isompi ohjaamo
FH:OON
103556
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Et ole tainut Transitin kuormuria isomman ohjaamossa käydäkään, tuohan on ihan normaalin kokoinen.
Tosin tuo kun on ratti oikealla, niin voi vaatia vähän totuuttelua, tai sitten laittoi kuvien teettäjä negatiivit väärinpäin koneeseen ;)
kiki.oisko austraaliassa liikenne vähän samoin järjestetty kuin briteissä? Ja onhan se dukaton koppi onneksi sen verta iso, että sinne mahtuu sinun mahtavat ajatukset
Palstan paras rahtari avasi taas sanaisen arkkunsa :)
Mutta jos sinä Kiki olisit lukenut tuon tekstin mitä kuvien yhteydessä luki (luettu pitää toki myös ymmärtää) niin olisit varmasti huomannut että kyseessä ei ole sama auto jota sinä täällä Suomessa katselet Ducatosi tuulilasin läpi.
Ja kyllä, Transit ja Ducato ja Jumper ovat pakuja. Siitä huolimatta vaikka kokonaispaino olisikin kaikki 3510 kg.
ja asennustaitoinen venäläinen kuski autoon. Volvolla kun lähtee reisuun pitää olla korjaamo mukana.
Ja alasin vakiona.
rakas, vaikka kysymyksessä olisi lentokone, niin joku latvasta laho vetää sisun mukaan.
volvo meni jo!!!
ei varmaankaan tarvitse istua peltikopissa.
Joo nähty oikeasti ovat kaupanneet suomessakin tota aussimalli , tyypitys kai ongelma.
ois kyllä jo aikakin saada uusi hytti! On tuo niin antiikkia :)