Lisätietoa lehdistötiedotteesta: (Tähän ketjuun sopivia malleja sivulta 30 alkaen)
http://www.renault.com/SiteCollectionDocuments/Communiqué de presse/en-EN/Pieces jointes/19350_GENEVA_2009_-_RENAULT_-_ENGLISH_-_FINAL_70DF0F50.pdf
http://www.renault.com/SiteCollectionDocuments/Communiqué de presse/en-EN/Pieces jointes/19350_GENEVA_2009_-_RENAULT_-_ENGLISH_-_FINAL_70DF0F50.pdf
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuossa linkin takana Ranskan hinnat ja kuvia vertailussa C4 Picassoon:
http://www.automobile-magazine.fr/actualites/renault/prix_renault_scenic_3
Muutenhan tuo uusi Scenic näyttää mukavalta mutta käsijarrun nappula on entistäkin hölmömmässä paikassa - paremmin etumatkustajan kuin kuskin ulottuvilla. Vai olisiko tuo vaan keppivaihteisen ongelma?
Uusi käsijarrun paikka, samoin kuin uusi avainkortinpaikka on selvä huononnus aiempaan.
Mitä väliä on käsijarrun nappulan paikalla? Eihän sitä tarvii kuin korkeintaan katsastuksessa. Muutenhan se toimii automaattisesti.
Vaikkapa siksi ettei Scenic II:ssa sähkökäsijarru ei mene automaattisesti päälle Suomi-version säädöistä johtuen - muilla markkinoilla toimii automaattisesti. Miten lie III:ssa.
Kaipa tuohonkin löytyisi joku ohituskeino.
Vasen käsi käy käsijarrunapilla huomaamatta lähes automaattisesti aina pysähdyttäessä. Hyvin toimiva ja erinomainen varuste. Se ei toimi automaattisesti Suomeen tuoduissa autoissa. Näissä uusissa malleissa se jarru on typerästi sijoitettu keskikonsoliin tai jonnekin vaihdekeppien ym. sekaan, eikä oikea käsi ole yhtä vapaana siinä tilanteessa kuin vasen. Mutta kait sitä tottuisi olemaan ilmankin tuota laitetta ja ei se rellukaan ole ainoa automerkki.