Tätä ei testata EuroNCap:ssa:
http://www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/katumaasturit-katolleen
http://www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/katumaasturit-katolleen
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
erittäin ruma auto,rumin katu maasturi..
Audi Q5 olis makeen näköinen omasta mielestä
Tiguan on luokkansa rumimpia ja tylsän näköinen.
Qashqai ja Kuga miellyttää omaa silmää.
peilikuvasi näyttää näyttää omissa silmissäsi tosi komealle, vaikka muitten mielestä se muistuttaa petolinnun persettä!
Tuon artikkelin perusteella kävin tilaamassa uuden Tiguanin. Ostan autoni ajettavaksi katolleen, joten se on tärkein ominaisuus uuden auton valinnassa.
ja kuole ojaanajossa.
Vapaa valinta ja tyhmät lähtee ensin...
Totta tosiaan Tiguan on kyllä paras ajettavuudeltaan, matkustajan kannalta, ulkonäöltään ja taloudellisuutensa puolesta.
Kerran ajoin 2.0 Crv:llä. Tuhnu moottori, Corolloitten jaloissa ja kulutus 13,0 l/100km.
Tiguan on koeajettu bensaversiona ja oli yllättävän positiivinen tuttavuus. Periaatteessa päätös olisi helppo mutta järkyttävä kulutus taitaa estää siirtymisen tuohon autoluokkaan. Kun kulutus huitelee kymppiä normiajossa on se liikaa. Diesel löytyisi mutta kilometrejä ei tule kylliksi.
autonostajalla kiinni, kun ei hankikaan sitä 40 000 euron maasturia bensakoneella, kun polttoainekulut nousisivat 2-3 eurolla per ajettu 100km. Tuleehan siitä peräti reilun 340 euron lisälasku vuodessa keskimääräisellä 17 000km:n ajosuoritteella.
Kipuraja se on 40 000 euron auton ostajallakin...