Olen hankkimassa siskolle käytettyä autoa ja 19 malleja tuntuu saavan aika edullisesti kun ei rahaakaan ole paljon käytössä.
Mutta saako tässä rahalle vastinetta. Riesaakaan en viitsisi hankkia kun se jää kuitenkin minun hoidettavakseni.
Mutta saako tässä rahalle vastinetta. Riesaakaan en viitsisi hankkia kun se jää kuitenkin minun hoidettavakseni.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tuskin nyt maailman paras auto mut hinnatkaan ei ole pahoja,jos hyvä yksilö löytyy niin ajaahan tuollakin,eikä noi muutkaan tuossa hintaluokassa kovin kummoisia ole.
-etupyörän laakerit
-etujarruletkut
-etujouset
-takalokarin kaaret
katso myös että jäähdytysneste on puhdasta, kyseinen merkki kun ei kestä vedellä jatkettua jäähdytysnestettä. Itselläni oli moinen keksintö muutaman vuoden, kiva auto ajaa kyllä.
Minkäslaista jäähdytin-nestettä ko. auto sitten kaipaa, jos ei vedellä jatkettua voi laittaa? Eihän sitä kai ole markkinoilla muunlaista kuin vedellä jatkettavaa???
Rellu suosittaa käytettäväksi omaa nestettään, joka on valmiiksi sekoitettua tavaraa. Maksaa merkkiliikkeessä n.5 euroa/litra. Tuon litkun sekaan ei missään nimessä saa mennä laittamaan muuta nestettä eikä periaatteessa vettäkään kuin hätätilanteessa.
Jos haluaa käyttää muita nesteitä, tulee järjestelmä huuhdella hyvin ja puhallella tyhjäksi. Sekoitukseen kannattaa käyttää puhdistettua vettä. Esim. akkuvesi kelpaa hyvin.
Riittääkö jäähdytysjärjestelmän huuhtelu riittävällä vedellä vai tarvitaanko suurempia taikatemppuja? Itselläni ko. autossa jäähd.neste näyttää melko samealta ja niinpä päätin, että voisi varmaan vaihdella uudet nesteet sisuksiin...
Nimittäin käyttämään merkkiosia kaikissa korjauksissa,saavat näet enemmän rahaa niistä.
Miten se Renault teksti siinä jäähdytysneste
pullossa sitä parantaa?
Nesteitä on lähinnä kahta laatua,myrkyllisempää ja vähemmän myrkyllistä,joka on huonompaa koska vuotaa helpommin.
Jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet:
http://www.student.oulu.fi/~laapotti/autot/neste.html
> Miten se Renault teksti siinä jäähdytysneste
pullossa sitä parantaa?
Renun varaosamyyjät väittävät, että alkuperäisnesteessä on sopiva koostumus rellun jäähdytysjärjestelmälle. Muut nesteet kuulemma tukkivat järjestelmää. Oman kokemukseni mukaan myös muun merkkiset nesteet toimivat hyvin, jos ne vaihdetaan huolto-ohjelman mukaan ja järjestelmän puhtaudesta pidetään huolta. Tuo puhdistetun veden käyttö vähentää järjestelmään kertyvän sotkun muodostumista.
Tietääkseni Renaultin merkillä myytävä neste on uudemmantyyppinen orgaanisilla lisäaineilla (OAT) lisäaineistettu etyleeniglykolipohjainen neste, jota monet muutkin autonvalmistajat käyttävät. Perinteisillä lisäaineilla lisäaineistetttuja nesteitä ei ole hyvä sekoittaa sen kanssa. Näitä OAT-lisäaineistettuja nesteitä ei vaan näy olevan kaupan missään, vaikka Nestekin (Fortum) sellaista valmistaa. Vaihtosuositus siinä (Nesteen netti-esittelyn mukaan) on 5 v, kun se perinteisillä nesteillä on 2 v.
Kaikille tiedoksi:voitte hyvin käyttää muitakin jäähd.nesteitä,esim.Zeroa vihreässä purkissa kunhan sekoitatte sen tislattuun(l.akkuvesi)veteen.Renaultilla ovat aina suositelleet sekoitukseen tislattua vettä,koska alumiiniosien syöpyminen huomattavasti vähäisempää.Järjestelmän huuhtelussa ei tulisi käyttää lainkaan tehtaan mukaan ns.puhdistusaineita vaan pelkkää vettä.
Meikällä hönkii renu19 moottori vollen keulassa ja kyllä siihen vain suositellaan laitettavaksi vettä ja jäähdytysainetta sekaisin. Kumma juttu sitten...
Auton moottori on mikä on jäähdytystä kaipaa
sinne voi laitaa vaikka vettä.
Rellun neste ei kaipaa (lantrausta)
Eikä mittauksia missään lämpötiloissa