Tiukkana aikana täytyy säästää huolloissa ja
lentää koneilla joissa jarrut paskana?
http://www.independent.ie/national-news/another-emergency-landing-for-ryanair-1676058.html
lentää koneilla joissa jarrut paskana?
http://www.independent.ie/national-news/another-emergency-landing-for-ryanair-1676058.html
Vastaukset 9
Vanhimmat
Sitten kun luet tuon uutisen jollain sellaisella kielellä jota osaat, niin huomaat ettei jarruissa ollutkaan mitään vikaa.
Kone oli joka tapauksessa epäkunnossa.
Vai oli epäkunnossa. No juu. Merkkivalo oli sammunut. Tiedätkö jonkin lentoyhtiön, jonka koneissa käytetään sellaisia merkkivaloja, että ne eivät koskaan pala loppuun? :o)
"Engineers replaced the indicator light, and the aircraft was returned to service."
Ei jarrut paskana vaan paska jarruna resukan housuissa kun se ei uskalla lentää ja HUUTAA vain peloissaan.
Ryanair on itse asiassa Euroopan turvallisimpia lentoyhtiöitä.
On turvallisimpia, ja myös koko maailman suurimpia, monin tavoin tilastoituna. Näin on väistämätöntä, että mittarivikoja ja joskus aivan mekaanisiakin vikoja osuu kohdalle, vaikka huolto olisi tehty kaikkien laatujärjestelmien mukaisesti. Tuollaisessa tilanteessa on turvallisuutta myös ja ennenkaikkea miehistön kyky tehdä oikeita ratkaisuja.
Ei kovin turvalliselta vaikuta yhtiä jolle
sattuu vähän väliä mm. tilanteita joissa
pilotit eivät edes tiedä mille kentälle
laskeutuvat eli laskeutuvat ihan eri
kaupunkiinkin kuin minne luulevat olevansa
menossa.
Varsinkin Espanjassa ja Irlannissa niille
on käynyt noin lukuisia kertoja.
Mutta Ryanair fanit toki hyväksyvät mitä
vain kunhan liput on halpoja. Jos lennot
olisi alkaen 200e/suunta niin samat tyypit
haukkuisivat sitä kilvan.
yhtiö maailmassa viimeisen tiaston mukaan. Ei koskaan yhtään kuollutta yli 20 vuoden toiminnan aikana. Tilasto oli hienosti tehty, kun Finnair oli hiukan edellä, mutta siinähän ei huomioitukaan 1960-luvun kuolleita!
Tiettyjen lentoyhtiöiden vikoihin on vaan lehdistön helpompi tarttua. Etenkin täällä kotomaassa lehdistö on todella finnair väritteistä. Viimeaikoina tosin hekin ovat saaneet osansa lahjuskohellusten takia, mutta "tavallinen rahvas" yllättyisi kuinka monta vikaa päällä lentokoneet tuolla oikeasti lentävät. Kaikki.
ainakaan Finnairilla: Todennäköisyys tippumiseen alkaa olla tosi suuri...