olenpa tässä tutkaillut yhdistelmävaunujen hintoja. näyttää olevan hintahaitari 199-699, vähintään. mistähän moinen johtuu? ovat toiset tosiaan noin paljon parempia ja toiset huonompia? kestääkö ne halvat käytössä ollenkaan? vai onko hinnoissa "ilmaa", siis vaikka että nimi maksaa? onko kellään käyttökokemuksia halvoista vaunuista ja niiden kestosta/ käytettävyydestä?
mihin perustuvat
hintaerot?
5388
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Suurelta osin hintaerot muodostuvat, kuten kaikissa tuoteryhmissä, tuotemerkin arvosta.
Ihmiset haluavat ilmaista sosiaalista ryhmäänsä kantamalla määrättyä tuotemerkkiä mukanaan. Tämän tuotemerkin arvo voi olla jopa 40%. Tämä on tuttua myös kodinkoneista, joissa täysin saman laitteen hintaero, eri tuotemerkeillä varustetuna, voi olla 30-50%. Lastenvaunuissa on pitkälti sama tilanne. Samsn tehtaan samalta tuotelinjalta tulleissa tuotteissa voi olla valtavia hintateroja. Laatu on sama. Lastenvaunumerkeillähän ei ole enää juurikaan omia tehtaita, aivan pienimpia merkkejä lukuunottamatta, vaan ne teetetään kuten käännykätkin sopimusvalmistajilla Kiinassa.
Kalliimmissa tuotteissa voi olla myös enemmän työtä teettäviä, ommeltuja yksityiskohtia, taskuja, väriraitoja, somisteita jne. Ne tietysti vaikuttavat hintaan. Myös tekniikassa voi olla hintaa lisääviä eroja, mutta niitä ostajan on vaikea hinnoitella mielessään. Joku todella huonokin tuote voi olla kallis, kun sille vain luodaan jokin mielikuva-arvo. Tuotteen laatu ja hinta eivät meillä kulje käsi kädessä, koska ostajan on laatua mahdoton arvioida.
Tuotteen mainonta ja siihen liittyvät tekijät vaikuttavat myös tuotteen hintaan. Kyllä merkkien mainokset alan lehdissa, netissä ja kuluttajille jaettavat hienot esitteet tulevat kuluttajien maksettaviksi tuotteen hinnassa.
Käyttöarvoltaan halvemmat tuotteet ovat riittäviä niiden perustarkoitukseen. Erikoisominaisuuksita saa kyllä jonkin verran maksaa. Se on tietysti kiinni ostajan maksuhalukkuudesta.
olen huomannut, että kyllä hintaero on aika verrannollinen laatuun, ja myös vaunujen monikäyttöisyyteen ja monipuolisuuteen.
Kalliimmat vaunut ovat usein tukevammat, lämpimmät, paremmilla pyörillä, eivät heti ala nitisemään ja natisemaan, on säädeltäviä osia, kuten aisan suunta ja korkeus.
Myös koppa on yleensä hyvin ja lämpimästi verhoiltu, materiaalit vedenkestäviä ja helposti puhdistettavia, tilavat tavarakorit löytyy jne...
Hinta saattaa hyvinkin vaikuttaa myös vaunujen kestävyyteen yleensä. Meillä on ollut kaikilla kolmella lapsella käytössä samat Brion Combi-yhdistelmät, hinta oli noin 700e ostettaessa. Ja tyytyväisiä olemme kaikki olleet.
Hintaa tuo lisää sekä merkki että laatu, mutta myös ominaisuudet. Kaikki vaunut tuntuvat yhtä hyviltä työntää uutena tyhjiltään tasaisella kaupan lattialla, mutta kun laitetaan vaikka vain 5 kg kuormaa kyytiin ja lähdetään kaupan pihalle työntelemään, niin alkaa jo suurimmat "hintaerot" tuntumaan. Saati kun vaunut vähän kuluvat ja kyytiläiselle tulee painoa lisää, eikä tie aina ole ihan tasainen ja välillä on ylämäkiäkin, niin ... Kun laitat 12 kiloisen 2 vuotiaan kauppakassin 2v vanhoihin rattaisiin ja lähdet lykkäämään sitä kuormaa ylämäkeen, voi homma olla hiukan kevyempi niillä 699 euron rattailla kuin 199 euron rattailla.
Tietenkin hyvälaatuinen "karvalakkimalli" saattaa maksaa vähemmän kuin heikkolaatuinen, mutta paljon erilaisia liikkuvia osia sisältävä kärry.
Hintoja vertaillessa kannattaa myös ottaa selvää, mitä tarvikkeita hintaan sisältyy. Esim. kuuluuko sadesuoja tai hyttysverkko mukaan vai pitääkö ne ostaa erikseen. Entä kantokoppa ja jalkapeitto.
Myös väri- ym. ulkonäköseikoista saa maksaa, jos niillä on merkitystä vaunujen valinnassa.
Käytettyjen vaunujen markkinoita seuraamalla voi myös saada vähän vinkkiä siitä, mitkä vaunut ovat kestäviä ja mitkä heikkoja. Heikoimpia ei ole käytettynä myynnissä juuri lainkaan, tai ovat alle 1v käytössä olleita. Kestävämpiä merkkejä taas näkee pilvin pimein myös käytettyinä myynnissä.
Näin alan piireisttä työskennelleenä täytyy ihmetellä yhtä seikkaa. Erilaisissa kuluttajaviranomaisten tutkimuksissa ja testeissä on yllättävää kyllä kalliimmissa tuotemerkeissä ollut eniten turvallisuuteen liittyviä puutteita, joista on annettu korjaus- tai takaisinvetomääräyksiä valmistajille. Samoin oma kokemus merkkejä mainitsematta on, että vikoja ja takuukorjauksia on kalliimmissa, kuluttajien laadukkaina pitämissä vaunu- ja ratasmerkeissä todella paljon. Uskonpa siksi, että näissäkin tuotteissa kuluttajien ostokäyttäytymistä ohjaa psykologiset ja tunne- seikat, kuten muissakin tuotteissa. Kuluttajien laatukäsitykset perustuvat perustetttomiin imagokäsityksiin, eivät niinkään todelliseen tietoon laadusta tai hinnasta. On ymmärrettävää, että kaikkein halvimpien ja kaikkein kalleimpien tuotemerkkien välillä on ja täytyykin olla eroja. Mutta täysin hinta ja laatu eivät oman kokenukseni mukaan kulje käsi kädessä.
moi! olet saanut paljon hyviä vastauksia, tämä aihe on mielenkiintoinen.
Me ostettiin vuosisitten yhdistelmävaunut ihan noin vain suuremmin vertailematta etukäteen. Kaupassa oli huikean arvokkaita yhdistelmävaunumerkkejä (muistaakseni Emmaljunga, Ora, mm.), mutta ne olivat täysin yli budjetin, yli viittä sataa ei saanut maksaa. Ostimme vaunut joiden merkki on Tako, Skandinavian kids. Hinta oli jopa alle neljäsataa.
Lapsi on nyt lähes 10kk ja kyllä ne ovat palvelleet kivasti sohjoisellakin maalaistiellä. Alakerran tavaratila on oikeastaan ainoa miinus, sitä on hankala käyttää, koska tavaroita on pujotettava sinne liian ahtaasta välistä.