onko näissä 2000 luvun almeroissa japanilainen moottori vai joku muu? koska tuntuu että ne syövät öljyä.
renault
tietoo
3502
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Varsinkin nissanin 1,8-litrainen on kuuluisa öljysyöppö mutta muuten ihan asiallinen vääntävä käyttömoottori. 1,5-litrainen N16 mallin bensakone on aivan persiistä.
Alavääntö nolla ja aavikkovälityksiin yhdisetttynä ajokokemus on lievästi ilmaistuna mielenkiintoinen. Ainoa koskaan ajamani auto jossa kone lähes kuolee kakkoselle vaihdettaessa vaikka ykkösellä kierrättää punaviivaan.
Ei nissa ihan turhan takia ajautunut käytännösä konkurssiin jonka jälkeen renault osti sen pois kuleksimasta.
Nykyään jako näyttää olevan sellainen että Nissan tekee pääosin bensakoneet ja rellu dieselit.
on 1,6-litrainen erinomainen kone. Auto tehty Sunderlandissa UK:ssa, mutta moottori käsittääkseni Japanissa. Ensimmäinen vuosihuolto tehty, 15.000 km ajettu, öljyn pinta laskenut ko. aikana mittatikusta mitattuna n. 8 mm, meinaa käytännössä n. 2-3 dl. Se öljynkulutuksesta.
Viimeisen öljynvaihdon jälkeen päästelty kohta 10 tkm, ja ei ainakaan vielä ole tarvinnut lisätä niin, että jos noissa rajoissa pyörii öljynkulutus, eiköhän se kestetä.