Tämmösellä kysymyksellä vaivaan kaikkien päätä ja epäilyksiä herätän: Onko -90 Carina II Englannista vai Japanista. Niitä kuulema on tehty Englannissakin, ja englantilaistenhan laatu tiedetään :) itsekkin sain kuulla tästä vasta päivä, pari sitten.. joten vähän ihmettelen, mistään en saa valmistusmaata esiin.
Carina II Englannista vai Japseista?
Edi
121339
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
..., E-malli--> tehty Englannissa
ei tuohon aikaan toyotalla ollut vielä valmistusta englannissa. Eli puhut palturia minkä kerkeät. Kenties nenäsi pituus vetää jo vertoja pinocciolle konsanaan. Carina E oli malli, jota tehtiin Englannissa, ei vanhemmat Carinat. Että sillai Urposeni.
Ja muistaakseni E-carinaa on valmistettu englannissa vasta -96 loppupuolella tehdyn faceliftin jälkeen.Sitä ennen japanissa.
Eli siis Carina E -95 ja vanhemmat Japseja, -95 ja uudemmat Englantilaisia.
Valmistenumeron alku JT..... = Japani, SB......= Englanti
Englanissa valmistettiin vasta E-mallin Carinaa vuoden 95 jälkeen.. Sitä ennen kaikki Japanissa.
Vitunko väliä sillä on missä se on valmistettu.valmistetaanhan fordiakin venäjällä. Tuskin se siitä sen huonommaksi tulee.
Onko sitten jotain eroa sillä, missä maassa se Carina on tehty? Kyllä kai Toyota asettaa samat laatuvaatimukset, oli tuote sitten tehty Turkissa tai Japanissa. Ei valmistusmaalla oikeasti mitään periaatteellista merkitystä ole.
Toyota on japanilainen firma, joka valmistaa euroopan markkinoille autoja Japanin lisäksi Englannissa ja Turkissa.
Nissan on ranskalaisomisteinen firma, joka valmistaa autoja Euroopan markkinoille englannissa ja Japanissa.
Mazdan omistaja on Ford, Mitsubishin Daimler-Chrysler, Isuzun GM...
Valmistusmaiden merkitys on käynyt kovin vähiin.
Ja mitä englantilaisten autojen laatuun tulee, niin miksiköhän se autonvalmistus koko ajan lisääntyy Brittein saarilla? Ei kai se laatu kovin huonoa voi olla.
70-luvulla brittiautojen maine oli huono. Ominaisuudet olivat hyvät, mutta jatkuva lakkoilu ja poliittisista syistä johtunut huono työmoraali veivät teollisuutta alas. Tämä on taakse jäänyttä elämää. Se jäi taakse niihin aikoihin, kun valtaosa täällä kirjoittelevista suunnitteli vasta ensimmäistä solunjakautumistaan.
Tietysti sitä voi jokainen yrittää hankkia itselleen mielihyvää ajattelemalla ajavansa "aidolla japanilaisella", mutta, mutta...
- mitä ne aidot japanilaiset ovat, jotka eivät ole eurooppalaisessa tai amerikkalaisessa omistuksessa ja valmistetaan Japanissa? Vähissä ovat vaihtoehdot.
Valmistusmaalla voi sikäli olla paljonkin väliä, että auton kokonaislaatu ei muodostu vain kokoopanolinjan laadusta vaan koko alihankkija ketjusta. Japanissa ja Britanniassa valmistetuissa autoissa käytetään eri alihankkijoiden osia, esim. jarru- ja sähköosia ostetaan lähimmiltä tehtailta. Näin ollen Euroopassa tehty Toyota ei ole japanilainen, Euroopassa koottu auto, vaan se on aidosti eurooppalainen osineen päivineen. Toki suunnittelu, prosessi ja konsepti ovat osittain Japanista, tosin nekin esim. uuden Avensiksen osalta osittain Euroopasta. Pääinsinööri on sentään japanilainen, muotoilijat eivät jne.
Toyota on globaali yhtiö, joka on suurin autonvalmistaja Pohjois-Amerikassa ja Japanissa. Sen eri maanosissa tehdyt autot ovat yhtä "japanilaisia" kuin Nokian kännykät ovat "suomalaisia". Olennaisinta on, että liikevoitto kiertää Japanin pääkonttorin kautta ja siellä thedään suuret linjaukset, kuten esim. voimakas panostus hybriditeknologiaan.
...vitunko väliä sillä on mistä vuosimallista eteenpäin e-mallia on tehty englannissa jos sitä on siellä joskus tehty ja kun äijä kysyy että onko carina II tehty japanissa ja sai oikean vastauksen. turhaa jankutusta aina nämä keskustelut
Hei pientä tarkkuutta pyydän.Ok faktahan on se,että Carina 2 AT171 on Japseissa tehty.Tosin joku asiasta tietävä osasi aivan oikein eritellä CARINA E:n valmistusmaan alustanro:n alkukirjaimista.Asioista esim.Tojon laadusta voi tietysti olla monta mieltä,mutta jos otetaan esimerkkejä VAG,GM,TOYOTA,NISSAN,MAZDA ynm.tunnetut,merkkiä olipa mikä hyvänsä,niin lopputulos sama:KINASTELU LAADUSTA tänä päivänä mennyt turhanpäiväiseksi.Nykyautot tehty kertakäyttötuotteiksi,eli Carina 2 oli/on yhä erittäin varma auto,poissulkematta muitakaan merkkejä.Jokaikisessä omat tyyppivikansa,eli pysytään asialinjassa.
Mitä helv..in väliä missä 23 vuotta vanha toitsu on kyhätty kasaan?
Missä uudet corollat tehdään? Entä aurikset?