Corolla -08 kontin

Harmittavaa, kun ei konttia saa auki luukusta ilman avainta. Nyt on sekin sitten tehnyt jumin ja huollossa pojat yrittivät rasvailla kuntoon... huonolla menestyksellä. Täytyy siis vaihtaa lukko.

Onkos muilla vastaavia ongelmia? Paikkahan on paha, kun suolavellissä lilluu mutta ei se nyt yhdessä talvessa pitäisi jämähtää!
85254
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Siis tojotassa on 80-luvun tekniikka??? Eikö tosiaan keskuslukko avaa takaluukkua? Onko tojotassa keskuslukko muissa ovissa?

Äänestä
  • toki lisäksi saa sisältä, kunhan vivusta vetäsee mutta ehdottomasti pitäisi olla keskuslukossa ja sähköinen avauspainike.

    Nipponin pojilla on joistakin asioista hiukan jännä näkemys. Auriksen luukun lukko aukeaa keskuslukosta ja sähköisellä painikkeella kontti auki. Mites mahtaa uudessa avessa???

    Äänestä

  • on mutta kirjoitti:

    toki lisäksi saa sisältä, kunhan vivusta vetäsee mutta ehdottomasti pitäisi olla keskuslukossa ja sähköinen avauspainike.

    Nipponin pojilla on joistakin asioista hiukan jännä näkemys. Auriksen luukun lukko aukeaa keskuslukosta ja sähköisellä painikkeella kontti auki. Mites mahtaa uudessa avessa???

    Corolla Sol Plussassa kontin saa auki sisävivusta, avaimella, kauko-ohjaimesta tai sähköpainikkeesta luukussa vaikka avain taskussa.

    Se miksi takaluukussa ei ole ilman älyavainta avausnappia, johtuu amerikkalaisesta perinteestä: takaluukkuun ei saa päästä epämääräinen pitkäkyntinen aines auton seisoessa esim. liikennevaloissa.

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Corolla Sol Plussassa kontin saa auki sisävivusta, avaimella, kauko-ohjaimesta tai sähköpainikkeesta luukussa vaikka avain taskussa.

    Se miksi takaluukussa ei ole ilman älyavainta avausnappia, johtuu amerikkalaisesta perinteestä: takaluukkuun ei saa päästä epämääräinen pitkäkyntinen aines auton seisoessa esim. liikennevaloissa.

    Amerikassa täytyy kaikkien ovien olla lukittuna ajon aikana, myös takakontin. Eurooppalaisissa autoissa tuo on automaattista, eli n.10 km/h nopeudessa menee kaikki ovet lukkoon, tuon ominaisuuden toki saa pois jos niin haluaa.

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Corolla Sol Plussassa kontin saa auki sisävivusta, avaimella, kauko-ohjaimesta tai sähköpainikkeesta luukussa vaikka avain taskussa.

    Se miksi takaluukussa ei ole ilman älyavainta avausnappia, johtuu amerikkalaisesta perinteestä: takaluukkuun ei saa päästä epämääräinen pitkäkyntinen aines auton seisoessa esim. liikennevaloissa.

    Aidoilla japseilla (Suunniteltu ja valmistettu alunperin kuten uus corollakin tullessaan) ollut moinen "älytön" tapa vuosikymmeniä. Nythän Corollaa valmistetaan jo aafrikassa.

    Mutta toki sieltä on tullut monia positiivisiakin juttuja eli summasummarum...

    Äänestä

  • jenkeistä kirjoitti:

    Aidoilla japseilla (Suunniteltu ja valmistettu alunperin kuten uus corollakin tullessaan) ollut moinen "älytön" tapa vuosikymmeniä. Nythän Corollaa valmistetaan jo aafrikassa.

    Mutta toki sieltä on tullut monia positiivisiakin juttuja eli summasummarum...

    >Mutta toki sieltä on tullut monia positiivisiakin juttuja eli summasummarum... <

    Kerroppa mitä uutta ja positiivista on japanilaisiin autoihin tullut sellaista mitä ei ensin olisi eurooppalaisissa ollut? Mielenkiinnolla odottelen...

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Corolla Sol Plussassa kontin saa auki sisävivusta, avaimella, kauko-ohjaimesta tai sähköpainikkeesta luukussa vaikka avain taskussa.

    Se miksi takaluukussa ei ole ilman älyavainta avausnappia, johtuu amerikkalaisesta perinteestä: takaluukkuun ei saa päästä epämääräinen pitkäkyntinen aines auton seisoessa esim. liikennevaloissa.

    hankittua lineasolplus corolla. Näppärä kun saa peräkopin kauko-ohjaimella auki kun tulee kaupasta kädet täynnä kasseja. Voit kävellä auton taakse ja avata peräkopin painamalla peräkopin painiketta peräkopista ja silti muut ovet pysyvät kiinni.

    Äänestä

Joo, omassa Corollassani samoin vm.08 takaluukun lukko toimii hyvin kunhan pakkasella ja kosteilla keleillä muistaa joskus laittaa lukkosulaa. Sen sijaan takuuseen taitaa mennä sisäaukaisusysteemi: toimi pari kertaa muttei enää. Varmaan ihan joku pieni säätö tarvitaan.

Jonkin verran ihmettelin sitä, että takaluukku ei aukea keskuslukituksen kautta. Asiaa ajateltuani ja nyt (elokuusta 08 lähtien) autoa tovin käytettyäni olen huomannut, että takaluukun erillisellä lukinnalla on omat hyvät puolensa. Ei tarvitse miettiä tsekkaako joku takaluukun kamat kun ovet ovat keskuslukituksen kautta auki (siis tavanomaisesti kun ylipäätään istun autossa sen ollessa pysähtyneenä (esim. liikennevaloissa, ruuhkassa, autossa puhelimessa puhuessa jne).

Hyvä auto joka suhteessa, kiva ajaa. Tähän pieneen persoonallisuuteen kyllä tottuu.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


LUKKO? kirjoitti:

Harmittavaa, kun ei konttia saa auki luukusta ilman avainta. Nyt on sekin sitten tehnyt jumin ja huollossa pojat yrittivät rasvailla kuntoon... huonolla menestyksellä. Täytyy siis vaihtaa lukko.

Onkos muilla vastaavia ongelmia? Paikkahan on paha, kun suolavellissä lilluu mutta ei se nyt yhdessä talvessa pitäisi jämähtää!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu