Ryanair jatkaa uusien keskusten perustamisia. Nyt avataan jo 4. base Saksaan. Uusin base on Memmingen lähellä Müncheniä. Ryanair avaa sieltä heti 7 reittiä ja arvioi kuljetavansa kentän kautta ensimmäisenä vuotena noin puoli miljoonaa matkustajaa. Ryanairin muut hubit Saksassa ovat Frankfurt-Hahn, Bremen ja Düsseldorf-Weeze. Tampereelle Ryanair lentää päivittäin kahdesta ensin mainitusta. Weezestä on jo pitkään ollut suunnitteilla reitti Lappeenrantaan, jonne yritettäisiin houkutella matkustajia Pietarin alueelta. En yhtään ihmetelisi, jos lähitulevaisuudesa ilmoitettaisiin uudesta reitistä Memmingen-Tampere. Sen verran hyvin Ryanair kerää matkustajia Suomen ja Saksan välisille lennoilleen.
TAAS UUSI BASE
Memmingen
8891
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Joku kirjoitti vähän aikaa sitten mahdollisesta uudesta reitistä Tampere-Kaunas (hieman aiheen vierestä, sillä kumpikaan ei ole base). Oliko uutisankka, vai onko suunnitelmalla totuuspohjaa?
Vielä ennen kesää ilmoitetaan todennäköisesti kahdestakin basesta. Huhujen mukaan toinen niistä on Espanjassa, joten sieltä lentoja Tampereelle ei tule tai ei ainakaan ensimmäisten joukossa. Lähempänä Suomea neuvotellaan Puolan Krakovassa. Reitti Tampere - Krakova saattaisikin tulla.
Ei saisi unohtaa Kööpenhaminaa. Neuvottelut ovat kesken, mutta hyvin edistyneitä. Ei se kuitenkaan taida tapahtua ennen kesää, koska Kastrupin halpalentoterminaali valmistuu vasta ensi vuonna (lisätiedot: http://www.terminal-a.dk/ ).
Jos Kastrupissa, joka on Euroopan avainkenttiä, nähdään halpalentoterminaalin pystyttämisen tärkeänä, niin miksi Suomessa kaikki mahdolliset kilpailutilanteet nähdään uhkana ja halutaan pitää halpalentoyhtiöt niin kaukana kuin mahdollista (ainakin pääkaupungista)?
finnairin, finavian ja aasian gateway lauluja. Sen takia hki-vantaalle halpalentoterminaalin rakentaminen ei kiinnosta.
HeValla on muutenkin ahdasta.
Ei sinne mitään halpaterminaaleja mahdu
eikä kannata rakentaa.
Miksi pitäisi kymmenillä tai sadoilla miljoonilla
rakentaa erillinen terminaali että sinne saisi
joku Ryanair lentää ilmaiseksi?
HeVan kenttämaksu on nyttenkin vain parinkympin
luokkaa ja jos se on liikaa Ryanairille ja muille
vastaaville niin parempi että pyysyvätkin
pois täältä.
Varmaan väität pk-seudun asuntojen hintojenkehityksen syyksi tonttipulan, joka sitä seutua vaivaa? On surkuhupaisaa katsella koneesta tuota tonttipulan vaivaamaa pk-seutua. Heti ilmaan päästyään ei näy kuin pelkkää metsää. Tuolla isossa maailmassa nauretaan meidän tonttipulalle.
Toi vähän ohi topicin, mutta sinne todellakin mahtuisi halppisterminaali, jos se sinne haluttaisiin tehdä. Käy maailmalla ja katsele vähän ympärillesi miten näitä toteutukisia on tehty.
Meillä halutaan mafian tyyliin kaikinkeinoin estää kilpailun lisääntyminen, joka olisi kuluttajien etujen mukaista.
Memmingen ei ole base, se on vain uusi kohde Saksassa. Tällä hetkellä kohteita on siellä toistakymmentä, baseja edelleen vain kolme: Hahn, Bremen, Weeze.