haussa olisi kymenlaaksosta semmonen asentaja joka hallitsis 702:n nostolaitteen vetovastussäädön tulppauksen siitä säätölohkosta kun sitä ei näköjään saa toimimaan oikein vaan nostolaite laskee ja korjaa taas korkeuden. jatkuvaa nypytystä..p..le. Olen antanut itselleni ymmärtää että sen vois saada tulpattua kun se on turha kylvökoneen vedossa
702 nostolaite
nypytin...
105568
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei se ole vetovastussäädön vika, että kone laskee ja taas nousee. Nostolaitehydrauliikka on väljä eli nostosylinteri vuotaa tai venttiilit vuotaa. Vuodon takia kone laskee ja asennonsäätötoiminto palauttaa asetetun korkeuden takaisin nostamalla nostolaitetta. Vetovastussäätöä korjaamalla vika ei poistu. Nostosylinterin tiivisteet pitää uusia tai varoventtiili korjata tai jokin käyttöventtiili korjata. Siinäkin korjausessa tarvitaan kyllä ammattiasentajaa.
siihen on vaihdettu nostosyl.tiivisteet,ei vaikutusta.venttiililohkon varoventtiili mitattu,ei vuotoa.pumppu vaihdettu,ei vaikutusta. venttiilien säädöille ei oo tehty viel mitään. jotenkin sen sai toimimaan vetovastuskaaren säätöjä säätämällä,mut se ei tahdo nostoo varsia ihan ylös muutenn kun nostovoimavipua liikauttamalla? nostovoima on vajaa kun ruisku täynnä ei nouse. menee hermot,tietysti vois viedä korjaamoon mut sen vallun hinta tulee ainakin tuplattua arvon pysyessä samana.
www.palva-aho.fi
Kyllä siinä on venttiileissä vikaa. Ne vuotaa tai on väärässä säädössä. Venttiilit ja niiden karat ovat kuluneet tai niissä on roskia. Onhan siellä niitä ohjainvipujakin, jotka voivat toimia huonosti. Vetovastussäätö on toiminnassa vain kun vetovarsiin vaikuttaa veto eli varret pyrkii erkanemaan traktorista. Ruiskua nostaessa vetovarsiin kohdistuu päinvastoin työntöä eli vetovarret työntyy kohti traktoria. Vetovastuskaaren voisi lukita toimimattomaksi korvaamalla vastajousen vaikka putkella.
Paineensäätövivun liikauttaminen saattaa jättää jonkun venttiilin, joka voi olla viallinen, hetkellisesti pois toiminnasta mistä syystä nostolaitteen saa toimimaan. Ammattimiestä varmaankin tarvitaan.
ei muuta kun räikkä purkupuolelle!
vallut nypyttävän. perusvika taitaa olla. Aikaisemmin näillä palstoilla oli hyvä neuvo, jokin porausreikä tukittiin ja nypytys loppui.
tämmöstä neuvoa lähdin vähän hakemaan et jos joku tietäs varmasti minkä porauksen tukkimalla toi nypytys loppuis niin olisin onnesta soikee.
näillä palstoilla sitä. Taisi silloinkin olla neuvo, että ota istuin irti, poista suojapelti, irroita vaihdelaatikon kansi ja vie se valmet huoltoon. Työn sanoivat olevan sen jälkeen pieni vaiva. Itsekin meinasin tehdä sen, mutta rupesi vituttamaan salaperäset neuvot ja annan nypyttää.
mielestäni valmetin huollon pitäisi kertoa toimenpiteistä jos homma on perusvika vaikka raktorit olisivat vanhojakin. Jos viet huoltoon , niin kyllä laskua tulee tosiaan sen traktorin arvon verran.
Olen ollu kuulevinani et valmistajalta olisi jo aikoinaan tullu ohjeet moisen vian eliminoimiseksi. Kysele merkkihuollosta.
Valmet 702 yksi Stefan vaihdatin nypytys loppui ja koneet pysyy ilmassa vieläkin