Mikähän perkele tuli mondeoon ku rupes tässä viikko takaperin ihan kummalliseksi? Tyhjäkäynniltä kun kaasua painaa niin alussa kuulostaa n. sekunnin verran kuin meinaisi tukehtua mut sit nousee kierrokset normaalisti. Esim. liikkeelle lähtiessä alle 2000 kierrosta ja meinaa hyytyä ihan hetken verran, mut sit taas rupee kiertämään normaalisti....sama homma aina kun lähtee kiihdyttämään isommallakin vaihteella jos kierrokset suht matalalla, eli nykii pari kertaa. Yli 2500 kiekan auton toimii aivan normaalisti. Lämpimänä toimii hiukan paremmin ja aamulla kylmästä lähtiessä nykii perhanasti juuri matalilla kierroksilla. Jonkun aikaa ollut kyllä sellainen ongelma että ei meinaa välillä käynnistyä kerrasta, kuulostaa niinkuin ei bensaa sais. Onko mitään ideoita? Auto ollu puol vuotta nyt mulla, vähän ajettu ja toiminu muuten hyvin....viikko sitte alkoi tuo nykimisongelma ja tuo käynnistysongelma ilmenee ihan silloin tällöin.
-02 duratec 1.8
lkdfgklgh
95418
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Onko tuo muuten jakohihnalla vai -ketjulla? Siis kyseessä on tämä 115 heppanen malli. On vaan sellanen kuva että nää duratecit ois ketjulla.
nyt se paska ei lähe käyntiin tosta pihalta. starttaa mut ei pörähdä käyntiin. starttaa pari sekunttia ja sit menee hiljaseksi ja uudelleen yrittää vaikka avain koko ajan käynnistysasennossa....välillä kaikki mittarien viisarit menee kaakkoon,,,,nopeus,kiekat, tankki....mikä vitun paska tuo vehe on oikein?
tuollainen se sitten on se vitun paska! Olen usein kuullut puhuttavan siitä mutta kukaan ei ole pystynyt sitten kysyttäessä kertoamaan millainen se on. Kyllä sitä vaan joka päivä oppii jotain uutta.
tossa 2006 Volvon C30 testin TM:stä, siinä on sama kone. ja valittelivat juuri tuollaista ongelmaa uudessa autossa, tosin huomattavsti lievempänä.
Syynä oli moottorinohjauksen softa.
Tuntuu vain että kompuutteri saa vääränlaista infoa, lmbda ? Imsarjan kuluneet läpät/kaasuläppä ?
Omassa oli samanlaiset oireet..Huollossa vikakoodia ei löytynyt..sanoivat ettei syy voi olla muussa kuin tulpissa, tulpanjohdoissa tai puolassa.. omassani oli puola rikki..
Mondeo -02 1.8i
Minulla oli saamaa vikaa...
Vaidoin tupanjohdot, koska oli aika hapettuneet... Auttoi jonkin verran. Mutta vika ei poistunut. Vaidoin puolan jo alkoi pelittämään. Oli epoksieristys/täyte halkeillut puolan pohjasta. Ilmeisesti tätäkautta kosteutta sisään...lämpimänä toimi paremmin.
Tere
Meitin voortti ei juurikaan ehtinyt oireilla vaan puola meni kertalaakista. Kaupan päälle meni sitten vielä parin viikon päästä katalysaattori.
Joo....meninpä nyt typerästi ostaa sen puolan ennen ku kattelin tulpat. Puolassa ei ollu vikaa vaan yksi tulppa oli hapettunu aika pahasti. Eli sen yhden tulpan takia meni nyt about 150e....puola,tulpat ja pienempi tulppa-avain piti ostaa. Normaalisti oon aina halvimmasta päästä asiaa yrittäny selvittää mut nyt uskoin liikaa muiden kokemuksiin =)
Hei
Ei se turhahankita ollut jos olet kaukana kotoa....pidä varalla...huom myös työkalut!!!