Vaikka tossa alempana onkin tästä jo keskustelu avattu, niin pakko avata tähän uusi, koska ei kaikki vaivaudu lukemaan keskusteluja niin tarkasti.
Siis.
Tuon uuden säännön suurin uhka on sellainen, että...
Kuvitellaan, että kaudesta on ajettu 10 kisaa ja tilanne on:
1.Räikkönen 5 voittoa
2.Hamilton 2 voittoa
3.Massa 2 voittoa
4.Barrichello 1 voitto
Tässä tilanteessa Ferrari pystyy takuuvarmasti hoitamaan homman niin, että Hamilton ei saa lopuista seitsemästä kisasta kolmea voittoa Räikköstä enemmän!
Kuvitellaan, että Massa ajaa paalulle kevyellä autolla takanaan Hamilton ja vaikka Räikkönen. Massan kannattaa hidastella ekalla stintillä ihan niin paljon kuin kehtaa. Se toki vie mahikset Räikkösen voitoltakin, mutta niin se vie Hamiltonilta. Tässä tapauksessa voittokamppailuun nousevat ne autot, jotka lähteneet isolla polttoainekuormalla.
Tämä uusi sääntö toimii VAIN, jos kärkikuljettajat etenevät kautta niin, että saavat tasaiseen tahtiin voittoja. Kiitos.
Siis.
Tuon uuden säännön suurin uhka on sellainen, että...
Kuvitellaan, että kaudesta on ajettu 10 kisaa ja tilanne on:
1.Räikkönen 5 voittoa
2.Hamilton 2 voittoa
3.Massa 2 voittoa
4.Barrichello 1 voitto
Tässä tilanteessa Ferrari pystyy takuuvarmasti hoitamaan homman niin, että Hamilton ei saa lopuista seitsemästä kisasta kolmea voittoa Räikköstä enemmän!
Kuvitellaan, että Massa ajaa paalulle kevyellä autolla takanaan Hamilton ja vaikka Räikkönen. Massan kannattaa hidastella ekalla stintillä ihan niin paljon kuin kehtaa. Se toki vie mahikset Räikkösen voitoltakin, mutta niin se vie Hamiltonilta. Tässä tapauksessa voittokamppailuun nousevat ne autot, jotka lähteneet isolla polttoainekuormalla.
Tämä uusi sääntö toimii VAIN, jos kärkikuljettajat etenevät kautta niin, että saavat tasaiseen tahtiin voittoja. Kiitos.
Vastaukset 3
Vanhimmat
,että F1-sarja on vapaassa pudotuksessa viikko pari ennen kauden alkua vittu kukaan tiedä mistään mitään millä säännöillä koko touhu pelaa. Varmaan tulee joka kilpailuun eri säännöt ! Vai ratkaistaanko kabinetin puolella eniten tarjoavalle ? F1-sarja nykymuodossaan on kuollut.
jossittelua. Käytännössä kummiskin ne voitot ovat olleet aika fifti/fifti, mitä muistelen viime kausia.
Voittoja tullaan keskittämään todella härskisti jommalle kummalle kuskille. Kovalainen on tänä vuonna alusta asti todellinen kakkoskuski mitä tulee taktiikoihin! Ferrari tuskin tekee alussa samaa koska kuskit ovat ajaneet aika tasavahvasti.