TIETOA

öljyä ei kuluta, pari-3 mm laskee ölynpinta 15tkm matkalla mittatikusta katsottuna.
kulutus on ollut koko matkalta 4,6 l/100km tankatuista litroista laskettuna, tosin ajotietokone on tosi tarkka ero aina ollut alle - 1 dl verrattuna laskettuun. Ajotyylini on reipas mutta ennakoiva, ja jarrutusta välttelen kaikin tavoin. Uusissa on sama kone, yarikseen on jo ehtinyt se "softa päivitetty" versio jaossa vääntöa on vähän lisätty ja tullut 6. vaihde, mutta nämä tulevat corollaan ja aurikseenkin ihan lähiaikana.

Tulin just itse kaupoilta. 1.4vvt-i (-05) vaihtui 2.0d4d:hen.

Kokemuksia ei ole vielä kertoa, mutta tarjouskampanja on tällä hetkellä aika hyvä.

Itsellä Auris 1.4 D4D, jolla oon ajanut nyt 35tkm. Öljyä kuluu 30tkm huoltovälillä mittatikku noin puoliväliin, eli öljynkulutuksen voi sanoa olevan täysin olematonta.
En ottanut lisävarusteena ollenkaan lohkaria, joten auton on käynnistyttävä omin avuin kelissä kuin kelissä ja ainakaan menneen talven kylmimpänä -22 pakkasaamuna ei ollut mitään ongelmia, moottori käynnistyi hyvin. Jos ei käytä polttoainetoimista lisälämmitintä kovalla pakkasella auto lämpenee melko hitaasti, joskin lämmettyään on kyllä tasaisen ja mukavan lämmin. Lisälämmittimellä lämpenee huippunopeasti.
Kulutus on ollut (Auriksessa) omassa ajossa 4,5-4,9 litran välillä, yli 5:n ei ole menty kertaakaan ja voimaa koneessa on oikein mukavasti. Koeajoin Aurista myös 2.0d4d koneella, mutta isomman koneen tuoma tehoero oli niin pieni, että päädyin pikkukoneeseen ja tyytyväinen oon ollut.