joo, nyt on ajettu kessu viissatasella sen verran että kyllästymisaste on 100%.
Arkipyöräksi ilmeisen tolkullisissa hinnoissa ja luotettavalla tekniikalla (ehkä) vaihtoehtoina zr-7 ja cb750sevenfiftyf2, vuosimallihaarukka 2001-2003.
Ihan oikeasti kumpi mahtaisi olla parempi valinta?
Äijä on 40 ja kilometrejä ei tule kuin pari tonnia vuodessa, luotettavuutta arvostan enemmän kuin muovikirurgin tuulitunnelin tekemää supermenevää ulkonäköä (siksi nämä nakumallit).
Arvostan suuresti jos osaatte, te joilla kokemusta on, pistää jotain vastausta tähänkin viestiin.
Pistän tämän saman hondan palstalle niin saan sieltäkin mielipiteitä, mitään juupas-eipäs keskustelua en toivo, vaan asiallisia kommentteja!
Taas vaikeaa valita
Äijänretku
5
676
Vastaukset 5
- Ja ikää
Seven fityn olen omistanut. On luotettava perusupyörä ja muoviakin on kohtuudella. Mitä tulee juuri kestävyyteen niin vaikea laittaa paremmaksi.
Monipuolien yleispyörä, jolla ajaa kyllä pitkiäkin reissuja mukavasti (myös isompikin kuski). Seven fiftyn ongelma on hinta -02 ja -01 malleissa, ikinä en maksasi lähes 7000e tuon ikäisestä pyörästä (vaikka hyvä pyörä onkin, ei ole sen arvoinen).
Vaan kawa on vähän modernimpi luomus ja ennen kaikkea tuntuu, että zr-7 saa järkevämpään hitaan. 2004 5000e. Kawoissa on ~luonnetta.
Entä Suzuki 1200 bandit, hyvä maineinen, kestävä pyörä. Ei tarvitse heti vaihta isompaan ja Seven fiftyn hintaluokkaa.
Ennenkaikkea vertaile hintoja uuteen. Uuden Kawasaki Z 750 saa alle 9000e ja 1250 Banditin reilulla 9000e Suomesta. Tahtoo noiden 4-6 vuotiaiden pyörien pyynnit olla järjettömiä tässä mielessä. - en tiedä
mutta itse omistin ZR 7:n , tosin S malli missä
pikkunen yläkate..
Oli mulla pari kesää, ihan kiva ja ketterä perusmopo, ilmajäähdytteinen ja sillai vanhalla
tekniikalla et kestävä peli..
mutta juuri tuosta vanhasta tekniikasta johtuen
isommissa nopeuksissa aika vingutin, pyörässä kun
on 5 vaihteinen loota.
Suosittelisinkin että jos mahdollista käyt liikkeessä ja koeajolenkillä ,silloin selviää mikä tuntuu itestäsi parhaalta.- alkup.
Normi maantieajo 90km/h, kiersikö jo siinä nopeudessa häiritsevän paljon, mulla ei ole työmatkalla yhtään satasen pätkää...
- ..................
alkup. kirjoitti:
Normi maantieajo 90km/h, kiersikö jo siinä nopeudessa häiritsevän paljon, mulla ei ole työmatkalla yhtään satasen pätkää...
750 kokoluokassa on ihan sama mikä pyörä on, ei ne ongelma tule vastaan vielä 90km/h.
Sitten kun mennään matkanopeutta 110km/h niin silloin alkaa häiritä liika kiertäminen.
Väityksiä voi aina muuttaa, jos tuntuvat liian tiheiltä. Muutamaa piikkiä rattaissa muuttamalla saa varmasti täsmättyä suurimman vaihteen välitykset täsmäämään omaan ajoonsa. - alkup.
.................. kirjoitti:
750 kokoluokassa on ihan sama mikä pyörä on, ei ne ongelma tule vastaan vielä 90km/h.
Sitten kun mennään matkanopeutta 110km/h niin silloin alkaa häiritä liika kiertäminen.
Väityksiä voi aina muuttaa, jos tuntuvat liian tiheiltä. Muutamaa piikkiä rattaissa muuttamalla saa varmasti täsmättyä suurimman vaihteen välitykset täsmäämään omaan ajoonsa.Lähinnä tuo ihmetyttikin, että jos on alkup välitys tehty täysin citypyöräksi.
Etummaiseen piikki tai pari lisää on varmasti ihan kelpo ratkaisu, jos sattuisi olemaan epäsopivat välitykset ja sittenkin varmaan kiihtyy paremmin kuin kaikki tojotat (asiaton kommentti, myönnettäköön).
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 362032
- 41630
- 40593
- 42480
Naurettavia provoja ja lavastuksia täällä
Saa olla aika harhainen jos uskoo juttuja täällä faktoina 😆😆😆 ihmiset matkii toisia jne60470- 61469
- 45450
T.h tuomio
Onko tämä lainvoimainen vai onko tästä valitettu? Mitenhän on mennyt linnassa joko pehmennyt pää täysin6427Pientä pintaremonttia
Mistä löytää kirves sähkö putkimiestä tai lasin asentajaa rässä hyrynsalmen pitäjässä, kun eiole puhelinluetteloa eikä k14423- 40411