tilavuus massa

mistä johtuu erilaiset mittayksiköt maansiirtoautoissa? eli kun vien työmaalta savea maankaatopaikalle on mulla 12m3 kuorma, mutta kun sille samalle tontille tulee samanlainen auto murskekuormassa on sillä kyydissä 18000 kg molemmilla on laatikko täys ja kantavuuskin kokonaan käytössä
1411066
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

toisella on kuutiohinnoittelu ja toisella kilojen mukaan?

Äänestä
  • kiitos vastauksesta, enpä moista osannut ajatellakkaan,mielessä kuitenkin kävi ajat jolloin lavojen kyljessä oli keltainen lätkä jossa muistaakseni joku roomalainen numero ja kuutiopainosta laskettu tilavuusmerkintä esim 7,5 ja kuulopuheiden perusteella lavan sisäpuolta kiersi hitsattuna lattarauta joka osoitti kuorman tason tasattuna, ja tasauksenhan teki kuljettaja lapiolla poliisin pyynnostä kun vaakoja ei käytetty vaan kuorman massa oli laskennallinen, kysymys kuuluukin miksi täyttömaat menee edelleen kuutioina vaikka sora kulkee tonneina kun kuorman tilavuus kuitenkin määräytyy käytännössä laskennallisesti eli 18 tonnia kantava auto ottaa 12 kuution kuormia

    Äänestä

  • oivallettu kirjoitti:

    kiitos vastauksesta, enpä moista osannut ajatellakkaan,mielessä kuitenkin kävi ajat jolloin lavojen kyljessä oli keltainen lätkä jossa muistaakseni joku roomalainen numero ja kuutiopainosta laskettu tilavuusmerkintä esim 7,5 ja kuulopuheiden perusteella lavan sisäpuolta kiersi hitsattuna lattarauta joka osoitti kuorman tason tasattuna, ja tasauksenhan teki kuljettaja lapiolla poliisin pyynnostä kun vaakoja ei käytetty vaan kuorman massa oli laskennallinen, kysymys kuuluukin miksi täyttömaat menee edelleen kuutioina vaikka sora kulkee tonneina kun kuorman tilavuus kuitenkin määräytyy käytännössä laskennallisesti eli 18 tonnia kantava auto ottaa 12 kuution kuormia

    tehdään yleensä kaivinkoneella ja niissä ei ole vaakoja ja montulla olevissa pyöräkoneissa on vaa'at ja jos ei ole niin todennäköisesti ainakin siltavaaka

    Äänestä

  • oivallettu kirjoitti:

    kiitos vastauksesta, enpä moista osannut ajatellakkaan,mielessä kuitenkin kävi ajat jolloin lavojen kyljessä oli keltainen lätkä jossa muistaakseni joku roomalainen numero ja kuutiopainosta laskettu tilavuusmerkintä esim 7,5 ja kuulopuheiden perusteella lavan sisäpuolta kiersi hitsattuna lattarauta joka osoitti kuorman tason tasattuna, ja tasauksenhan teki kuljettaja lapiolla poliisin pyynnostä kun vaakoja ei käytetty vaan kuorman massa oli laskennallinen, kysymys kuuluukin miksi täyttömaat menee edelleen kuutioina vaikka sora kulkee tonneina kun kuorman tilavuus kuitenkin määräytyy käytännössä laskennallisesti eli 18 tonnia kantava auto ottaa 12 kuution kuormia

    "käytännössä laskennallisesti eli 18 tonnia kantava auto ottaa 12 kuution kuormia....."

    Tuo tarkoittaa sitä että kaivuukuutio painaa 1,5 tonnia. (18/12=1,5). Siellä ei muuten tarvitse olla montaa matkalaukun kokoista kiveä mukana niin se 12 kuutiota painaakin 24 tonnia.    

    Äänestä

  • &&&&&... kirjoitti:

    "käytännössä laskennallisesti eli 18 tonnia kantava auto ottaa 12 kuution kuormia....."

    Tuo tarkoittaa sitä että kaivuukuutio painaa 1,5 tonnia. (18/12=1,5). Siellä ei muuten tarvitse olla montaa matkalaukun kokoista kiveä mukana niin se 12 kuutiota painaakin 24 tonnia.    

    itsellen ainakin painavimmat kuormat on syntyneet kalliomurskeesta eikä siitä kahta tonnia kuutio pikkuvaivalla kuormaa saa

    Äänestä

  • matkalaukut jossain kirjoitti:

    itsellen ainakin painavimmat kuormat on syntyneet kalliomurskeesta eikä siitä kahta tonnia kuutio pikkuvaivalla kuormaa saa

    Balsaako ajat? Katso taulukoista ja huomaat että sepeli painaa 2300-2400 kg/kuutiometri

    Äänestä

  • työnantajansa koneelta. kirjoitti:

    Balsaako ajat? Katso taulukoista ja huomaat että sepeli painaa 2300-2400 kg/kuutiometri

    käsittääkseni sepeli ja kalliomurske eroavat karkeastiajatellen siten että murskeessa (esim 0-32) on kaikki raekoot ylärajasta alaspäin kun taas sepeli esim. (16-32)tulee "kahden seulan välistä" eli sekä ylä että ala mitta määrätty. ja sepeli lienee kevein tavara mitä murskaamolta löytyy, itselle ei ainakaan kantavuuskuormaa sepelistä saanut vaikka murskeella ei tarvitse harjaa tehdä

    Äänestä

  • taulukoita saa kirjoitti:

    käsittääkseni sepeli ja kalliomurske eroavat karkeastiajatellen siten että murskeessa (esim 0-32) on kaikki raekoot ylärajasta alaspäin kun taas sepeli esim. (16-32)tulee "kahden seulan välistä" eli sekä ylä että ala mitta määrätty. ja sepeli lienee kevein tavara mitä murskaamolta löytyy, itselle ei ainakaan kantavuuskuormaa sepelistä saanut vaikka murskeella ei tarvitse harjaa tehdä

    Joo minä luinkin viikkoansioitani tilinauhasta ..... ha haaa haaaaa

    Äänestä

  • työnantajansa koneelta. kirjoitti:

    Balsaako ajat? Katso taulukoista ja huomaat että sepeli painaa 2300-2400 kg/kuutiometri

    melko lähelle sen 1300kg kuutiolle ja se paino ei heittele, harvoin kivet hyvin vettä imevät

    Äänestä

  • painaa kirjoitti:

    melko lähelle sen 1300kg kuutiolle ja se paino ei heittele, harvoin kivet hyvin vettä imevät

    HEmmetisti heittelee sen sepelinkin paino eripuolilla:
    http://images.google.fi/imgres?imgurl=http://www.multalansora.fi/images/6sepelilaadut.jpg&imgrefurl=http://www.multalansora.fi/%3FSepeli&usg=__KT6SkDx0hoAaa2RAuLsoNND_aEs=&h=217&w=628&sz=71&hl=fi&start=7&tbnid=b2AYJBMiEUx0KM:&tbnh=47&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dsepeli%26gbv%3D2%26hl%3Dfi%26sa%3DG
    Täällä siiis 1500 kg/kuutio
    Tuote ja
    raekoot   Eur/tn
    alv 0 %    Eur/tn
    alv 22 %    Kerroin
    tn/m3    
    Muuta

       
    Kivimurske, raekoko 0-8 mm   6,20   7.56   1,5   
    Soramurske, raekoko 0-8 mm
    Soramurske, raekoko 0-16 mm
    Soramurske,raekoko 0-35 mm
    Soramurske,raekoko 0-55 mm   5,20
    5,00
    4,50
    4,25   
    6,34
    6,10
    5.49
    5,19    1,5
    1,6
    1,65
    1,7   
    Sepeli, raekoko 8-16 mm
    Sepeli, raekoko 16-32 mm   6,20
    6,20   7,56
    7,56   1,5
    1,5   

    Äänestä

  • parempia te kirjoitti:

    HEmmetisti heittelee sen sepelinkin paino eripuolilla:
    http://images.google.fi/imgres?imgurl=http://www.multalansora.fi/images/6sepelilaadut.jpg&imgrefurl=http://www.multalansora.fi/%3FSepeli&usg=__KT6SkDx0hoAaa2RAuLsoNND_aEs=&h=217&w=628&sz=71&hl=fi&start=7&tbnid=b2AYJBMiEUx0KM:&tbnh=47&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dsepeli%26gbv%3D2%26hl%3Dfi%26sa%3DG
    Täällä siiis 1500 kg/kuutio
    Tuote ja
    raekoot   Eur/tn
    alv 0 %    Eur/tn
    alv 22 %    Kerroin
    tn/m3    
    Muuta

       
    Kivimurske, raekoko 0-8 mm   6,20   7.56   1,5   
    Soramurske, raekoko 0-8 mm
    Soramurske, raekoko 0-16 mm
    Soramurske,raekoko 0-35 mm
    Soramurske,raekoko 0-55 mm   5,20
    5,00
    4,50
    4,25   
    6,34
    6,10
    5.49
    5,19    1,5
    1,6
    1,65
    1,7   
    Sepeli, raekoko 8-16 mm
    Sepeli, raekoko 16-32 mm   6,20
    6,20   7,56
    7,56   1,5
    1,5   

    Tolta tavaran toimittajalta puuttuu ne Tuppukylänmiehen 2400 kg/m3 painavat matkalaukkukivet.....

    Äänestä

  • faktasta, mutta kirjoitti:

    Tolta tavaran toimittajalta puuttuu ne Tuppukylänmiehen 2400 kg/m3 painavat matkalaukkukivet.....

    Kuutio graniittia painaa 3200 kiloa. Siitä tosin tulee 1,450 kuutiota sepeliä. Laskehan siitä kuspie jos ossoot.

    Äänestä

  • hyi XXXvetti kirjoitti:

    Kuutio graniittia painaa 3200 kiloa. Siitä tosin tulee 1,450 kuutiota sepeliä. Laskehan siitä kuspie jos ossoot.

    snadisti yli neljä ja puol tonnikuutiooo vai mitä se ny oli???

    Äänestä

  • hyi XXXvetti kirjoitti:

    Kuutio graniittia painaa 3200 kiloa. Siitä tosin tulee 1,450 kuutiota sepeliä. Laskehan siitä kuspie jos ossoot.

    pieksämäkeläiset on savolaisia EI karjalaisia..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tonnikuutio kirjoitti:

mistä johtuu erilaiset mittayksiköt maansiirtoautoissa? eli kun vien työmaalta savea maankaatopaikalle on mulla 12m3 kuorma, mutta kun sille samalle tontille tulee samanlainen auto murskekuormassa on sillä kyydissä 18000 kg molemmilla on laatikko täys ja kantavuuskin kokonaan käytössä

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu