CASE IH 685XL nostolaite temppuilee

istuimen vieressä on asennon säätö > tarkaan säätöön

Toinen vetovastuksen säätö > esim kyntöön
mitä ylemäksi vivun vetää sitä pienempi vetovastus

Työntövarren aiheuttama veto säätää vetovarsien korkeuden vivulla säädettyyn veto vastukseen

" Myös hydraulisen työntövarren käyttö vaikuttaa tuohon siten, että kun lyhennät selkää nytkytyksen aikana, niin nostolaite nousee ensin ns. "oikeaan asentoon" ja vasta sen jälkeen sylinteri liikkuu.. "

Prioriteeti ventiili jakaa öljyn ensin nostolaiteelle sitten työkone hydaliikalle myös ohjaus saa öljynsä samasta pumpusta.

Olisi hyvä tietää onko hydaliikassa lämäpimänä täydet paineet > 180 B

" Kun nostolaitteessa on jokin työkone perässä, niin nostolaite ns.nytkyttää. Koneen ollessa sammuksissa, työkone laskee hitaasti alas. Äkkiähän tuosta sanoisi, että nostosylinteri vuotaa.. MUTTA "

Jos nostolaitetta käytää vetovastus vivulla sen kuuluukin nytkyttää.
Kuinka hitaasti työkone laskee ylä asennosta alas konsammuksissa?

masinistit kirjoitti:

istuimen vieressä on asennon säätö > tarkaan säätöön

Toinen vetovastuksen säätö > esim kyntöön
mitä ylemäksi vivun vetää sitä pienempi vetovastus

Työntövarren aiheuttama veto säätää vetovarsien korkeuden vivulla säädettyyn veto vastukseen

" Myös hydraulisen työntövarren käyttö vaikuttaa tuohon siten, että kun lyhennät selkää nytkytyksen aikana, niin nostolaite nousee ensin ns. "oikeaan asentoon" ja vasta sen jälkeen sylinteri liikkuu.. "

Prioriteeti ventiili jakaa öljyn ensin nostolaiteelle sitten työkone hydaliikalle myös ohjaus saa öljynsä samasta pumpusta.

Olisi hyvä tietää onko hydaliikassa lämäpimänä täydet paineet > 180 B

" Kun nostolaitteessa on jokin työkone perässä, niin nostolaite ns.nytkyttää. Koneen ollessa sammuksissa, työkone laskee hitaasti alas. Äkkiähän tuosta sanoisi, että nostosylinteri vuotaa.. MUTTA "

Jos nostolaitetta käytää vetovastus vivulla sen kuuluukin nytkyttää.
Kuinka hitaasti työkone laskee ylä asennosta alas konsammuksissa?

Lue lisää

laskee noin 15min - 30min alas, riippuen minkä painoinen työkone on perässä. Ennen tuota vikaa siis pysyi työkone perässä nostolaitteet ylhäällä vaikka päiväkausia..

Nostolaite ei tunnosta mitenkään tehottomalta, eli tyhjäkäynnillä nousee työkoneet ihan normaalista ilmaan ja hydrauliselkäkin tuntuu ihan yhtä nopealta, kuin ennenkin.

Se tuossa on ihmeellistä, että tuota nytkytystä ei juurikaan ilmene, kun työkoneen nostaa maasta johonkin asentoon, mutta kun sitä säätää hieman alaspäin, niin sitten se alkaa ja tämän jälkeen ei ole enää merkitystä nostaako vai laskeeko nostolaitetta johonkin asentoon. Eli työkonetta maassa käytämällä nytkytyksen saa loppumaan.

Timpurii kirjoitti:

laskee noin 15min - 30min alas, riippuen minkä painoinen työkone on perässä. Ennen tuota vikaa siis pysyi työkone perässä nostolaitteet ylhäällä vaikka päiväkausia..

Nostolaite ei tunnosta mitenkään tehottomalta, eli tyhjäkäynnillä nousee työkoneet ihan normaalista ilmaan ja hydrauliselkäkin tuntuu ihan yhtä nopealta, kuin ennenkin.

Se tuossa on ihmeellistä, että tuota nytkytystä ei juurikaan ilmene, kun työkoneen nostaa maasta johonkin asentoon, mutta kun sitä säätää hieman alaspäin, niin sitten se alkaa ja tämän jälkeen ei ole enää merkitystä nostaako vai laskeeko nostolaitetta johonkin asentoon. Eli työkonetta maassa käytämällä nytkytyksen saa loppumaan.

Lue lisää

edelliseen. Eli moottorin kierrokset eivät vaikuta tuohon nytkytyksen tiheyteen tai suuruteen.

Timpurii kirjoitti:

edelliseen. Eli moottorin kierrokset eivät vaikuta tuohon nytkytyksen tiheyteen tai suuruteen.

Oiskohan mennyt tiivisteet nosto sylinteristä, se ainakin aiheuttaa vastaaavia oireita,miten lie suodatin kopan pohjassa olevat venttiilit eikös nämäkin vaikuttaneet nostolaitteeseen.Joskus talvella tuokin 574 vajuttaa yksinään alas ja kesällä kuumempana taas pysyy nostolaite ylhäällä.

Timpurii kirjoitti:

edelliseen. Eli moottorin kierrokset eivät vaikuta tuohon nytkytyksen tiheyteen tai suuruteen.

Tipautti joku vuosi sitten hetken aikaa vehkeet kans alas, mutta vika korjaantui niin kuin tulikin. Se ulompi nostolaite vipu pitää olla ala asennossa, niin ei ole vastustunnustelu päällä voi vaikuttaa tuohon pilkkimiseen.

685 kirjoitti:

Tipautti joku vuosi sitten hetken aikaa vehkeet kans alas, mutta vika korjaantui niin kuin tulikin. Se ulompi nostolaite vipu pitää olla ala asennossa, niin ei ole vastustunnustelu päällä voi vaikuttaa tuohon pilkkimiseen.

Lue lisää

niin kuin " 685 " kirjoitti nytkytys saattais liityä vetovastuksen säätöön, sen voi lukita estämällä työntövarren kiinekettä liikumasta sopivalla lattarauran palalla - kun katsot kiinikkeen ylä osaan huomaat mihin rauran voi laittaa.

Vivut hytin alla oikealla voi myös tarkertua toisiinsa.

Nostolaiteen lasku noin hitaasti ei todennäköisesti liity nykimiseen

masinistit kirjoitti:

niin kuin " 685 " kirjoitti nytkytys saattais liityä vetovastuksen säätöön, sen voi lukita estämällä työntövarren kiinekettä liikumasta sopivalla lattarauran palalla - kun katsot kiinikkeen ylä osaan huomaat mihin rauran voi laittaa.

Vivut hytin alla oikealla voi myös tarkertua toisiinsa.

Nostolaiteen lasku noin hitaasti ei todennäköisesti liity nykimiseen

Lue lisää

on lukittu tapilla. Eli nostolaite toimi ja vika tuli takakuormain käytössä (soran ajussa). Ei ole vaikutusta, onko tuota lukitustappia tai vivut eri asennossa. Jonkinmoista venttiilivikaa/tukosta epäilen itse, koskapa selvisi että nostolaitteen pääsylinteriin on tiivisteet vaihdettu ~5 vuotta sitten (entinen omistaja huollattanut liikkeessä) ja tämän jälkeen koneeseen ei paljoa ole tunteja tullut.

Timpurii kirjoitti:

on lukittu tapilla. Eli nostolaite toimi ja vika tuli takakuormain käytössä (soran ajussa). Ei ole vaikutusta, onko tuota lukitustappia tai vivut eri asennossa. Jonkinmoista venttiilivikaa/tukosta epäilen itse, koskapa selvisi että nostolaitteen pääsylinteriin on tiivisteet vaihdettu ~5 vuotta sitten (entinen omistaja huollattanut liikkeessä) ja tämän jälkeen koneeseen ei paljoa ole tunteja tullut.

Lue lisää

Lukitustapilla ?
Itse tarkoitin traktorin perässä olevan työntövarren kiinikkeen ylä osan kiilaamista ettei se pääse liikkumaan > lukitus pitää tehdä oikeaan asentoon ettei se vaikuta nostolaiteeseen.

Yksi vuotopaikka on myös iskukuomitus ventiili ( neliö akselin sisällä josta tulee öljy apunosto sylinterille ) se tosin oirehtii vähentämällä nostotehoa.

ventiilit
1. suodatin kotelon alla on ylipaine ventiilit 28 - 32 mm avain - pudista

2. nostolaiteen kannessa pikkukannen ( istuimen alla ) olen kerran vaihtanut purkukoneesta - mutta oireet ei olleet samat kuin sinulla.

3 peräkotelon asennonsäätö ventiilit - en ole kuulut siellä olleen vikaa

masinistit kirjoitti:

Lukitustapilla ?
Itse tarkoitin traktorin perässä olevan työntövarren kiinikkeen ylä osan kiilaamista ettei se pääse liikkumaan > lukitus pitää tehdä oikeaan asentoon ettei se vaikuta nostolaiteeseen.

Yksi vuotopaikka on myös iskukuomitus ventiili ( neliö akselin sisällä josta tulee öljy apunosto sylinterille ) se tosin oirehtii vähentämällä nostotehoa.

ventiilit
1. suodatin kotelon alla on ylipaine ventiilit 28 - 32 mm avain - pudista

2. nostolaiteen kannessa pikkukannen ( istuimen alla ) olen kerran vaihtanut purkukoneesta - mutta oireet ei olleet samat kuin sinulla.

3 peräkotelon asennonsäätö ventiilit - en ole kuulut siellä olleen vikaa

Lue lisää

on siis kiilana työntövarren kiinnitysmurikan takana, ettei se pääse liikkumaan, eli just se mitä tarkoitit. Sillä ei nyt näytä olevan merkitystä tuohon nykimiseen, onko se paikoillaan vai ei.

Nuo ylipaineventtiilit siis avautuvat alaspäin? Tuleeko sieltä öljyt pihalle, jos avaa ilman että laskee öljyjä pois?

Onko nuo asennonsäätöventtiilit nostolaitekannen alla (sisässä)?

Timpurii kirjoitti:

on siis kiilana työntövarren kiinnitysmurikan takana, ettei se pääse liikkumaan, eli just se mitä tarkoitit. Sillä ei nyt näytä olevan merkitystä tuohon nykimiseen, onko se paikoillaan vai ei.

Nuo ylipaineventtiilit siis avautuvat alaspäin? Tuleeko sieltä öljyt pihalle, jos avaa ilman että laskee öljyjä pois?

Onko nuo asennonsäätöventtiilit nostolaitekannen alla (sisässä)?

Lue lisää

" Nuo ylipaineventtiilit siis avautuvat alaspäin?"
kyllä - pultin kannat alas päin

Tuleeko sieltä öljyt pihalle, jos avaa ilman että laskee öljyjä pois? "

Tulee vähän öljyä - voi ottaa pois ilman öljyn pois ottoa > pultit voi ruuvata takaisin kun on ottanut ventiilit pois

" Onko nuo asennonsäätöventtiilit nostolaitekannen alla (sisässä)? "

Kyllä - ei toden näköinen vika, vain jos kaikki muu on pois suljettu

kokeile ottaa ne työntövarren lukitukset pois - niitä ei pitäisi tarvita olenkaan ellei vetovastus ole päällä vaikka jonkun vian ansiosta.

Myös " pikku kannen " pudistus voi olla tarpeen > se vika jonka korjasin ei kyllä muuttunut miksikään puhdistuksella - ainostaan koko osan vaihto auttoi vaikkei osissa ollut silmämääräisesti mitään vikaa. ( sovin purkaamon kanssa että saan palauttaa osan ilman mitään korvausta ellei vaihdosta ole apua )

Timpurii kirjoitti:

on siis kiilana työntövarren kiinnitysmurikan takana, ettei se pääse liikkumaan, eli just se mitä tarkoitit. Sillä ei nyt näytä olevan merkitystä tuohon nykimiseen, onko se paikoillaan vai ei.

Nuo ylipaineventtiilit siis avautuvat alaspäin? Tuleeko sieltä öljyt pihalle, jos avaa ilman että laskee öljyjä pois?

Onko nuo asennonsäätöventtiilit nostolaitekannen alla (sisässä)?

Lue lisää

ogelmat voi pois sulkea kokeilemalla nostolaitetta painavalla taakalla työntövarsi iroitettuna ( työntövarren kara ei silloin vaikuta nostosylinterin paineeseen )

Taakka ylhäällä kone käynnissä voi sitten väännellä nosto korvaketta ( sorkkarauta ? ) ja katsoa toimiiko vetovastuksen säätö asennonsäätövivullakin ( ei saa ) vetovastuksensäätö vipu pitää olla edessä

Ja sitten vetovastuksen säätövipu noin puolessa välissä ja asennonsäätö edessä nyt vetovastuksen pitäisi toimia.

masinistit kirjoitti:

" Nuo ylipaineventtiilit siis avautuvat alaspäin?"
kyllä - pultin kannat alas päin

Tuleeko sieltä öljyt pihalle, jos avaa ilman että laskee öljyjä pois? "

Tulee vähän öljyä - voi ottaa pois ilman öljyn pois ottoa > pultit voi ruuvata takaisin kun on ottanut ventiilit pois

" Onko nuo asennonsäätöventtiilit nostolaitekannen alla (sisässä)? "

Kyllä - ei toden näköinen vika, vain jos kaikki muu on pois suljettu

kokeile ottaa ne työntövarren lukitukset pois - niitä ei pitäisi tarvita olenkaan ellei vetovastus ole päällä vaikka jonkun vian ansiosta.

Myös " pikku kannen " pudistus voi olla tarpeen > se vika jonka korjasin ei kyllä muuttunut miksikään puhdistuksella - ainostaan koko osan vaihto auttoi vaikkei osissa ollut silmämääräisesti mitään vikaa. ( sovin purkaamon kanssa että saan palauttaa osan ilman mitään korvausta ellei vaihdosta ole apua )

Lue lisää

kannen päällä olevan venttiilimurikan käytin jo aikaisemmin pois ja putsasin siitä venttiilejä, sekä vaihtoin yhden o-renkaan -> ei vaikutusta. Siitä en sitten tiedä, auttaisiko jos sen murikan tosiaan vaihtaisi. Osaatko sanoa, mistä purkaamolta noita saisi? Ei taida täällä Kainuussa ihan lähellä noita löytyä kuin vain uusia (mitähän se mahtanee maksaa..)

Timpurii kirjoitti:

kannen päällä olevan venttiilimurikan käytin jo aikaisemmin pois ja putsasin siitä venttiilejä, sekä vaihtoin yhden o-renkaan -> ei vaikutusta. Siitä en sitten tiedä, auttaisiko jos sen murikan tosiaan vaihtaisi. Osaatko sanoa, mistä purkaamolta noita saisi? Ei taida täällä Kainuussa ihan lähellä noita löytyä kuin vain uusia (mitähän se mahtanee maksaa..)

Lue lisää

International 454-674 484-884 485-885 XL
Case IH 485-885 XL 495-995 XL Case IH MX 3210-4240

Noita englannin natikoita on tehty 1974 - 98 välillä, jos joku purkaamo on niin kyllä luulisi palaneita natikoita löytyvän.

Epäilen että vika ei ole pikkukannessa. Siinä korjaamassani oli eri oireet,mutta jos jollain tuttullasi olisi natikka niin lainaa siitä > saisi varmuuden

osa ei voi olla käytettynä kovin kallis.

googlella löytyi kuvat

http://www.messicks.com/nhparts/7468.aspx

klikkaa > Full Screen Image = isokuva
Add Checked items to cart = osaluettelo

Tuossa vois olla jotain
esim DRAFT CONTROL CYLINDER AND VALVE

DRAFT CONTROL LINKAGE = vivut
DRAFT CONTROL = kansi putkitukset

masinistit kirjoitti:

" Nuo ylipaineventtiilit siis avautuvat alaspäin?"
kyllä - pultin kannat alas päin

Tuleeko sieltä öljyt pihalle, jos avaa ilman että laskee öljyjä pois? "

Tulee vähän öljyä - voi ottaa pois ilman öljyn pois ottoa > pultit voi ruuvata takaisin kun on ottanut ventiilit pois

" Onko nuo asennonsäätöventtiilit nostolaitekannen alla (sisässä)? "

Kyllä - ei toden näköinen vika, vain jos kaikki muu on pois suljettu

kokeile ottaa ne työntövarren lukitukset pois - niitä ei pitäisi tarvita olenkaan ellei vetovastus ole päällä vaikka jonkun vian ansiosta.

Myös " pikku kannen " pudistus voi olla tarpeen > se vika jonka korjasin ei kyllä muuttunut miksikään puhdistuksella - ainostaan koko osan vaihto auttoi vaikkei osissa ollut silmämääräisesti mitään vikaa. ( sovin purkaamon kanssa että saan palauttaa osan ilman mitään korvausta ellei vaihdosta ole apua )

Lue lisää

puhdistettu, ei vaikutusta. Venttiilissä oli jälki, mihin kohti vastakappale osuu, en sitten tiedä onko tuolla vaikutusta? Toisen pultin alla oli vain aika pitkä jousi, joten siihen venttiiliin en päässyt käsiksi. Vetovastussäätö vaikuttaa toimivan. Eli mulla on tuossa nyt lumilinko jäljessä ja laitoin takaosan pölkyn päälle. Tuolla toisella vivulla sai nostettua lingon suoraan (normaalisti etukenossa).

Pitänee ettiä jostakin se nostolaitekannen päällä oleva venttiili ja kokeilla vaihtaa se, jotta saisi siitä varmuuden ennenkuin alkaa tuon enempää purkamaan.

Timpurii kirjoitti:

puhdistettu, ei vaikutusta. Venttiilissä oli jälki, mihin kohti vastakappale osuu, en sitten tiedä onko tuolla vaikutusta? Toisen pultin alla oli vain aika pitkä jousi, joten siihen venttiiliin en päässyt käsiksi. Vetovastussäätö vaikuttaa toimivan. Eli mulla on tuossa nyt lumilinko jäljessä ja laitoin takaosan pölkyn päälle. Tuolla toisella vivulla sai nostettua lingon suoraan (normaalisti etukenossa).

Pitänee ettiä jostakin se nostolaitekannen päällä oleva venttiili ja kokeilla vaihtaa se, jotta saisi siitä varmuuden ennenkuin alkaa tuon enempää purkamaan.

Lue lisää

Etummainen pitkäjousi alla virtauksen jakoventtiili
jos ei muuten lähde startilla pyöräyttää.

takimainen sudatin kotelon alla ylipaine venttiili 175 b

Myös siinä oikealla puolella nostolaiteen kannen sivulla jonka läpi nostonopeuden säätö menee on säätöventiili sen ei kuitenkaan luulisi vaikuttavan tuohon vikaan.

Veikkaan nostosylinterin vieressä olevan säätöyksikön vikaan - olisiko tiiviste remontti vähän epäonistunut - sielä on myös o-renkaita jotka selitäis tuon hitaan laskun.

kysy onko huoltomies räpeltänyt tuota säätöyksikköä -tosin 5v on pitkä aika - mutta ainakin se onko tapana iroittaa säätöyksikkö kun vaihtaa tiivisteet.

masinistit kirjoitti:

Etummainen pitkäjousi alla virtauksen jakoventtiili
jos ei muuten lähde startilla pyöräyttää.

takimainen sudatin kotelon alla ylipaine venttiili 175 b

Myös siinä oikealla puolella nostolaiteen kannen sivulla jonka läpi nostonopeuden säätö menee on säätöventiili sen ei kuitenkaan luulisi vaikuttavan tuohon vikaan.

Veikkaan nostosylinterin vieressä olevan säätöyksikön vikaan - olisiko tiiviste remontti vähän epäonistunut - sielä on myös o-renkaita jotka selitäis tuon hitaan laskun.

kysy onko huoltomies räpeltänyt tuota säätöyksikköä -tosin 5v on pitkä aika - mutta ainakin se onko tapana iroittaa säätöyksikkö kun vaihtaa tiivisteet.

Lue lisää

ei saa selville, onko tuohon säätöyksikköön koskettu, koska huolto tapahtui liikkeen omissa tiloissa ja sitä ei ole oltu vahtaamassa (kone oli silloin appiukon ja ajoin sen itse pois sieltä huollosta).

Tuolle nostolaitteelle ei ole mitään säätöä olemassa, mikä voisi vaikuttaa tuohon ongelmaan? Tarkoitat tuolla säätöyksiköllä ilmeisesti sitä venttiiliä nostolaitepöydän kannen alla nostosylinterin kupeessa kiinni?

Ainakin tuo tiivistesarja näyttää sisältävän o-renkaita tuonne venttiiliin (mitä nyt räjäytyskuvissa näyttää olevan), luulisippa nuo silloin vaihdettu..

masinistit kirjoitti:

Etummainen pitkäjousi alla virtauksen jakoventtiili
jos ei muuten lähde startilla pyöräyttää.

takimainen sudatin kotelon alla ylipaine venttiili 175 b

Myös siinä oikealla puolella nostolaiteen kannen sivulla jonka läpi nostonopeuden säätö menee on säätöventiili sen ei kuitenkaan luulisi vaikuttavan tuohon vikaan.

Veikkaan nostosylinterin vieressä olevan säätöyksikön vikaan - olisiko tiiviste remontti vähän epäonistunut - sielä on myös o-renkaita jotka selitäis tuon hitaan laskun.

kysy onko huoltomies räpeltänyt tuota säätöyksikköä -tosin 5v on pitkä aika - mutta ainakin se onko tapana iroittaa säätöyksikkö kun vaihtaa tiivisteet.

Lue lisää

säätö tuntuu, että sillä vivulla ei ole mitään merkitystä tuohon nopeuteen (pitäisikö nopeus muuttua oleellisesti?), olipa se missä asennossa tahansa. Voisiko tuossa olla sitten mahdollinen vikapaikka?

Timpurii kirjoitti:

säätö tuntuu, että sillä vivulla ei ole mitään merkitystä tuohon nopeuteen (pitäisikö nopeus muuttua oleellisesti?), olipa se missä asennossa tahansa. Voisiko tuossa olla sitten mahdollinen vikapaikka?

Lue lisää

" Nostonopeuden
Timpurii 21.3.2009 klo 00.52

   säätö tuntuu, että sillä vivulla ei ole mitään merkitystä tuohon nopeuteen (pitäisikö nopeus muuttua oleellisesti?), olipa se missä asennossa tahansa. Voisiko tuossa olla sitten mahdollinen vikapaikka? "

Luulen ettei ole jos se toimii normaalisti > säätää nostonopeutta kun käytetään vetovastus vipua asennonsäätö vipua käytettäessä ei sillä ole vaikutusta .

" ei saa selville, onko tuohon säätöyksikköön koskettu, koska huolto tapahtui liikkeen omissa tiloissa ja sitä ei ole oltu vahtaamassa (kone oli silloin appiukon ja ajoin sen itse pois sieltä huollosta). "

Jos O-rengas tiiviste sarja on vaihdettu on säätöyksikköön koskettu,

" Tuolle nostolaitteelle ei ole mitään säätöä olemassa, mikä voisi vaikuttaa tuohon ongelmaan? Tarkoitat tuolla säätöyksiköllä ilmeisesti sitä venttiiliä nostolaitepöydän kannen alla nostosylinterin kupeessa kiinni? "

sitä juuri.

Jos ventiilit on puhtaat, kunnossa ja hytin säätövivut toimii niin kuin pitää ( niisäkin voi osat irrota tai liikuttaa toista vipua mukanaan )

jos nuo yllä on kunnossa vika olisi sisällä

Kun öljy pääsee nostosylinteriin se pääsee pois >

1 Tiiviste vuotaa ( vaihdon yhteydessä hoonataan -porakoneella - naarmut pois jos on > pitäis vuotaa yhtä nopeasti kuin nostolaite " pilkkii "

2 Iskukuomitus ventiili vuotaa ( vaihto uuteen - ei pysty puhdistamaan / korjaamaan) > pitäis vuotaa yhtä nopeasti kuin nostolaite " pilkkii "

3 Nostolaiteen säätäyksikkö - jouset - o-renkaat- säätöyksikön ohjaus - remontin yhteydessä löyhälle / väärin kiinetetyt osat

natikassa ei tarvita noita työntövarren kiinnikeen kiilaus rautoja ellei joku asia ole väärin säädetty, koottu tai irrallaan

masinistit kirjoitti:

" Nostonopeuden
Timpurii 21.3.2009 klo 00.52

   säätö tuntuu, että sillä vivulla ei ole mitään merkitystä tuohon nopeuteen (pitäisikö nopeus muuttua oleellisesti?), olipa se missä asennossa tahansa. Voisiko tuossa olla sitten mahdollinen vikapaikka? "

Luulen ettei ole jos se toimii normaalisti > säätää nostonopeutta kun käytetään vetovastus vipua asennonsäätö vipua käytettäessä ei sillä ole vaikutusta .

" ei saa selville, onko tuohon säätöyksikköön koskettu, koska huolto tapahtui liikkeen omissa tiloissa ja sitä ei ole oltu vahtaamassa (kone oli silloin appiukon ja ajoin sen itse pois sieltä huollosta). "

Jos O-rengas tiiviste sarja on vaihdettu on säätöyksikköön koskettu,

" Tuolle nostolaitteelle ei ole mitään säätöä olemassa, mikä voisi vaikuttaa tuohon ongelmaan? Tarkoitat tuolla säätöyksiköllä ilmeisesti sitä venttiiliä nostolaitepöydän kannen alla nostosylinterin kupeessa kiinni? "

sitä juuri.

Jos ventiilit on puhtaat, kunnossa ja hytin säätövivut toimii niin kuin pitää ( niisäkin voi osat irrota tai liikuttaa toista vipua mukanaan )

jos nuo yllä on kunnossa vika olisi sisällä

Kun öljy pääsee nostosylinteriin se pääsee pois >

1 Tiiviste vuotaa ( vaihdon yhteydessä hoonataan -porakoneella - naarmut pois jos on > pitäis vuotaa yhtä nopeasti kuin nostolaite " pilkkii "

2 Iskukuomitus ventiili vuotaa ( vaihto uuteen - ei pysty puhdistamaan / korjaamaan) > pitäis vuotaa yhtä nopeasti kuin nostolaite " pilkkii "

3 Nostolaiteen säätäyksikkö - jouset - o-renkaat- säätöyksikön ohjaus - remontin yhteydessä löyhälle / väärin kiinetetyt osat

natikassa ei tarvita noita työntövarren kiinnikeen kiilaus rautoja ellei joku asia ole väärin säädetty, koottu tai irrallaan

Lue lisää

remontti tehty ja nyt näyttää nostolaitteet pelaavan taas entisellään. Elikkäs vika oli tosiaan tuolla nostolaitekannen alla, sylinteriä ohjaavassa venttiilissä yksi o-rengas hajalla. Nyt ei enää nostolaite nyki eikä laske itekseen. Kiitos paljon vaivannäöstä ja neuvoista!

Timpurii kirjoitti:

remontti tehty ja nyt näyttää nostolaitteet pelaavan taas entisellään. Elikkäs vika oli tosiaan tuolla nostolaitekannen alla, sylinteriä ohjaavassa venttiilissä yksi o-rengas hajalla. Nyt ei enää nostolaite nyki eikä laske itekseen. Kiitos paljon vaivannäöstä ja neuvoista!

Lue lisää

Pystyisitkö näyttää räjäytyskuvista sen on o-renkaan mikä sulla oli rikki???

Timpurii kirjoitti:

remontti tehty ja nyt näyttää nostolaitteet pelaavan taas entisellään. Elikkäs vika oli tosiaan tuolla nostolaitekannen alla, sylinteriä ohjaavassa venttiilissä yksi o-rengas hajalla. Nyt ei enää nostolaite nyki eikä laske itekseen. Kiitos paljon vaivannäöstä ja neuvoista!

Lue lisää

Meillä näyttäis olevan ihan sama ongelma casessa. Pilkkii ja laskee... Ymmärsinkö oikein et tuo koko nostolaitteen kansi pitää ottaa pois, ennenku pääsee kyseiseen venttiiliin kiinni??


Onko se joku o-rengas tästä hässäkästä?

http://www.messicks.com/nhparts/7468.aspx
-Hydraulics
-Draft Control Cylinder And Valve

Ja tämäkö keksintö on tuon ison kannenalla ja tuonne ei pääse muutaku purkamalla puoli traktoria..

Vetovarsi tunnustelussa vika korjautuu kun poistaa tunnusteli käytöstä , minä rakensin uuden kiinnityksen traktoriin työntövarrelle

Meninkin turhaa tällä kertaa pätemään ,kun vika olikin venttiilin o-rengas.

sorge kirjoitti:

Meninkin turhaa tällä kertaa pätemään ,kun vika olikin venttiilin o-rengas.

Onko pelkkä säätöhomma kun natikka 585 nostovarret ei nouse ylös asti kuin painonsiirtovivusta.

rutanen kirjoitti:

Onko pelkkä säätöhomma kun natikka 585 nostovarret ei nouse ylös asti kuin painonsiirtovivusta.

Eihän sen kuulukkaan nousta ylös asti asennon säätövivulla. Vetovastus vivulla nostetaan ylös ja avataan vetokoukunlukko.

Jää siis muutaman sentin alemmaksi asennon säätövivulla, jos jää kymmenen tai enemmän niin ei muutakun vivustoa räpläämään avustajan kanssa.

masinistit kirjoitti:

Eihän sen kuulukkaan nousta ylös asti asennon säätövivulla. Vetovastus vivulla nostetaan ylös ja avataan vetokoukunlukko.

Jää siis muutaman sentin alemmaksi asennon säätövivulla, jos jää kymmenen tai enemmän niin ei muutakun vivustoa räpläämään avustajan kanssa.

Lue lisää

Meillä on 4240 ja siinä oli se nykimis ongelma mutta kun säädin laskunopeutta niin eipä laske enää ollenkaan jos on joku kone perässä. oma painoni riittää ettei laske. mutta jos vaikka työkone hyppää montussa ilmaan ja vipu on laskuasennossa nii sit laskee alas asti. Mikä vois olla vikana? voisko olla sama?

Mulla aivan sama vika 4230:ssa. Vetokoukku laskee alas puoli tuntia, mutta jos avittaa vaikka kangella hieman ylöspäin, niin sitten lähtee alas ripeämmin ?