Uusikin Avensis on aivan tavallinen arkiauto, vaikka sekin mennyt premium-humpuukiin mukaan markkinoinnissa. Työmatkoja niillä tehdään ja nautitaan ajamisen helppoudesta ja kestävyydestä jos sattuu kestämään.
Avensis
on arkiauto
16990
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
En ainakaan minä ole huomannut mitään erityistä Avensiksen mainonnassa. Saahan siihen premium-varustepaketteja, mutta eihän se siitä premium-merkkiä tee. Lexus on sitä varten. Premiumissa maksetaan lisää nimestä ja mielikuvista, Avensiksen varustepaketissa taasen ihan oikeista ominaisuuksista kohtuuhintaan. Premiumin lisämääreenä voisi pitää yleisesti korkeaa hintatasoa ja suurta tai muuten hienostunutta moottori- ja vaihteistopalettia verrattuna samanlaisiin perusautoihin.
Sinänsä jos Avensikseen laitettaisiin Lexus-merkki täyttäisi se premium-kriteerit jo sinällään melkoisen hyvin. Vain halvemmat versiot ja pikkumoottorit pitäisi pudottaa pois ja lisätä esim. kuutoskone ja hybridi moottorivalikoimaan. Näin sitä ei kaikilla olisi varaa ostaa ja olisi valikoimaa ominaisuuksien yläpäässä.
Mutta kuten tiedämme, Euroopassa maksetaan mielikuvista, toisin kuin esim. USA:ssa jossa tuote ratkaisee, ei se onko tuotteella yli sadan vuoden perinteet.
VW yritti Phaetonilla luksusluokkaan ja epäonnistui. Miksi? No, kuka ostaa luksustuotteen jolla on sama nimi kuin Pololla ja Golfilla. Ja nimi tarkoittaa KansanAutoa. Toki Phaeton muutenkin oli vanhanaikainen panssarivaunu korkeine kulutuksineen, mutta silti ei varmasti kelvoton tuotteena.
ja juuri sellaisen haluan.Toivottavasti se ettei ole arkiauto tarkoita auton seisova arjet korjaamolla ja kun ne menevät viikonlopuksi kiinni auto pääsee kotihoitoon palatakseen maanantaina taas jostain levinneenä korjaamolle.
pomppas-eikös kaikki autot ole arkiautoja...taidat olla ihan vaan pikkasen
Joku vissiin ajelee vain juhlapäivinä.Kertooko joku mikä on arki ja mikä pyhä jne.. auto tä.
Onhan se kerrottu kaikissa lehdissäkin.
Höpö höpö,,,ei se Ave ole mikään premium auto. Ne painivat aivat toisessa hintaluokassa. Tojon premium lauto on tietty Lexus! Ei Ave koskaan, kun se on kansankärry!
Jos jo 24 tonnilla saa reemiumia niin jo on reemiumi autojen hinnat laskeneet. Lasken nyt lähinnä Lexuksen, Lincolnin, Jaguarin, tietyt Volvot, BMW:n ja Mesen tähän sakkiin ja tietty se Audikin pitää hintansa puolesta tähän sisällyttää. Mutta, että toyota... :-))) Mukavaa päivän jatkoa !
avenkin.Kallein varusteineen 50000ekeä.mahtavaa että hiukan vähemmän varusteltua pidetään myös piireissä luokkaan kuuluvana.
En nyt oikein pysty Avensista luokittelemaan Premium luokkaan, vaikka siinä kuinka olisi hienot nahkapenkit, ne taitaa saada jopa Skodaankin. En ole Skodisti, mutta pidän jopa uutta Superbia edustavampana ja enemmän premiumiin painottuvana kuin Avensista. Jos Camryä tai Crownia myytäisiin Suomessa voitaisiin niiden kohdalla jo hieman keskustella premiumluokasta. Ei nyt kuitenkaan sotketa Avensista luokkaan mihin se ei kuulu, tai sitten täytyy jo pohtia kuuluuko hyvin varusteltua Kia myös sinne. Lienet samaa mieltä, ei kuulu.
koko termiä ennen kuin eksyin näille sivuille.Eikä taitoni ole tässä suhteessa karttunut.Olen kuitenkin jo vuosikymmeniä ajanut monilla uusilla autoilla ja viimeiset kymmenen vuotta avella vaihtaen auton n.2v välein.En ole koskaan ollut kiinnostunut termeistä enkä arvoista minä olen valinnut autot ajamalla en lukemalla ja edelleen joka vaihtokerta ajan muutamat merkit ja pyydän tarjouksen vaikkei auto aina olisi niin hyvä ajaakkaan,koska kaikkiin tottuu muutamassa viikossa.Avensis vaan on ollut ykkönen-ei voi mitään.Luotettavuus ,toimivuus ja taloudekllisuus muutamia mainitakseni ovat ohittamattomia syitä.
Ave sopiikin parhaiten miehelle, joka ei halua erottua seinätapetista. Parasta on ajaa autolla, joka ei herätä muissa mitään tunteita tai omistamisen halua. Kun on "näkymätön" niin hyvin menee, ei joudu riitoihin.
huippulaatua vaatimattomasti jottei sellaisten tarvitsisi kadehtia joiden eläntilanteeseen uusi laatupeli sovi.Vähän toivottomalta näyttää näiden sivujen perusteella.kyllähän tojo ihmiset tietää mitä saavat ostaessaan.Monien muiden merkkien ajajille tuntuu tulevan yllätyksenä autojensa viat ja huonot vaihtoarvot.
kovastikin tunteita. Vag miehien täytyy kommentoida kaikkiin aloitettuihin keskusteluihin. Tuntuu kiinnostavan tooodella paljon. Tekisi varmaan monen mieli uutta avea, mutta ei uskalla tulla ulos 'VAG-kaapista'. Itseäni ei paljon muut merkit kiinnosta, joten en myöskään vieraile kyseisten merkkien keskusteluissa herjaamassa ja haukkumassa omistajia. Kyllä siinä avessa täytyy jotain kiinnostavaa olla koska niin paljon sakkia käy kommenttejaan heittelemässä.
ei pysty aveen,koska omasta vaihdokista ei hyvitetä haluamaansa hintaa,tulee voimatonta katkeruutta,joka kanavoituu tällaisena ikävänä halkailuna tällä palstalla.Asiaan on kuitenkin ratkaisu:hyväksykää ettei autollanne ole tojon vaihtoarvoa ja maksakaa ns. irtisanomisraha vanhasta merkistä.Kerran se vaan kirpaisee.
kyllä pätkääkään nipponin vehkeet. Ihmetyttää vain, että kyllä täytyy olla sokea kun jotain Toyotaa arvostaa ylikaiken. Minusta se on auto siinä missä muutkin peruskinnerit. Sitten kun laitetaan hilloa kasaan 100.000 euroa, aletaan puhua autoista!
Minulla auton ostohinta oli 3000 ekee ja kuukauden vuokrani on 4000 ekee. Että silleen. Itse maksan mieluummin kunnon asumisesta kuin peltilehmästä.