Selittäkääpä perälaudan toiminaperiaate, niinkun tekniikan puolesta. Eikös se hydraulisesti toimi, mutta mistä se hydrauliikka saa käyttövoimansa, kun toimii vaikka auto on sammuksissa. Yleensähän kaikki hydraulilaitteet vaatii moottorin käymisen ja sitäkautta tapahtuvan hydraulipumpun pyörimisen painetta saadakseen ja toimiakseen, vrt letkukasetti, kippi yms.
perälauta
pässin pää
134463
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Sähkömoottori pyörittää hydraulipumppua josta voima tulee. Akusta tulee virta sähkömoottorille.
Ei aja perälaudallisilla autoilla, ne ovat oppipojille ja muille noviiseille tarkoitettuja;-)
MINKÄ TAKIA täällä tarvii pätee jokin homman kans.Eikö jokainen joka ajaa oo saman arvonen?
Kuule velttomullkku karjalaissonta. Minä mm ajan perälautavehkeillä. Kun sattuu tavara olla sellaista ja purkaukset tällaista.
Lisäksi väitän, että kaltaisesi runkkutumpelo ei pysty trukkaamaan niillä kaikilla 4-6 eri merkillä, joita meikälle tulee päivässä vastaan.
Monta muutakin hydrauli koneekkoo käyttää sähkö.
Vaan niiden sylinterien sisällä on ikäänkuin pitkä kierretanko, ja männässä sitten mutteri, ja sähkömoottori joka pyörittää tätä kierretankoa.
Hahhah, siinäpä päivän vitsi taas.. Vai kierretanko, heh :D
No vitsiksi tarkoitettu ja ihan hyvä sellainen.
Sähkösylinterit | OY Mekanex AB
Sen näkee naamasta kun perälauta vuotaa.
Perälautaan kiinnitetään perämoottori. Kone voi olla bensiini tai sähkökäyttöinen. Tärkeätä on huomioida perälaudan kestävyys asianomaiselle koneelle. On siis vältettävä ylipainoa.Tämä on esimerkki perälaudan tarkoituksesta.
Oon kattonu ku isot pojat moskan kanssa nuijaamalla saavat lukitusvivun perälaudan alareunasta lyötyä sivuun ja sitten se lauta ikäänkuin vapautuu roikkumaan yläsaranoista.
Sitten vaan se ruuvikierremutterisylinteri nostamaan lava ylös.
Onko muuten housukippi sama kuin luukkupöksy ilman nappeja?
Me lopetettiin leikkiminen ja hydrauliikan voima tulee nokkapumpulta.
V8 käyntiä on mukava kuunnella perälautahommien ohessa.
Joo mäkin kuuntelen mielelläni dieselpumpun ääntä mittarikentällä kun se jää raksuttamaan viereisen V8 moottorisen tankkia täydemmäksi.
"Six in the row, ready to tow"