Miksei 90kW saa nelivetoisena?!

Miksei 90 KWn Golfia voi saada nelivetoisena DSG:N kansa. Sumessa talvella hyvinkin tarpellinen osan aikaa vuodessa. Ei voi syy olla kovan hinnan Saksassa vastaavia. Jättää tuo valikoimasta on hälmö suuri virhe. Se ei tehtaalla iso juttu laittaa DSG valmiiseen nelivetoiseen kun siinä samalla tulee. Olen lähettänyt tästä kirjeen VW-autolle, ensi viikolla tulee vastausta toivon mukaan, niin kerron kuinka kävi.
13562
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

tarkenna vähän, onko tuollainen DSG:n ja nelivedon yhdiistelmä jossakin maassa saatavana, ja siten tuotannossa?

Äänestä
  • Golf DSG:llä on R32.

    Äänestä

EIKÖ TÄMÄ JAUHAMINEN TÄSÄTÄ ASIASTA LOPU IKINÄ? TAAS SAMA ALOITUS JA SAMA AIHE JA TAAS HÖPINÄT KUINKA ON LÄHETTY KIRJE VW AUTOLLE!!! TAMPIO VAIKKA MERKKI ON VW NIIN SE MAAHANTUOJA ON VV-AUTO EIKÄ VW-AUTO KOSKA SITÄ VW LYHENNETTÄ EI SAA KUULEMMA KÄYTTÄÄ!!!!

JA ETKÖ OSAA YHTÄÄN KIRJOITTAA SUN JUTUT VILISEE KIRJOITUSVIRHEITÄ JA KAIKKIA SEKOILUJA!!!

Olen lähettänyt tästä kirjeen VW-autolle, ensi viikolla tulee vastausta toivon mukaan, niin kerron kuinka kävi. HOHHHOIJAA NIILLÄ ON TÄRKEÄMPÄÄKIN TEKEMISTÄ KUN MOISET ASIAT!

NE EI SULLE VASTAA JA JOS VASTAA NIIN KYSEISTÄ MALLIA EI KUINKAAN TULE TUOTANTOON YHDEN SEKOPÄÄN TAKIA! NELIKOLLE GOLF-KOKOLUOKASSA EI KUULE OLE KYSYNTÄÄ EI MEILLÄ EIKÄ MUUALLA. ETTÄ SORI VAAN!

NELIVEDOLLA EI TEE GOLFIN KOKOISESSA JA GOLFIN MAAVARALLLA VARUSTETUSSA PERUS-PIKKUAUTOSSA YHTÄÄN MITÄÄN. SE JOKA EI ETUVETOGOLFILLA SELVIÄ NORMAALIAJOSSA EI TEE AUTOLLA MITÄÄN. RAHANHAASKAUSTA KOKO NELIVETO TOMMOSEEN AUTOON! SAMANLAISTA RAHANHAASKAUSTA KUIN MIELESTÄSI 90KW MALLEJA IOSMMAT MOOTTORIT.

Äänestä

jota me kaikki toivomme, et sieltäkään saa 90kw TSI DSG 4motion Golfia vaikka mitä tekisit. KUN EI OLE NIIN EI OLE JA KUN EI TULE NIIN EI TULE. HELKKARI LUOVUTA JO TUO YHDENMIEHEN TAISTELU JA KESKITY JOHONKIN MUUHUN TAI HANKI JOKU MUU KÄRRY. MUTTA PLEASE ÄLÄ TÄÄLLÄ SIITÄ KOKOAJAN JAUHA! KIITOS!!!!

Äänestä
  • millä nuo kaksi häirikköä jotka saattavat olla yksi ja sama tyypi eri nickeillä saadaan täältä pois jankkaamasta samaa juttua päivittäin. Yhden tai kaksi ketjua aiheesta ymmärrän mutta kun melkein joka päivä jompi kumpi tai tämä sama persoona laittaa tänne ne samat jankkaukset 90 KW TSI on paras tai miksi ei ole 90 kilowattista TSI:tä nelivetona DSG:llä.

    Ei voi käsittää. Tai sitten jos ei/eivät tuota jauha niin ketjua ketjun jälkeen tulee siitä kun oikein maahantuontiin on kirjettä laittettu että saataskos semmoinen malli nelivetona jossa on pienempi TSi ja DSG.

    Äänestä

aiheesta.

Hanki uudet lääkkeet.


Kiitos.

Äänestä

Miksi nimimerkki rami haluaa aiheuttaaa harmia palstan lukijoille?

Olet kopionut ivaillaksesi asiallista juttua.

Jos olisit itse fiksu et toimisi noin kait sen tajuat.

Äänestä
  • ole töitä tai muuta tekemistä kun pitää kokoajan laittaa näistä kahdesta asiasta aloitus: kuinka 90 kilowattinen on fiksuin ja paras moottori maan päällä ja kaikkiin VAG autoihin oli painoa 800 tai 1800 kiloa toinen on sitten että pitää saada 90 kilowattinen TSI DSG neliveto ja tehtaalle ja maahantuontiin pistetään oikein kirjettä kun sitä luullaan että niitä kiinnostaa hullujen touhut...

    Ole vaikka perheesi kanssa tai pane ihanaa muijaasi tai ajele sillä superihanalla autollas, mutta tää sekopäinen samoista jutuista jauhaminen osoittaa ettei ihan täysillä kulje sillä tyypillä.

    PERKELE MIKSI PITÄÄ NOISTA ASIOISTA KOKOAJAN UUSIA KETJUJA TÄNNE LAITTAA JA MELKEIN JOKA PÄIVÄ! EI VOI KÄSITTÄÄ EI MILLÄÄN!

    JA SITTEN VIELÄ KOMMENTOIDAAN NIITÄ OMIA KIRJOITUKSIA KOKOAJAN JOKA KETJUSSA JA PUOLUSTELLAAN OMIA MIELIPITEITÄ JA PAASATAAN ETTÄ ÄLKÄÄ PITÄKÖ HULLUNA JNE JNE.

    Äänestä

  • sasaq kirjoitti:

    ole töitä tai muuta tekemistä kun pitää kokoajan laittaa näistä kahdesta asiasta aloitus: kuinka 90 kilowattinen on fiksuin ja paras moottori maan päällä ja kaikkiin VAG autoihin oli painoa 800 tai 1800 kiloa toinen on sitten että pitää saada 90 kilowattinen TSI DSG neliveto ja tehtaalle ja maahantuontiin pistetään oikein kirjettä kun sitä luullaan että niitä kiinnostaa hullujen touhut...

    Ole vaikka perheesi kanssa tai pane ihanaa muijaasi tai ajele sillä superihanalla autollas, mutta tää sekopäinen samoista jutuista jauhaminen osoittaa ettei ihan täysillä kulje sillä tyypillä.

    PERKELE MIKSI PITÄÄ NOISTA ASIOISTA KOKOAJAN UUSIA KETJUJA TÄNNE LAITTAA JA MELKEIN JOKA PÄIVÄ! EI VOI KÄSITTÄÄ EI MILLÄÄN!

    JA SITTEN VIELÄ KOMMENTOIDAAN NIITÄ OMIA KIRJOITUKSIA KOKOAJAN JOKA KETJUSSA JA PUOLUSTELLAAN OMIA MIELIPITEITÄ JA PAASATAAN ETTÄ ÄLKÄÄ PITÄKÖ HULLUNA JNE JNE.

    huoneet lämpiminä kun jaksat jauhaa toisen kommenteille ? eipä taida olla olisko paree olla 4 viikkoa ilman konetta häh!

    Äänestä

  • ihan kaikki kirjoitti:

    huoneet lämpiminä kun jaksat jauhaa toisen kommenteille ? eipä taida olla olisko paree olla 4 viikkoa ilman konetta häh!

    ole kaikki huoneet läpimänä kun kokoajan sepustat että 90 kW TSI on paras, etevin jne jne ja siitä jauhat ketjusta toiseen . Tai sitten jauhat että miksi ei ole pikku-TSI:tä DSG 4-motion ja kuinka tehtaalle&maahantuontiin pistät kirjettä siitä miksi ei tätä mallia oo...ja sitten vielä ketjuissa puolustelet sanomisiasi ja tekstejä ja jankkaat samasta asiasta lisää. Se ei ole sen terveempää!

    Ihan yhtä sairasta on siitä asiasta kokoajan jankkata ja aloittaa kokoajan uusia ketjua, kyllä sanomas täällä yhdestäkin ketjusta ymmärrettään ja huomioidaan. Ei sitä tarvitse kokoajan julkituoda kuin pienet lapset konsanaan.

    Äänestä

  • dsfdstert kirjoitti:

    ole kaikki huoneet läpimänä kun kokoajan sepustat että 90 kW TSI on paras, etevin jne jne ja siitä jauhat ketjusta toiseen . Tai sitten jauhat että miksi ei ole pikku-TSI:tä DSG 4-motion ja kuinka tehtaalle&maahantuontiin pistät kirjettä siitä miksi ei tätä mallia oo...ja sitten vielä ketjuissa puolustelet sanomisiasi ja tekstejä ja jankkaat samasta asiasta lisää. Se ei ole sen terveempää!

    Ihan yhtä sairasta on siitä asiasta kokoajan jankkata ja aloittaa kokoajan uusia ketjua, kyllä sanomas täällä yhdestäkin ketjusta ymmärrettään ja huomioidaan. Ei sitä tarvitse kokoajan julkituoda kuin pienet lapset konsanaan.

    kirjoitusta vaan joku muu vinoilija!

    En väitä konetta parhaaksi olet valehtelija!

    Kerron vain faktat en puolustele sen enempää.

    Miksi ihmeessä olet noin vatstaan hyvää autoa ja sen äärettömän helppoa ajamista eri olosuhteissa ?

    Koetappa vaan päästä nyt siinä sohjossa töihin kun aamu koittaa on meniaan sohjoa hesassa.

    Mieti sitä että on järkevän kokoinen auto ja neliveto ja dsg siinä ja on liikkuminen helppoa eikä maska 70 kiloeura mieti älä lässytä kuin lapsi karkkitiskillä.

    Äänestä

  • eten aloita jokaista kirjoitti:

    kirjoitusta vaan joku muu vinoilija!

    En väitä konetta parhaaksi olet valehtelija!

    Kerron vain faktat en puolustele sen enempää.

    Miksi ihmeessä olet noin vatstaan hyvää autoa ja sen äärettömän helppoa ajamista eri olosuhteissa ?

    Koetappa vaan päästä nyt siinä sohjossa töihin kun aamu koittaa on meniaan sohjoa hesassa.

    Mieti sitä että on järkevän kokoinen auto ja neliveto ja dsg siinä ja on liikkuminen helppoa eikä maska 70 kiloeura mieti älä lässytä kuin lapsi karkkitiskillä.

    poistu täältä ihme teksteinesi! Sitä haluan minä ja tuhannet tämän palstan lukijat! HÄIVY!

    Äänestä

VW-autolta sain vastuksen miksi ei saa tarjolla TSI 90 KW Nelivetoista. Ilmoitti etä Nelivetoinen TSI 92 KW ei haluata.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rami.. kirjoitti:

Miksei 90 KWn Golfia voi saada nelivetoisena DSG:N kansa. Sumessa talvella hyvinkin tarpellinen osan aikaa vuodessa. Ei voi syy olla kovan hinnan Saksassa vastaavia. Jättää tuo valikoimasta on hälmö suuri virhe. Se ei tehtaalla iso juttu laittaa DSG valmiiseen nelivetoiseen kun siinä samalla tulee. Olen lähettänyt tästä kirjeen VW-autolle, ensi viikolla tulee vastausta toivon mukaan, niin kerron kuinka kävi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu