katsoin viime Puskuri-ohjelman tv 2:lta ja siinä oli tutkimus eniten ruostevikoja olevista autoista. Tutkimus oli 2003 vuosimalleihin saakka ja kas kummaa Mondeo ja Fokus siinä kärjessä olivat.
Motskut ruostuu
kas kummaa
181574
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ei ihme, kun oikeastaan noihin vuosimalleihin asti oli vialliset ovikitit. Tämän jälkeen ei ruosteongelmia edes niissä luukuissa.
Ovikitit on syynä Fordin loistamiseen noissa ruostetutkimuksissa. Mersu käytti saman valmistajan ovikittiä ja niin silläkin on kunnia olla samalla listalla.
kittiviat olleet ongelmana, vaan koko auton ruostuminen. mätä auto kuin mikä..
näkynyt lahoja motskuja.
Kun luin ja 100 tkm:n jälkeen focus tarkastettiin, niin myös kotelorakenteet sisltä katsottiin erikoislaitteella, jolla siis saa kuvia koteloista sisältä. Ne olivat sisältä ihan kiitettvästi suojatut ja ruosteesta ei minkäänlaista merkkiä. Samaa kuumavahasysteemiä Ford käyttää kuin muutkin autovalmistajat.
itselleen tunnustaa, että omistaa lahoavan auton. minä kuitenkin uskon katsastuskonttorien ja ruostesuojaamojen tilastoihin. monet motskut voivat näyttää päältä hyviltä, mutta alla muhisee ja kyllä sitten poru tulee, kun ruoste yllättää..
kaikkien suojaamattomien autojen alle koska kaikki suojaamattomat ruostuu.finikorin sivuilta näkee.
Joo, ovet ruostui ja niitä vaihdettiin kiteistä kitisemättä uusiin :)
Moni on ollu tyytyväinen kun muutaman vuoden vanhasta autosta on saanu samalla korjattua kaikki oveniskmät pois :)
Ford Focus (vm. 98-04): alustan takaosa, ovien alareunat
Ford Mondeo (ainakin vm. 03 asti): alusta, ovisaumat, kynnyskotelot
Mazda 6 (vm. 07 asti): alustan takaosa, kynnyskotelot
MB E / W210 (vm. 95-03): sisältä päin liikkeelle lähtevää ruostetta, esim. ovissa ja listojen alla
Nissan Almera (vm. 05 asti): erityisesti pyöränkaaret
Huyndai Accent (vm. 06 asti): erityisesti ovet ja takalokasuojat
Renault Megane (vm. 96-02): taka-apurunko/poikittaispalkki, alustan takaosa
Tutkimus on nyt vähän raskas ilmaisu tuosta selvityksestä, mutta kyllä siinä oli tarkasteltava kaikki 2000 luvun autot.
Fordeissa vaan ei ole ollu -04 jälkeen enää ruostevikoja.
ovat vielä niin nuoria...mut tulevat perässä, kun ruoste tekee temppuja.
Mutta oli autoja joiden tiedettiin ruostuneen vielä 2007, tai siis tiedettiin ruostuvan ja että rakenne oli edelleen sama.
Mondeoiden 93-00 malleissa ruostetta ilmenee useimmiten takalokasuojien kaarissa. Malleissa 01-04, ovien kittisaumoissa, jotka Ford pääosin on korjannut takuuna. Muuten varsin huoleton auto.
Jokainen peltiauto ruostuu jossain vaiheessa, joten ei tarvitse olla Mondeostaan tai Focuksestaan huolissaan. Ruostehan on suhteellinen käsite ja jotkut ottavat ruosteen maailmanloppuna, kun taas fiksut pitävät sitä vain ajan ilmiönä.
Pintaruostetta ilmestyy parempiin ja kalliimpinkin autoihin, joten ei se ruoste Fordin yksityisomaisuutta ole. Kuten jo mainittu, ruosteesta kärsivät kaikki peltiautot joko enemmän tai vähemmän. Harva n. 10-vuotias Ford tai muukaan auto on läpimätä, joten hanaa vaan!
olla ford-fani, joka elää pää pensaassa.
Olipa ruoste missä autossa tahansa, on se silti vain ruostetta. Tyhmimmänkin pitää tajuata, että mikään peltiauto ei kestä ikuisesti ja ruostumatta.
Se on aivan sama, tuleeko ruostetta 5 vai 10 vuoden kuluttua. Ruosteesta pääsee eroon poistamalla sen joko hiomalla tai vaihtamalla uutta peltiä tilalle. Noin helppoa ja yksinkertaista se on.
on tää.. naapurilla 5 vuotta vanha audi ja toisellä läpiruostunut motsku..siis sekin 5 vuota vanha. on siinä äitiä ikävä, kun autoja vertailee. mut helppoa se on..niin helppoa..
On se joillakin niin vaikeaa tajuta, että auto on kulutustavara. Ruoste on vain hyväksyttävä, aivan kuten muovikassin hajoaminen liian pitkän käytön seurauksena. Rahalla saa uutta peltiä ja uusia muovikasseja.