hei voisikojoku kertoa että mihinä vika kun ursukses menee vesi öljyn joukkohon? kansi ja lohko on takastettu moottorihiomos. sylinteriputkien Orenkaat vaihdettu ja silti menee vesi öljyn joukkohon aika nopiaa.??? ursus 914 -86 on raktori.
ursus projekti
turbo urkki
255735
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
vaihto jossakin sylinterissä epäonnistunut. Putki leikannut rengasta.
Voisiko vuotoa huomata alta katsoen, kun öljypohja on irti.
Nm. Majurissa kokenut.
juu otin öljypohjan irti ja vettä nokotti ainakin öljypumpun sihivilästä, mut putkien juuresta en oikei osaa sanoa varmaa, mut alkaa oleen jo vaihtoehdot vähissä tuan raktorin kans. jotku sano että lauhduttajas olis vika mut eikö silloin öljy mene syyläriin eikä niin että vesi menis öljyn sekahan???? näin on mulle kerrottu.
voisiko kannen tiivisteessä olla vika koska 3tiiviste menos kun ollaan niin monta kertaa otettu auki ja nämä uudet tiivisteet ei ole samanlaisia kun se alkuperäinen?? ainakin 3reikää tukittu näis uusis tiivisteis.????
o-rengas vuotaa, niin sen pitäisi aika selvästi näkyä.
Jos vesi tulee öljypumpun kautta sihdistä läpi, niin jostain se pääsee öljykanavaan, mutta mistä.
Kannen korkeudelta?
tarkistettu,urkissa kiertää vesi myös öljypohjan alla..Ajattelin vaan että jos esim metsässä ajettu kiveen tai kantoon ja tullut halkeama.
Mullakin on kyllä majorissa kerran epäonnistunut putkien o renkaiden vaihto vaikka mielestäni olin huolellinen.
En kyllä tiedä onko Urkissa kuivat vai märät syl.putket.
urkin putket joten vuoto on mahdollinen.
mahdollista et putken tiiviste jostakin on vioittunut laittaessa putkia,aina pitäisi voidella tiivisteet et eivät tarttuisi putkiin kiinni,itse olen laittanut putken ulkopintaan tai tiivisteisiin tiiviste liimaa tai sit vaan öljyä vähän samalla se voitelee ja tiivistää jos olet laittanut putket kuiviltaan paikoilleen niin on mahdollista että on tiiviste tarttunut putkeen ja vioittunut..öljypohja irti niin varmaan näkyy mistä vuotaa kuten joku jo aiemmin mainitsi..
Lähes joka koneessa on kielletty voiteluöljyn käyttö sylinteriputken tiivisteissä.pitää käyttää kasvisöljyä tai Fairya tai mäntysuopaa.
molykote asennustahnaa joka on ainoa ja oikea aine kyseeseen paikkaan!
Molykote G paste mainitaan ainakin "wärtsilän 22" öhjeissa ko. paikkaan.
kyseisessä koneessa ei kierrä neste öljypohjassa. sellaisia malleja on mut tässä meidän koneessa ei kyseistä juttua ole.
pitäisi olla öljyn lämmönsiirrintä moottorissa, mutta jos siinä on, onko se tarkistettu/koepaineistettu?
Meneekö öljyä syyläriin?
Jos menee silloin voi vuotaa neste öljykanavaan, ja tuo vuoto voi olla aika hankala löytää (hyvin harvinaista)
Sitten jää jäljelle enää kannentiiviste ja putkien alapäiden tiivisteet.
Jos nuo on ehjät, on lohko jostain halki.... :-(
Muuten, toihan on turbo, joten jos siinä voipi hyvinkin olla toi lämmönsiirrin!!
viimeisessä kokeilussa syylääriin tuli painetta jota se ei ole aikaisemmin tehny. ja tosin nyt on kone jo 4 kertaa kone auki.:( alkaa mielenkiinto loppua!
että hyvään koneeseen noin mystinen vaiva iski..Mulla on yhteistä taivalta saman 4WD urkin kanssa jo vuodesta -80 enkä siitä aio luopua.
joo pari vuotta sitten se keitti kevätöis ja nyt alettiin sitä korjaamaan mut ei vaan meinaa onnistua prkl! kyl se kova veturi on ja ku on turbo ja suora putki ni kivat mörinät ja ilo kuunnella turbon vihellystä. ku sais sen vaan kuntoon.........
saa. Remontin teko on aina välillä totaalisesti umpikujassa. Valoa ei missään. Mutta aina jostain se ratkaisu löytyy ennemmin tai myöhemmin.
Tälläistä filosofiaa tällä kertaa.
Sisulla junnaten eteenpäin, kokemuksella.
ota kansi irti ja koeponnista se niin näet vuotaako kansi
moi.miten on urkin remontti edennyt joko on vika löytynyt.
kysymyksiä metitin ursuksesta. onko kellään hajua miten polttoaine pumppua huolletaan ku muissa traktoreissa on tarvinnu vaihtaa öljyt pumpusta mutta tosta pumpusta ei oo löytyny muuta kun roppu joka saattas olla öljyn lisäys roppu. traktori on finn ursus 1014 vm. 90 poisto ja tarkistus roppu ovat kateissa jos on olemassa.
En ole varma ,mutta olisko kytketty moottoriöljyn kiertoon, se syöttöpumpun voitelu.
tarkast öljypohja
Varmaan vaihoit JO Valmeettiin kun ongelmat loppu...
Käykö 904 turbo ursukseen toisen merkin moottori? Ei koko maapallolla ole enää saatavana puolimoottoria ja ei edes moottorilohkoa!
Ursus taitaa olla sama pääpiirteittäin kuin Zetor ja ripaus Massikkaa mukana.