noi nykykuskien palkat on niin naurettavan suuret ja ne jotka voittaa kisoja voittaa ainoastaan parhaalla autolla.
kyllähän se paras kuski selviäis kun turbo sallittais ja moottorin kehittäminen ei ois rajoitettua.
kyllähän sen näkis kuka on paras kuski siinä kuka
uskaltaa ajaa lujiten porukasta.
ois 3litrainen turbo jossa jotain yli 3000hp niin sitten vois puhua ett' on äijien laji ja palkkansa ansainneet kun henkensä uhalla ajavat
ja luiston estot pois ja manuaali vaihteet niin alkas erottuun kuskit.
muistin mukaan v 1983 brabham bmwssä oli 1400-1500hp aikaajomoottorissa ja ottaa huomioon ton ajan kilpureiden turvallisuuden verrattuna nykyisiin niin on ero kuin yöllä ja päivällä..
nykyään noi kuskit enempi mannekiineja...mun mielipide...
kyllähän se paras kuski selviäis kun turbo sallittais ja moottorin kehittäminen ei ois rajoitettua.
kyllähän sen näkis kuka on paras kuski siinä kuka
uskaltaa ajaa lujiten porukasta.
ois 3litrainen turbo jossa jotain yli 3000hp niin sitten vois puhua ett' on äijien laji ja palkkansa ansainneet kun henkensä uhalla ajavat
ja luiston estot pois ja manuaali vaihteet niin alkas erottuun kuskit.
muistin mukaan v 1983 brabham bmwssä oli 1400-1500hp aikaajomoottorissa ja ottaa huomioon ton ajan kilpureiden turvallisuuden verrattuna nykyisiin niin on ero kuin yöllä ja päivällä..
nykyään noi kuskit enempi mannekiineja...mun mielipide...
Vastaukset 2
Vanhimmat
vedät vielä sitä lippistä ja muista, että huomenna on taas koulupäivä.
Eikös se roosperikin ajanu malporo huulessa, niin ne vain ajat muuttuu, lol