Mikä kerho?

No, onhan noita joitain suomessakin. Ainakin yhden tiedän jossa porukalla on Harrikoita, Brittejä ja japseja. Ja on MC-kerho.

Ja yhtä japsi-MC-kerhoa ollaan ainakin perustamassa, olikohan se nyt Alavudella vai Virroilla...

Pervormanse kirjoitti:

No, onhan noita joitain suomessakin. Ainakin yhden tiedän jossa porukalla on Harrikoita, Brittejä ja japseja. Ja on MC-kerho.

Ja yhtä japsi-MC-kerhoa ollaan ainakin perustamassa, olikohan se nyt Alavudella vai Virroilla...

Lue lisää

Kyllähän niitä valitettavasti on Suomessakin. Useat pyöräharrastajat eivät ymmärrä alkuunkaan MC tunnuksen merkitystä. Täysin neutraalina kannanottona ko. tallia tai muita talleja kohtaan: Guerrilleros MC:n sivuilla (http://www.gmc-finland.com/) on FAQ osio, jonka moni japsiporukka voisi lukea, ennenkuin MC merkkejä selkäänsä lätkii...

ACAB kirjoitti:

Kyllähän niitä valitettavasti on Suomessakin. Useat pyöräharrastajat eivät ymmärrä alkuunkaan MC tunnuksen merkitystä. Täysin neutraalina kannanottona ko. tallia tai muita talleja kohtaan: Guerrilleros MC:n sivuilla (http://www.gmc-finland.com/) on FAQ osio, jonka moni japsiporukka voisi lukea, ennenkuin MC merkkejä selkäänsä lätkii...

Lue lisää

Jeps. Katsoin minäkin. Tuo guerrilerosin käsitys MC -kerhosta ja kerhotoiminnasta on mielestäni varsin selventävä ja hyvä.

Totesit, että moni japsiporukka voisi lukea sen, ennenekuin alkaa lätkiä MC merkkejä selkään. Et tainnut lukea itse tuota kovin hyvin. Luepa osuus; "minkälaisen moottoripyörän tarvitsen ollakseni oikea klubi-biker". Minä olen täysin samaa mieltä, vaikka HD onkin oma valintani. Moni HD -porukkakin voisi lukea noita ohjeita. MC -kerhoja perustellaan välillä innolla, kunhan vain on hankittu tietyn merkkiset pyörät, mutta nuo guerrilerosinkin listaamat asiat tuppaa unohtumaan.

Ja syykin on selvä. Kontaktipintaa löytyy paljon enemmän sellaiseen tyyppin, joka on sielultaan biker-henkinen, jolle prätkä ja veljeys on elämäntapa, kuin johonkin perusinsinööriin, joka on vain ostanut harrikan ja ajelee sillä nättinä päivinä joka paikka täynnä hd-rekvisiittaa.

Tuo saksalinen kerho näyttää olevan juuri tällainen guerrilerosinkin luokittelema MC-sekakerho, jossa pyörät ovat customoituja vehkeitä merkistä riippumatta, löytyihän sieltä muutama Harleykin :)

Ja tuon tyyppinen toiminta on maailmalla varsin yleistä, biker-henkisyys, mp-elämäntapa ja veljeys yhdistävät jopa enemmän kuin merkki, mikä onkin ymmärrettävää. Harely harrastajiakin on niin moneen lähtöön, että ääripäät eivät taida löytää muuta yhteistä kuin merkin, ei edes keskusteltavaa siitä, koska toiselle tekniikka ja koko merkin historia, rakentaminen ja brotherhood on tuttua, toiselle HD ei merkitse kuin pyörää, jonka on jostain syystä hankkinut. Lienee Suomessakin aika alkaa totuttelemaan ajatukseen.

HD-miäs kirjoitti:

Jeps. Katsoin minäkin. Tuo guerrilerosin käsitys MC -kerhosta ja kerhotoiminnasta on mielestäni varsin selventävä ja hyvä.

Totesit, että moni japsiporukka voisi lukea sen, ennenekuin alkaa lätkiä MC merkkejä selkään. Et tainnut lukea itse tuota kovin hyvin. Luepa osuus; "minkälaisen moottoripyörän tarvitsen ollakseni oikea klubi-biker". Minä olen täysin samaa mieltä, vaikka HD onkin oma valintani. Moni HD -porukkakin voisi lukea noita ohjeita. MC -kerhoja perustellaan välillä innolla, kunhan vain on hankittu tietyn merkkiset pyörät, mutta nuo guerrilerosinkin listaamat asiat tuppaa unohtumaan.

Ja syykin on selvä. Kontaktipintaa löytyy paljon enemmän sellaiseen tyyppin, joka on sielultaan biker-henkinen, jolle prätkä ja veljeys on elämäntapa, kuin johonkin perusinsinööriin, joka on vain ostanut harrikan ja ajelee sillä nättinä päivinä joka paikka täynnä hd-rekvisiittaa.

Tuo saksalinen kerho näyttää olevan juuri tällainen guerrilerosinkin luokittelema MC-sekakerho, jossa pyörät ovat customoituja vehkeitä merkistä riippumatta, löytyihän sieltä muutama Harleykin :)

Ja tuon tyyppinen toiminta on maailmalla varsin yleistä, biker-henkisyys, mp-elämäntapa ja veljeys yhdistävät jopa enemmän kuin merkki, mikä onkin ymmärrettävää. Harely harrastajiakin on niin moneen lähtöön, että ääripäät eivät taida löytää muuta yhteistä kuin merkin, ei edes keskusteltavaa siitä, koska toiselle tekniikka ja koko merkin historia, rakentaminen ja brotherhood on tuttua, toiselle HD ei merkitse kuin pyörää, jonka on jostain syystä hankkinut. Lienee Suomessakin aika alkaa totuttelemaan ajatukseen.

Lue lisää

Luin kyllä tekstin tarkkaan. Useimmat kerhot eivät hyväksy muita kuin brittipyöriä tai amerikkalaisia jäseniensä ykköspyöräksi. Että tässä kohtaa on jokaisen tallin omassa harkinnassa, millä linjalla ollaan, mutta yleinen käytäntö on vieläkin se, että jos jäsenien ykköspyöränä voi olla japsipyörä, niin kyse on ns. sekatallista ja MC tunnuksen sijasta käytetään MCC tunnusta tai muussa tapauksessa saadaan kyllä bileissä ihmetteleviä katseita.

Anyway, tämä ei ole oikea paikka MC kerhojen politiikan syvempään tutkiskeluun. Sen tietävät ne, keiden se tarvitseekin tietää. Jutellaan joskus vaikka joissain tallibileissä asiasta enemmän..;)

ACAB kirjoitti:

Luin kyllä tekstin tarkkaan. Useimmat kerhot eivät hyväksy muita kuin brittipyöriä tai amerikkalaisia jäseniensä ykköspyöräksi. Että tässä kohtaa on jokaisen tallin omassa harkinnassa, millä linjalla ollaan, mutta yleinen käytäntö on vieläkin se, että jos jäsenien ykköspyöränä voi olla japsipyörä, niin kyse on ns. sekatallista ja MC tunnuksen sijasta käytetään MCC tunnusta tai muussa tapauksessa saadaan kyllä bileissä ihmetteleviä katseita.

Anyway, tämä ei ole oikea paikka MC kerhojen politiikan syvempään tutkiskeluun. Sen tietävät ne, keiden se tarvitseekin tietää. Jutellaan joskus vaikka joissain tallibileissä asiasta enemmän..;)

Lue lisää

Näin tehdään :)

ACAB kirjoitti:

Luin kyllä tekstin tarkkaan. Useimmat kerhot eivät hyväksy muita kuin brittipyöriä tai amerikkalaisia jäseniensä ykköspyöräksi. Että tässä kohtaa on jokaisen tallin omassa harkinnassa, millä linjalla ollaan, mutta yleinen käytäntö on vieläkin se, että jos jäsenien ykköspyöränä voi olla japsipyörä, niin kyse on ns. sekatallista ja MC tunnuksen sijasta käytetään MCC tunnusta tai muussa tapauksessa saadaan kyllä bileissä ihmetteleviä katseita.

Anyway, tämä ei ole oikea paikka MC kerhojen politiikan syvempään tutkiskeluun. Sen tietävät ne, keiden se tarvitseekin tietää. Jutellaan joskus vaikka joissain tallibileissä asiasta enemmän..;)

Lue lisää

Khrm.. no tuota kerronpa erään tapauksen. Eräs sekakerho, lähinnä muita kuin HD:ta, joukossa joku sellainenkin, otti nimekseen MC -alkuisen tunnuksen. Olivat sitten jossain ulkomailla kokoontumassa niin tuli Bandidos (muistaakseni) äijät kyselemään, jotta mikäs kerho tämä ja missä päin. Ongelma oli lähinnä värien käytön suhteen. Lupasivat kuulema tulla käymään kerhotiloissa juttelemassa ja niin olivat tehneetkin. Olivat sitten neuvoneet, jotta olisi hyvä joko a)luopua isosta selkämerkistä (säilyttäen MC:n kuiteskin) b) vaihtaa värejä. No kaverit sitten vissiin tekivät jomman kumman mukaan, näin kuulin. Taisivat vaihtaa värejä. Äijät oli lisäksi olleet kiinnostuneita, että mikä on kerhon idea. Kun olivat kuulleet, että pyörien rakentelu, niillä ajelu jne, ei sen suhteen ollut ollut mitään sanomista. Eli heitä huolestutti lähinnä tuo kerhotunnuksen samankaltaisuus/värisyys ja kiinnosti kerhotoiminnan sisältö. Jottei tulisi sekaannuksia tai kilpailua. Ei pyörämerkit tms.

No nuo huolenaiheet olikin aika loogisia. Siitä en ole ikinä mitään ongelmaa kuullutkaan, jotta minkä merkkisiä pelejä kerhoihin hyväksytään. Sehän ei aiheuta ristiriitoja tai väärinkäsityksiä, mitä taas toiminta tai sekaannukset voi tehdä..

Raaka-arska kirjoitti:

Khrm.. no tuota kerronpa erään tapauksen. Eräs sekakerho, lähinnä muita kuin HD:ta, joukossa joku sellainenkin, otti nimekseen MC -alkuisen tunnuksen. Olivat sitten jossain ulkomailla kokoontumassa niin tuli Bandidos (muistaakseni) äijät kyselemään, jotta mikäs kerho tämä ja missä päin. Ongelma oli lähinnä värien käytön suhteen. Lupasivat kuulema tulla käymään kerhotiloissa juttelemassa ja niin olivat tehneetkin. Olivat sitten neuvoneet, jotta olisi hyvä joko a)luopua isosta selkämerkistä (säilyttäen MC:n kuiteskin) b) vaihtaa värejä. No kaverit sitten vissiin tekivät jomman kumman mukaan, näin kuulin. Taisivat vaihtaa värejä. Äijät oli lisäksi olleet kiinnostuneita, että mikä on kerhon idea. Kun olivat kuulleet, että pyörien rakentelu, niillä ajelu jne, ei sen suhteen ollut ollut mitään sanomista. Eli heitä huolestutti lähinnä tuo kerhotunnuksen samankaltaisuus/värisyys ja kiinnosti kerhotoiminnan sisältö. Jottei tulisi sekaannuksia tai kilpailua. Ei pyörämerkit tms.

No nuo huolenaiheet olikin aika loogisia. Siitä en ole ikinä mitään ongelmaa kuullutkaan, jotta minkä merkkisiä pelejä kerhoihin hyväksytään. Sehän ei aiheuta ristiriitoja tai väärinkäsityksiä, mitä taas toiminta tai sekaannukset voi tehdä..

Lue lisää

Kaikille näille kakaroille pitäis valtion kustantaa ajorotsi ettei tulis tikkarista kinaa !!!!!!!

minä kirjoitti:

Kaikille näille kakaroille pitäis valtion kustantaa ajorotsi ettei tulis tikkarista kinaa !!!!!!!

Jospa menisit tuonne esittämään noita typeriä kommenttejasi henkilökohtaisesti;

http://www.gmc-finland.com/