Tietääkö joku miten kauan yleensä kestää noi hehkutulpat, kun tuo kylmänä käyntiin lähtö on vähän huonoa, ja sit kun lähtee niin käynti on epätasaista, pätkivää ja nykivää ennen kun lämpenee kunnolla....lämpimänä pelaa ihan normaalisti? Vaikuttaako hehkut tuohon kylmänä epätasaiseen käyntiin vai pelkästään käynnistymiseen?
ww-hehkut
ww2,4diesel
5594
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
tiedät varmasti onko ne sököt.
Tulppien yhdyskisko tai johto irti, sitten yleismittarilla mittaus tulppa kerrallaan. Lukema oomi mittarilla,on vain osa oomia, silloin kunnossa. Jo ei ole oomi mittaria, mutta on akku laturi, laita plus johto akkuun ja miinus johto tulpalle, jos alkaa lataamaan akkua on tulppa kunnossa. Hehkutulpat ovat yleensä kuin polttimo, joko palaa tai ei.
Tuossa 50-60 tuhannen kieppeillä on omista VW- auotista ruvenneet hekutulpat yksi kerrallaan menemään.
Epätasainen käynttinlähtö ja sininen savu käynnistettäessä on selvä merkki eipä paljon mittareita tarvita.
Kaikki tulpat on vaihdettava kerralla että takuu on voimassa (korjaamo takuu)meni sitten vaihdetuista 4-tulpan satsista n. 10 tuhannen jälkeen ei kuitenkaan takuuseen vaihdettu kuin vain yksi tulppa.
...varmaankin on toi 50-60tonnii ajettu edellisestä vaihdosta ja mahtava sininen savupilvi tulee käynnistettäessä, että ehkä noi hehkut alkaa sit olla loppu. Kiitos vinkistä!
Meinaatko oikeasti, että 50-60 tonnia on raja? Olen omalla vökkelilläni ajellut vajaat 90 tuhatta, eikä vielä tunnu mitään oireita... Mutta pitääkö tässä alkaa miettimään noidenkin uusimista? Perkele. Just meni melkein 700 euroa huoltoihinkin... :(