautot varataan määräajaksi jonkun määrätyn henkilön tai tulosyksikön käyttöön. Laskutus tapahtuu vahvistetun kuukausivuokran perusteella.
Pakettiautot varataan määräajaksi kunkin tulosyksikön käyttöön. Laskutus tapahtuu teknisen lautakunnan vahvistaman kuukausivuokran perusteella. Huolto- ja jakeluliikenteessä olevien pakettiautojen laskutus tapahtuu annetun tarjouksen tai vahvistetun tunti- tai könttätaksan perusteella.
Kuorma-autot varataan ensisijaisesti liikenneväylien ja yleisten alueiden kesä- ja talvikunnossapitoon. Kone ja kuljetus -yksikkö markkinoi vapaata kapasiteettia muille tulosyksiköille. Tulosyksiköiden on kysyttävä ennen ulkopuolelta vuokratun auton käyttöönottoa, onko omia autoja saatavissa ajoon. Laskutus tapahtuu vahvistetun tuntitaksan perusteella.
Traktorit ja työkoneet varataan ja laskutetaan kuten kuorma-autot.
Kalustotaksoja määritettäessä otetaan huomioon, että Kone- ja kuljetus- yksikön tulee toimia liiketaloudellisesti kannattavasti.
2. Hallinto
2.1 Kuljetuspäällikön tehtävät
Varikon kuljetuspäällikön tehtävänä on
- huolehtia konekohtaisesta taksojen ajanmukaisuudesta
- tehdä esityksiä ja ryhtyä tarvittaviin toimenpiteisiin, jotta kaupunginautoja ja työkoneita käytetään tarkoituksenmukaisesti
- laatia määräaikaisraportit autojen ja koneiden käytöstä.
2.2 Kaluston huolto, kunnossapito ja tankkaus
Kaluston huolto ja kunnossapidon valvonta kuuluu korjaamopäällikölle. Huollosta ja korjauksista on sovittava korjaamopäällikön kanssa, joka päättää, suoritetaanko työ omalla vai ulkopuolisella korjaamolla.
Kaluston tankkaus suoritetaan pääsääntöisesti vuotuiseen kilpailuttamiseen perustuvan hankintapäätöksen mukaan.
2.3 Kaluston vastuuhenkilöt
Kullekin henkilö- ja pakettiautolle on käyttäjäyksikössä nimettävä vastuuhenkilö.
Muiden kuljetusvälineiden ja työkoneiden käytöstä vastaa kuljetuspäällikkö tai sen tulosyksikön esimies, jonka käyttöön ao. kuljetusväline tai työkone on pysyväisluonteisesti varattu.
Vastuuhenkilö huolehtii siitä, että
- autoa tai työkonetta käytetään taloudellisesti ja tarkoituksenmukaisesti
- huollot suoritetaan annettujen ohjeiden mukaisesti
- talousseurantaan tarvittavat tiedot toimitetaan kuljetuspäällikölle
- ostoreskontran tiedot ovat ajan tasalla
3. Kaluston säilytys
Koneet ja kuljetusvälineet säilytetään voimassaolevan luettelon mukaan.
4. Käyttö yksityisajoihin
'
Kaikkien koneiden ja kuljetusvälineiden osalta noudatetaan seuraavaa:
- yksityisajo on kielletty
- kuljetuspäällikkö voi myydä kone- ja kuljetuspalveluja
- em. käytöstä peritään kulloinkin voimassa oleva taksa
5. Ajopäiväkirja
Kaikkien autojen ja työkoneiden käytöstä on pidettävä määräysten mukaista ajopäiväkirjaa (Kh 19.9.1994 § 602) tai toimittava siten, kuin asiasta on erikseen kunkin auton kohdalla määrätty.
Asiakirjoihin on liitetty taloustoimen ohje arvonlisäveron käsittelystä ja kone- ja kuljetusvälineluettelo, jossa on koneiden ja kuljetusvälineiden säilytyspaikat.
Päätösvalta asiassa on teknisellä lautakunnalla.
Kaupungininsinöörin ehdotus:
Yllä olevat ohjeet hyväksytään. Seuraavaan talousarvioon esitetään määräraha kaupungintalon alaparkkipaikalle hankittavaa autojen säilytysaitausta varten.
Päätös:
Hyväksyttiin.
________________________
--------------------------------------------------------------------------------
Edellinen asia | Seuraava asia Muutoksenhakuohje Kokousasia PDF-muodossa
--------------------------------------------------------------------------------
© Documenta Oy
MEIDÄN FIRMAN AUTOT OVAT VEROVAPAITA VEMPAIMIA,EI NIILLÄ SAA OMIA AJOJA AJELLA ETTEI VEROT TULE MAKSUUN.
arvonlisävero maksetaan??pääsenkö mie kans kaupungille töihin,ku ei oo omaa autoo???aika huimaa toimintaa
Kaupungin sininen auto, jossa on vaakuna on ajellut "outoihin aikoihin" milloin missäkin.
Tiedän, että nämä autot ovat kotisairaanhoidon käytössä ja ovat työajossa.
Kaupungin pakettiautotkin ovat nykyään sinisiä!
Eihän siinä mitä, jos noista matkoista maksetaan kulut ja kustannukset ja ihan sama jos vaikka just nuo kotisairaanhoitajatäditkin saavat välillä lainata "pakuja" kotiremonttitarpeisiin. Mutta kun - näin ei varmastikaan ole. Ja kun niin ei saa näköjään tehdä.
Ei sanonut pakettiautoksi.
ainakin minulla,ja muilla työkavereilla,työtähän me teemme!jos tuleva abi saat joskus sen kortin, niin voidaanhan me antaa ajaa muuta kilometri ja saat käydä vaikka kaupassa.sama koskee varttunempaakin väkeä.
Yks ukkokin haki ennenvanhaan eukkoaan työstä rajavartioston autolla.Tuskin sekään oli luvallista?
Yks ukko ennenvanhaan haki naapurin eukkoa rajavartioston autolla.
Oikein ootan päivää kun pääsen kesätöihin kaupungille. Milloinkohan sieltä tuleekaan se tieto?
Vaikka ne siellä sanoivat että työaika on 7-16 ja ruokatauko 11-12.
Niin en usko. Miulle on kerrottu, että kotonta voi lähteä vasta 7:ltä, ruokiskin alkaa kuulemma jo 15 vaille 11 yleensä ja siinä välissä ehtii napata eväät matkan varrelta ja ruokikselta voi lähteä työmaalle klo 12 ja kotona voi olla jo vaille 4. Vaikka siis, se työmaa olis aika kaukana. Siis ei paha duuni ollenkaan, työajoiltaankaan. Miettikää hei, niitä raukkoja, jotka oikeesti joutuu leimaamaan sen tyhmän kellokorttinsa tai kulkulaitteensa just klo 7. Tosi typerää siis.
Voihan olla tietty urakkaa, mutta se on hienoo, että voi siis herätä vähän myöhemmin.
Ja niin, työetuna on sitten sininen paku. Vakituisille tulee pyöräilykesä.
Hoitotyötähän tehdään 24 h/vrk.Eiköhän tämän vuoksi autoja liiku outoihin aikoihin.