MOron,
vm. 1998 2.0 SLX AUT, vikana jarrupolkimen alas painuminen eli pyshtyy kyllä mutta poljin ei ole kova ja ottaa siis aikas alhaalta kii...
Aj. 198tkm
Auto on katsastettu 2 kk:ta sitten jolloin jarrudyno oli edellisellä omistajalla ok.
MIkä vikana, ilmaus??? palat?, sylinteri vaiko jarrutehostimen alipaineletku?
vm. 1998 2.0 SLX AUT, vikana jarrupolkimen alas painuminen eli pyshtyy kyllä mutta poljin ei ole kova ja ottaa siis aikas alhaalta kii...
Aj. 198tkm
Auto on katsastettu 2 kk:ta sitten jolloin jarrudyno oli edellisellä omistajalla ok.
MIkä vikana, ilmaus??? palat?, sylinteri vaiko jarrutehostimen alipaineletku?
Vastaukset 7
Vanhimmat
jarrujen ilmaus. Kokeile sitä ekana.
jossakin,eli tarkista säiliön nestemäärä jos vajaa lisää nestettä,ilmaa systeemi,tai sitten takimmaiset palat loppu,no vaikeeta sanoo mikä mättää kun en itse ole ajamassa
kaikki palat, niin alkaa jarrut ottaan ylhäältä.
Onko iso homma vaihtaa jarrupalat?
Näyttää olevan 14" ja 15" pyörille eri palat, mutta rekkarissa molemmat rengaskoot sallittuja eli mites mä nyt hommaan oikeat palat???
Ihan normaalit vm-98 kuuluvaan primuun olevat jarrupalat,kysele tarvikkeesta kyllä tietävät.Ei vanteen koon mukaan pitäis olla,vaan vm-98 mukaan kuuluvat.
menossa. mulla oli vectrassa aikanaan niin että kun rauhallisesti painoi niin meni pohjaan saakka mutta nopeasti polkiessa jarrut toimi ok. sylinteri piti vaihtaa...
JArrunesteet vaihettu herkistetty jarrut ja nyt toimii niinku pitää, palat oli vielä ok